Измаильский порт отобрал победителя тендера на техническое обслуживание акватории
В администрации Измаильского морского порта 3 ноября 2016 года прошел аукцион по отбору победителя по проведению открытых торгов на закупку услуг по техническому обслуживанию акватории морского порта Измаил для поддержания ее навигационных габаритов путем эксплуатационного дноуглубления, в котором приняли участие три участника.
По результатам рассмотрения документов к аукциону были допущены два участника: Общество с ограниченной ответственностью «Техморгидрострой Николаев» и Государственное предприятие водных путей «УКРВОДШЛЯХ», которое и было признано победителем с самым выгодным предложением по цене – 29 198 617,21 грн с НДС, сообщают в администрации порта, передают Морские бизнес-новости Украины.
Для предоставления услуг по дноуглублению планируется привлечь флот государственного предприятия «УКРВОДШЛЯХ», а именно: многочерпаковый земснаряд «Евгений Колодочка» и другой вспомогательный флот. Общий запланированный объем эксплуатационного дноуглубления — 187 тыс. куб. м, который планируется выполнить в 2016–2017 годах.
Заключение договора с победителем открытых торгов состоится в течение 20 дней и эксплуатационное дноуглубление можно начать уже в конце ноября 2016 года, но препятствием является отсутствие разрешения Минприроды.
Как заявляют в администрации порта, с начала 2016 года ведется работа для получения такого разрешения: разработана и откорректирована проектной организацией ГП «Черноморниипроект» документация по оценке воздействия на окружающую среду при проведении дноуглубления, по требованию Минприроды заключен договор с Государственным предприятием «Центр экологических инициатив» Минприроды, все требования и рекомендации проведенной экспертизы выполнены, но разрешение еще не получено.
Отсутствие необходимого разрешения от Минприроды наносит большой финансовый ущерб государственным предприятиям ГП «АМПУ», Государственному предприятию водных путей «УКРВОДШЛЯХ» и ГП «ИЗМ МТП», объемы грузопереработки которого напрямую зависят от наличия глубин в акватории порта, отмечают в порту.
Ще на цю тему
- 13.12.2024 Окупанти вивезли з порту Маріуполя чергову партію краденого зерна
- 12.12.2024 Порти України вже обробили понад 90 млн тонн вантажів
- 29.11.2024 Оккупанты заявили, что грузооборот порта Мариуполь в январе‒ноябре 2024 года вырос вдвое
- 25.11.2024 Росія атакувала вже 321 об’єкт інфраструктури в українських портах – Зеленський
- 18.11.2024 У порту Маріуполя окупанти завантажили балкер краденим вугіллям
- 12.11.2024 Білгород-Дністровський порт планує співпрацю з турецьким портом Трабзон
- 11.11.2024 Росія вивозить українське вугілля через порт Маріуполя
- 05.11.2024 Екологи розповіли про наслідки атаки РФ по портовій інфраструктурі Одеси
- 22.10.2024 В Україні посилюють заходи безпеки у морських портах
- 16.10.2024 Оккупанты активно экспортируют краденое зерно из порта jМариуполя
- 14.10.2024 Перший елемент нової морської тактики РФ в Чорному морі став зрозумілим – Андрій Клименко
- 17.09.2024 Аукціон з продажу Білгород-Дністровського порту не відбувся