Четыре украинских порта получат 5,6 млрд грн на реконструкцию причалов

Администрация морских портов Украины намерена в 2017-2018 годах направить 5,59 млрд грн на реконструкцию 12 причалов в 4 портах.

Об этом заявил начальник инженерной службы АМПУ Владимир Полухин на конференции "День развития портовой инфраструктуры", организованной при содействии Американской торговой палаты в Украине (АСС), передает корреспондент ЦТС.

Наибольшая сумма инвестиций предназначена для модернизации инфраструктуры порта Южный, самого глубоководного порта в Украине. За 2,065 млрд грн АМПУ планирует реконструировать здесь причалы № 5,6,7,8.

"Все причалы после реконструкции должны быть выровнены в одну линию", - отметил Владимир Полухин.

Глубины указанных причалов порта Южный увеличатся следующим образом: № 5,6 - с 18 до 21 м, № 7 - с 14 до 19 м, № 8 - с 14 до 17 м. В 2017 году АМПУ планирует разработать и утвердить проект реконструкции причалов.

Более 1,466 млрд грн будет направлено на развитие причальной инфраструктуры порта Черноморск. На эти средства АМПУ проведет реконструкцию причалов № 1,2,7,8. В результате их глубина увеличится до 15 м с нынешних 9,75 - 13 м. Также причалы № 7,8 в перспективе могут быть углублены до 16 м. 

В Одесском порту будут обустроены 2 причала. 1,066 млрд грн будет направлено на реконструкцию причала № 7, глубина которого увеличится с 11,5 до 13,5 м. 

Еще 332,8 млн грн будут потрачены на строительство причала № 1-з в Одесском порту. Этот проект уже реализуется, сдана в эксплуатацию первая очередь.

"Этот причал исторически был передан от судоремонтного завода. Полноценного причала там не было", - уточнил Полухин. По его словам, на этом причале будет построен зерновой элеватор. Глубина у причала будет 12 м, с перспективой увеличения до 13,5 м.

Также АМПУ планирует реконструировать причалы № 3, 4 в Мариупольском порту. На этих причалах планируется переваливать зерно.

Кроме того, в 2017-2018 годах АМПУ планирует подготовить ТЭО для ряда других проектов. Речь идет о строительстве причалов № 6-10 в Бердянском порту, причалов №14а и №16 в Николаевском порту, а также реконструкции причалов №9, 10, 11-17 в порту Черноморск, № 3 в порту Измаил, № 12-13 в порту Одесса и № 2, 14 в порту Мариуполь.