Если Украина отзовет код Симферопольского аэропорта, билеты будут продаваться в ручном режиме
Украина отстаивает свои территориальные права и уже не раз по спорным вопросам, касающимся регулирования авиационной деятельности, обращалась в профильные международные организации - IATA и ICAO.
Но до сих пор малозаметным остается факт использования международного кода SIP аэропорта Симферополь в электронной коммерции российских авиаперевозчиков, отмечает avianews.com.
И мало кто догадывается, что в случае отзыва этих трех букв может случиться коллапс, поскольку продажа билетов будет осуществляться в ручном режиме.
Все дело в том, что продажа билетов на рейсы российских авиакомпаний находится в глобальных дистрибутивных системах - Amadeus, Sabre, Galileo, Gabriel, Worldspan.
Глобальные дистрибутивные системы преимущественно принадлежат американским и европейским владельцам, но поскольку Украина не подавала никаких претензий на международный код аэропорта Симферополь, системы не особо беспокоятся о присоединении к международным санкциям и не извлекают код из своих баз.
Первый в таком списке - американский Google Flights, с помощью которого можно легко подобрать маршрут из Симферополя по всему миру (разумеется со стыковкой в Москве) и без особых трудностей приобрести билет в Нью-Йорк, Пекин или Лос-Анджелес.
Более того, партнерство авиакомпаний посредством систем дистрибуции позволяет стыковать рейсы маршрутных сетей партнеров, потому неудивительно, что рейс в Симферополь присутствует на сайте American Airlines или Emirates.
Изъятие кода формально закрытого аэропорта на аннексированном полуострове может сделать невозможным продажу через Amadeus, Sabre и другие западные системы любых рейсов из/в Симферополя, а это означает, что придется искать альтернативные методы дистрибуции перевозок.
Предположительно даже сайты больших российских игроков не смогут предложить возможность покупки билета, поскольку ресурс заложен в мировых глобальных дистрибутивных системах.
Из возможных альтернатив - использование локальной системы Сирена, которая весьма популярна в России. Но ее функционал ограничен, и подобных вариантов стыковок с международными перевозчиками можно будет избежать. В целом - каналы дистрибуции будут серьезно ограничены, и продажи будут осложнены.
Ще на цю тему
- 14.08.2024 РФ использует в Крыму пять аэродромов, работа двух сведена к минимуму – Плетенчук
- 10.02.2024 Британська розвідка розповіла про наслідки удару ЗСУ по аеродрому Бельбек у Криму
- 02.05.2023 росіяни використовують всі летовища у Криму для прикриття флоту – Ігнат
- 23.12.2022 Росавиация снова продлила режим ограничения полетов в аэропорту «Симферополь»
- 13.12.2022 Аэропорт «Симферополь» остается закрытым для гражданских самолетов
- 01.12.2022 Запрет на полеты в аэропорт «Симферополь» продлили до 9 декабря
- 25.11.2022 В симферопольском аэропорту снова продлили режим ограничения полетов 25 ноября 2022, 09:33
- 11.11.2022 Ограничения на полеты в аэропорт «Симферополь» продлили до 21 ноября
- 07.11.2022 Ограничения на полеты в аэропорт «Симферополь» продлили до 15 ноября
- 01.11.2022 Ограничения на полеты в аэропорт «Симферополь» продлили до 9 ноября
- 20.10.2022 Аэропорт «Симферополь» остается закрытым для гражданских
- 26.09.2022 Режим ограничения полетов в аэропорту «Симферополь» снова продлили