Украина и Беларусь готовы направить на восстановление судоходства на Днепре $30 млн
Украина и Беларусь готовы инвестировать в реализацию проекта по восстановлению судоходства по реке Днепр $30 млн.
Об этом сообщил заместитель министра инфраструктуры Украины Виктор Довгань, передают Порты Украины со ссылкой на белорусское издание Sputnik.
«Мы вместе хотим возобновить судоходство по Днепру, чтобы белорусские калий и нефтепродукты дальше пошли по Днепру в Черное море и оттуда на экспорт. Белорусская сторона готова вложить $5 млн», — сообщил Довгань.
По словам замминистра, именно эта сумма необходима, чтобы углубить русло Днепра на белорусском участке. В свою очередь, Украина на первом этапе при поддержке иностранных инвесторов планирует инвестировать в модернизацию шлюзов и дноуглубление около $25 млн.
В ближайшее время в Киеве состоится международная конференция, на которой будет обсуждаться реализация этого проекта в долгосрочной перспективе. «Речь идет о миллиардном портфеле кредитов для портов, шлюзов, углубления Днепра», — уточнил он.
Замминистра сообщил, что Министерство инфраструктуры получило одобрение от природоохранных ведомств на проведение соответствующих работ. «Официально бумаги еще нет, но в Минприроды нам сказали, что все в порядке: копайте, ребята», — добавил Довгань.
В ближайшее время министр транспорта Беларуси Анатолий Сивак осуществит визит в Киев, в ходе которого планируется выработать дорожную карту проекта. По информации Довганя, в Беларуси этот проект находится на контроле у президента, поэтому в Киеве не сомневаются, что Минск найдет средства на его реализацию и не будет затягивать с выполнением своей части работ.
Вопрос возобновления судоходства по международной водной магистрали Е-40 является одним из приоритетов Национальной транспортной стратегии Украины до 2030 года.
Возможность восстановления международных перевозок водным транспортом обсуждалась в ходе девятого заседания Украино-белорусской рабочей группы по вопросам транспорта, состоявшегося в Бресте в марте 2017 года. Тогда стороны договорились обратиться в Еврокомиссию с заявлением о включении речного маршрута Е-40 в Транс-Европейскую транспортную сеть (TEN-T).
Украина и Беларусь ведут также переговоры о создании речного транзитного хаба на границе — в селе Нижние Жары Гомельской области.
Ще на цю тему
- 30.07.2024 Грузоперевозки в Волго-Донском бассейне РФ в первом полугодии 2024 года выросли на 4%
- 17.07.2024 На терміналі «Нібулону» завантажився перший зерновий караван УДП
- 25.06.2024 Дунай має стати внутрішньою річкою ЄС - глава МЗС Австрії
- 12.06.2024 Українське Дунайське пароплавство за допомогою IFC будуте модернізувати та збільшувати свій флот
- 05.06.2024 Паводок на Дунаї: є загиблі, судноплавство призупинили
- 18.03.2024 «Українське Дунайське пароплавство» запровадить єдиний тариф на доставку товарів до річкових портів Європи
- 08.03.2024 Российское исследовательское судно перегнали из Мурманска в Ростов по внутренним водным путям
- 01.03.2024 УДП – єдиний річковий перевізник української руди для HBIS Serbia
- 23.12.2023 Грузоперевозки по внутренним водным путям в РФ в 2023 году снизились на 6%
- 23.11.2023 Грузоперевозки внутренним водным транспортом в РФ за 10 месяцев 2023 года снизились на 5%
- 15.11.2023 Грузоперевозки по Волго-Балтийскому каналу в навигацию 2023 года снизились на 10%
- 14.09.2023 Українське Дунайське пароплавство набирає екіпажі на звільнений після блокування у Сербії флот