В порту Азов построят терминал для отгрузки зерна и генгрузов
В порту Азов (Ростовская область) будет построен специализированный терминал в районе устья реки Дон (10,5 км от устья) для экспортной отгрузки зерна и генеральных грузов на суда смешанного (река-море) плавания мощностью 700 тыс. тонн. Строительство ведется без затрат из федерального бюджета.
Об этом говорится в распоряжении правительства РФ от 12 сентября 2016 года №1917-р, опубликованном на официальном сайте, пишет PortNews.
Распоряжение подготовлено Минтрансом РФ в соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 года №261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и на основании схемы территориального планирования в области федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного транспорта) и автомобильных дорог федерального значения (утверждена распоряжением правительства от 19 марта 2013 года №384-р).
Подписанное распоряжение направлено на реализацию нового инвестиционного проекта и развитие существующей инфраструктуры морского порта Азов.
Терминал рассчитан на обслуживание судов дедвейтом до 5 тыс. тонн. В состав гидротехнических сооружений входят три причала (два для погрузки зерновых культур и один для погрузки генеральных грузов). Для формирования судовых партий отгрузки зерна предполагается строительство элеватора на 50 тыс. тонн единовременного хранения. К настоящему времени уже построены два причала. Для формирования судовых партий отгрузки генеральных грузов планируется создание открытых складских площадок. Общая стоимость строительства составляет 2 млрд руб., проект реализуется за счёт средств инвестора.
В сообщении пресс-службы правительства России отмечается, что в результате реализации проекта будут созданы новые рабочие места. После ввода в эксплуатацию терминал будет способствовать улучшению транспортной ситуации на юге России.
Морской порт Азов расположен в устье реки Дон. Границы акватории морского порта включают реку Дон от 3151,0 км до приемного светящего буя № 1 Азово-Донского морского канала, включая внешний рейд № 6, и рукав Каланча до остановочного пункта Дугино.
Ще на цю тему
- 07.12.2023 Госдума РФ приняла закон о строительстве в морских портах терминалов для химических грузов
- 17.11.2023 Концессия на строительство перегрузочного комплекса в порту Новороссийск может быть заключена до конца 2023 года
- 02.03.2023 РФ построит в порту Тамань комплекс по перевалке аммиака и удобрений
- 18.11.2022 Новороссийский морпорт вложит более 50 млрд руб в новый перегрузочный комплекс АО «НСРЗ»
- 20.04.2022 В порту Азов построят новый зерновой терминал мощностью 1,5 млн тонн в год
- 31.01.2022 На территории Новороссийской военно-морской базы РФ продолжается строительство объектов МТО
- 13.10.2021 Российская фирма организует перевалку битума на Черном море
- 22.07.2021 В Новороссийске прошло открытие зернового терминала и пункта пропуска через госграницу / Фото
- 16.12.2020 В РФ одобрен проект реконструкции внутренней акватории порта Новороссийск
- 10.11.2020 Росморпорт построит причалы для служебно-вспомогательного флота в порту Новороссийск
- 10.11.2020 В Астраханской области РФ создадут портовую особую экономическую зону и Каспийский кластер
- 05.10.2020 В России на инфраструктуру портовой ОЭЗ в Астраханской области выделят более 10 млрд руб