Российские авиакомпании, летавшие в оккупированный Крым в январе 2017 года - база данных

[1] Aibus – одна из крупнейших в мире авиастроительных компаний со штаб-квартирой в Тулузе, Франция. Продукция - пассажирские, грузовые и военно-транспортные самолеты. Производство сосредоточено в Франции, Германии, Испании и Великобритании. 

[2] Boeing – один из крупнейших в мире изготовителей самолетов со штаб-квартирой в Чикаго, США. Продукция - пассажирские, грузовые и военно-транспортные самолеты, космическая техника.  

Борты, осуществлявшие полеты на оккупированный полуостров, также летали в аэропорты стран ЕС и некоторых стран, не входящих в европейское сообщество, но, которые признали аннексию Крыма незаконной. Их перечень ниже в Таблице 1.

Борты российских авиакомпаний,
посещавшие оккупированный Крым, которые летали в европейские аэропорты в январе 2017 года

Табл.№1

Справка

В декабре 2014 года администрация Президента США Барака Обамы приняла ряд решений по применению санкций для любых действий в оккупированном Крыму.

В том же году, в апреле, Евроконтроль (Европейская организация по безопасности аэронавигации), согласно Конвенции ИКАО о международной гражданской авиации, запретила европейским авиакомпаниям полеты в оккупированный Россией Крым и г. Севастополя. [1].

Украина официально обвинила [2] Россию в нарушении международных многосторонних и двусторонних договоров, положений Европейского аэронавигационного плана и игнорировании установленных границ районов полетной информации (РПИ) [3].

Аэронавигационное обслуживание в небе над крымским полуостровом относится к юрисдикции Украины, которая из-за аннексии АР Крым Россией вынуждена была перенести диспетчерский центр из Симферополя в Днепропетровск и Одессу.

Однако, из-за невозможности Госавиаслужбы Украины обеспечить безопасность полетов над оккупированной территорией, в марте 2014 года было принято решение закрыть аэропорты Симферополь, Бельбек и нижнее воздушное пространство, а также ограничить движение в Симферопольском районе полетной информации.

В то же время, Украина продолжает осуществлять обслуживание РПИ над Черным морем в пределах своей компетенции.

В апреля 2014 года Международная организация гражданской авиации (ИКАО) назвала действия России по захвату контроля над воздушным пространством Крыму и акватории Черного моря, принадлежащих к РПИ Украины противоправными [4].