АМПУ и Минтранс Германии обменялись протоколами о планах завершить строительство волнолома в Одессе
Администрация морских портов Украины и Министерство транспорта Германии обменялись протоколами о строительстве волнолома с привлечением межгосударственного кредита, передает АМПУ.
Стороны обменялись документами в ходе визита 18 мая в Одесский порт немецкой делегации из представителей Федерального министерства экономики и энергетики Германии, представителя банка KfW, руководства дочернего предприятия "Контейнерный терминал Одесса" (КТО) немецкой HHLA International GmbH, сообщает ЦТС.
В сообщении КТО говорится, что подписание протоколов стало логичным завершением первого этапа ранее проведенных переговоров о дальнейшей реализации проекта расширения контейнерного терминала Одесского порта на Карантинном молу.
Руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс отметил, что помимо увеличения мощности и всех технических характеристик, реализация проекта, прежде всего, несет в себе исполнение инвестиционных соглашений с немецкими партнерами. "Мы приветствуем позитивный результат переговоров с госсекретарем Минтранса ФРГ и руководством банка KfW о возможности предоставления кредита на завершение строительства для реализации проекта в согласованные сроки", - отметил он.
Советник отдела Восточной Европы, Закавказья и Центральной Азии Федерального министерства экономики и энергетики Германии Бернард Дух в свою очередь подчеркнул, что для того, чтобы немецкая инвестиция была полностью реализована, большое значение имеют не только причальные сооружения, но и обустройство волнолома, и проведение дноуглубления акватории. "Мы очень заинтересованы в том, чтобы ускорить ход этой работы. Будет подготовлен и представлен на рассмотрение Кабмина Украины пакет документов и уже тогда будет принято окончательное решение, в какой форме и в каком дизайне будет построен волнолом", - сказал он.
Компания "Контейнерный терминал Одесса" входит в группу одного из ведущих в Европе логистических холдингов - немецкой компании HHLA AG (Гамбург).
С 2010 года компания осуществляет строительство нового контейнерного терминала совместно с АМПУ. Проект строительства терминала "Карантинный мол", предусматривающий расширение пропускной способности на 600 тыс. TEU годовой перевалки - один из крупнейших инфраструктурных проектов в морской транспортной отрасли Украины. Общий объем инвестиций превышает 5 млрд гривен. Строительство начато в апреле 2010 года. В сентябре 2014 года на причалах нового терминала в тестовом режиме обработаны первые два судна-контейнеровоза. За 2016 год около 40% всех контейнерных грузопотоков обработаны ДП "КТО" на новых причалах Карантинного мола.
Ще на цю тему
- 20.06.2024 У Миколаєві презентували проєкт Морського індустріального парку
- 05.04.2024 Французька компанія проведе дослідження портів Одещини щодо подальшого днопоглиблення
- 05.04.2024 На ремонт гідроспоруд у порту Одещини Адміністрація портів витратить понад 5 млн
- 05.01.2024 Швейцарська Harvest Commodities інвестувала в будівництво зернових складів в Ізмаїлі
- 02.01.2024 В Ізмаїльському порту побудують нові зернові склади – інвестор Harvest Commodities
- 18.07.2023 У порту Ізмаїла почали будувати новий зерновий термінал
- 17.05.2023 ЄБРР відновлює модернізацію порту Чорноморська
- 21.04.2023 Україна та ЄБРР планують спільні проекти щодо розвитку Дунайських портів
- 28.12.2022 «Нібулон» інвестував у будівництво зернового терміналу в Ізмаїлі $10 млн
- 04.11.2022 Велика Британія допоможе українським портам подолати наслідки російської агресії
- 03.09.2022 Одещина знайшла інвестора для відновлення терміналів Ренійського порту
- 26.08.2022 Велика Британія допоможе Україні відновити портову інфраструктуру