СМИ назвали подрядчика строительства железной дороги к Керченскому мосту
Оккупанты решили не повторять провалившийся уже дважды конкурс на строительство железнодорожного подхода к Керченскому мосту со стороны Крыма и предложили стать подрядчиком на строительстве железнодорожных подходов к Керченскому мосту компании «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга.
Об этом сообщает газета «Коммерсантъ», передает primechaniya.ru.
«После того как было объявлено два конкурса по выбору подрядчика и ни одной заявки не поступило, Министерство транспорта обратилось в СГМ (Стройгазмонтаж") с предложением рассмотреть возможность строительства объекта», — подтвердил «Коммерсанту» через своего представителя министр транспорта Максим Соколов. Он подчеркнул, что СГМ «зарекомендовал себя как ответственный подрядчик»: «Мост строится по графику, по некоторым параметрам даже с опережением. У компании есть необходимые ресурсы, и, уверен, им по силам второй объект, сопряженный с мостом».
Ранее в январе 2017 года Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) в третий раз признало несостоявшимся конкурс на строительство железнодорожных подходов к транспортному переходу через Керченский пролив в связи с отсутствием заявок. Максимальная цена закупки составляла 16,95 млрд рублей, следует из материалов на сайте госзакупок. Росжелдор объявил третий по счету конкурс 26 декабря 2016 года. До этого агентство дважды объявляло аналогичные закупки, однако оба раза они были признаны несостоявшимися.
Согласно проекту, длина железнодорожного подхода составит 18 км, он будет примыкать к однопутному участку Керчь — Джанкой. Прогнозируемый грузопоток — 13,5 млн тонн в год, пассажиропоток — 14,4 млн человек. Также предстоит строительство 40 зданий, 29 искусственных сооружений и одного тоннеля, реконструкция станции Багерово, строительство парка станции Керчь-Южная, базы дислокации пожарных и восстановительных поездов.
Керченский мост возводится за счет средств федерального бюджета в рамках «ФЦП "Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополь до 2020 года"» без привлечения внебюджетного финансирования. Строительно- монтажные работы на объекте начались в феврале 2016 года. Общая стоимость проекта оценивается в 228 млрд рублей. Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года, поездов - на декабрь 2019 года.
«Стройгазмонтаж» — головная организация группы компаний СГМ, одного из ведущих в России холдингов, занимающихся строительством в нефтегазовом, транспортном и морском секторах отечественной экономики.
Ще на цю тему
- 06.11.2024 Частину бонових загороджень Керченського мосту винесло на берег в окупованому Криму. ФОТО
- 14.10.2024 Росія оголосила в розшук громадян України й Грузії за «підрив» Керченського мосту
- 14.10.2024 Бонові загородження, якими РФ «захищає» Керченський міст, плавають поблизу Керчі
- 07.10.2024 Экс-глава крымского медиа-центра Минобороны Украины прокомментировал строительство новой конструкции у Керченского моста
- 05.10.2024 Окупанти стягують «велику ППО» до Кримського моста: Плетенчук повідомив навіщо
- 04.10.2024 Україна закликала трибунал в Гаазі наказати РФ демонтувати Керченський міст
- 28.09.2024 В зоне «энергомоста РФ — Крым» установлены запретные для плавания районы
- 28.09.2024 Росіяни намагаються захистити Керченський міст від підводних дронів / Фото
- 23.09.2024 Україна в Гаазі наголосила на важливості демонтажу Кримського мосту
- 05.09.2024 На Кримському мосту росіяни розмістили навіть виставкові системи ППО - Плетенчук
- 03.09.2024 ВМС про Кримський міст: Росія звозить до нього багато ППО та будує "загадкову споруду"
- 29.08.2024 Следкому РФ не удалось установить всех причастных к подрыву Керченского моста в 2022 году