Украина заинтересована в Черноморской кольцевой автомагистрали - Министерство инфраструктуры
Украина заинтересована в развитии автомобильных дорог в направлении Румынии, Болгарии, Греции, Турция и реализации проекта по строительству Черноморской кольцевой автомагистрали.
Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян на встрече с Генеральным секретарем Постоянного международного секретариата Организации Черноморского экономического сотрудничества (ОЧЭС) Майклом Христидисом в Женеве во вторник, передают Порты Украины.
Как сообщила пресс-служба Министерства инфраструктуры, в ходе встречи Омелян отметил недопустимость агрессивных действий России в Азовском и Черном морях и подчеркнул, что обеспечение безопасности судоходства и развитие портов является одной из приоритетных задач Украины.
В рамках рабочего визита в Швейцарию Омелян также встретился с министром инфраструктуры и управления водными ресурсами Нидерландов Корой ван Ниувенхейзен. Стороны обсудили участие Киева и Амстердама в развитии интегрированной системы транспортной логистики в сообщении Европа — Азия, реализацию проектов по развитию речного транспорта в Украине. Кроме того, состоялась встреча Омеляна со старшим директором Всемирного банка Гуанже Чэнем.
В декабре 2010 года Верховная Рада ратифицировала меморандум «О взаимопонимании в области скоординированного развития кольцевой автомагистрали вокруг Черного моря», который предусматривает реализацию проекта Ring Highway Black Sea Ring (HWBSR). Согласно проекту, вдоль всего побережья будет проложена высокопропускная автомагистраль протяженностью 7,14 тыс. километров, состоящая из двух разделенных проезжих частей, каждая из которых будет иметь минимум две полосы движения. Меморандум о реализации проекта подписали 12 государств-членов ОЧЭС в Белграде в апреле 2007 года.
Автомагистраль соединит Украину, Россию, Грузию, Турцию, Грецию, Болгарию, Румынию и Молдову. Проект предусматривает многочисленные ответвления, посредством которых к автомагистрали будут «подключены» Армения, Азербайджан, Албания и Сербия. Согласно проекту, основной маршрут HWBSR проходит через Стамбул (Турция) — Самсун (Турция) — Трабзон (Турция) — Батуми (Грузия) — Поти (Грузия) — Новороссийск (Россия) — Ростов-на-Дону (Россия) — Таганрог (Россия) — Мариуполь (Украина) — Мелитополь (Украина) — Одесса (Украина) — Кишинев (Молдавия) — Бухарест (Румыния) — Хасково (Болгария) — Эдирне (Турция) — Стамбул (Турция) и Комотини (Греция) — Александруполис (Греция) — Стамбул (Турция).
Ще на цю тему
- 18.11.2024 Україна експортувала товарів на $36,3 мільярда - більше, ніж за весь 2023 рік
- 04.11.2024 Жовтневий експорт України став найбільшим за 2024 рік: в Мінекономіки назвали причини
- 09.10.2024 $81,9 млрд склав товарообіг України за січень-вересень 2024 року
- 08.10.2024 Україна та Словаччина підписали чотири документи за підсумками міжурядових консультацій
- 02.10.2024 Імпорт товарів в Україну перевищив експорт на понад $20 мільярдів – Мінекономіки
- 04.09.2024 Після реструктуризації Україні списали 9 мільярдів доларів боргу – Мінфін
- 07.08.2024 У Вінниці будують сухий порт, який має зв’язати центр України з портами Великої Одеси
- 07.08.2024 Кабмін дозволив іноземним компаніям будувати в Україні великі об'єкти
- 06.08.2024 Міжнародні резерви України на початок серпня становили $37,2 мільярда
- 02.08.2024 Цьогоріч 14 тисяч домогосподарств на деокупованих територіях отримають дотації від уряду на утримання худоби
- 02.08.2024 Реструктуризація боргу сприятиме фінансовій стабілізації економіки - експерт
- 25.07.2024 Fitch знизив рейтинг України до переддефолтного рівня