Первый построенный на новой сборочной линии транспортный Ил-76МД-90А поступил в российские войска
Первый тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А, собранный на новой поточной линии сборки АО «Авиастар-СП» (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК в составе ГК Ростех) передан 8 сентября в авиаполк ВТА, базирующийся в Ульяновске.
Самолет построен в рамках контракта с Министерством обороны РФ, пишет ЦАМТО.
«Это важный этап для коллектива ульяновских самолетостроителей, подтверждающий способность эффективно решать все поставленные задачи. Благодаря модернизации производственных мощностей и внедрению нового технологического процесса завод в ближайшей перспективе планирует стабильно наращивать серийный выпуск самолетов с выходом на темп производства 12 воздушных судов в год. Для реализации масштабной производственной программы предприятие активно ведет прием новых работников», – отметил управляющий директор АО «Авиастар-СП» Сергей Шереметов.
В отличие от ранее используемой технологии, новая поточная линия позволяет снизить трудоемкость сборки самолета. Линия состоит из десяти производств для стыковки отсеков фюзеляжа, крыла, хвостового оперения, станций для монтажа силовых установок и систем воздушного судна. Она оснащена системой лазерного позиционирования агрегатов, которая обеспечивает высокую точность стыковки всех элементов самолета.
В настоящее время в производстве АО «Авиастар-СП» готов к передаче на испытания очередной тяжелый транспортник Ил-76МД-90А. В цехах предприятия в разной степени готовности находятся еще несколько воздушных судов данной модификации.
Ил-76МД-90А является вторым поколением знаменитого самолета Ил-76. Он получил более мощные двигатели ПС-90А-76, соответствующие нормам ИКАО по уровню шума. Усилено шасси, проведено множество других изменений. Возросла грузоподъемность и дальность доставки десанта и грузов. Тяжелый транспортный самолет второго поколения получил новый пилотажно-навигационный комплекс, систему автоматического управления, комплекс связи и «стеклянную кабину». На приборной панели летчиков расположены шесть многофункциональных цифровых экранов, на которых отображается вся информация, необходимая для управления самолетом. Оборудование отвечает всем современным требованиям к авионике воздушных судов и значительно увеличивает безопасность полетов, точность самолетовождения и десантирования.
Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ПАО «ОАК».
Ще на цю тему
- 23.10.2024 Північна Корея відправила РФ пілотів, які зможуть керувати винищувачами – Newsweek
- 24.06.2024 З Білорусі до Росії перелетіли два російських літаки-розвідники, - "Гаюн"
- 04.05.2024 РФ отримала західні компоненти навіть під новітній носій "Кинжала" МиГ-31И
- 19.04.2024 У Ставропольському краї у полі впав російський бомбардувальник / Фото
- 22.03.2024 На Бєлгородщині впав російський вертоліт Мі-8, пілот поранений – росЗМІ
- 28.02.2024 Рашисти заявляють, що зробили уже три нові Ту-160М, один з яких ще не літав
- 28.02.2024 Франція перехопила російський розвідувальний літак біля узбережжя Естонії
- 22.02.2024 Міністр оборони Франції розповів про погрози РФ збивати французькі патрульні літаки
- 17.01.2024 РФ 15 років шукала покупця на проблемні "індійські" Су-30К, поки не продала Ефіопії (фото)
- 17.11.2023 Российская дальняя авиация совершила полеты над Черным морем
- 11.11.2023 Скільки часу може знаходить у небі російський МиГ-31 через який тривога по всій Україні(фото)
- 08.11.2023 Росія перекинула частину бойових гвинтокрилів до Маріуполя після вибухів у Таганрозі