Специалисты ЧФ России для оборудования переправ в морских проливах задействовали баржи 

09:00 20.08.2020

Инженерные подразделения Южного военного округа в ходе специальных учений задействовали комплекты оперативного развертывания временных дорог для преодоления войсками участков местности со сложным рельефом. 

Инженеры выполнили осушение болотистой местности, в том числе в створах переправ, пишет пресс-служба МО России.

В целях оборудования съездов к переправам специалисты инженерных войск воспользовались мотопомпами для размытия грунта. Впервые для оборудования переправ в условиях морских проливов на учениях задействовали баржи. Инженеры Черноморского флота выполнили подтопление барж-площадок для удержания ленты моста на больших течениях с использованием якорей ВМФ.

В рамках учений были выполнены нормативы с применением современных средств инженерного вооружения — катеров БМК-МО, БМК-МТ, а также аэролодок.

На реке Волга под Астраханью силами понтонно-мостового батальона инженерных подразделений ЮВО впервые была выполнена сборка наплавного моста длиной 1360 метров.

Также были оборудованы съезды и выезды с переправы на исходном и противоположном берегу, что позволило обеспечить проход крупногабаритной и тяжелой бронетехники со скоростью до 20 км/ч. Кроме того, была организована десантная и паромная переправы минометных и танковых подразделений. Так для подготовки десантной переправы на учениях задействовали 360-тонные паромы.

Специальные учения с инженерными соединением и воинскими частями по обеспечению войск Южного военного округа проводятся одновременно на территории десяти полигонов в Астраханской, Волгоградской и Ростовской областях, Дагестане и Крыму, а также на военных базах в Абхазии, Армении и Южной Осетии.

Всего на специальные учения инженерных войск ВС РФ привлечено более тысячи военнослужащих ЮВО, задействовано порядка 150 единиц вооружения, военной и специальной техники.

Ще на цю тему