В РФ решили начать массовый выпуск самолетов-амфибий Бе-200
В России обсуждаются планы по созданию специальной эскадрильи российских самолетов-амфибий Бе-200.
Необходимость обеспечения Таганрогског авиационного научно-технического комплекса им. Бериева новыми заказами на поставку Бе-200 в интересах российских ведомств подробно обсуждалась в ходе рабочей встречи с участием заместителя генерального директора Ростеха Александра Назарова, пишет ЦАМТО.
Глава ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь рассказал о планах по созданию специальной эскадрильи российских самолетов-амфибий, которая может использоваться для оказания помощи в борьбе с лесными пожарами на территории России, а также в рамках гуманитарных миссий в регионах с жарким климатом по всему миру.
«За прошедшие два сезона самолеты Бе-200 налетали 3600 часов в режиме боевого дежурства, сделали более 3000 сбросов воды, потушив более 2300 очагов пожара. Это крайне эффективная и востребованная машина. Сейчас на ТАНТК строятся два самолета-амфибии Бе-200ЧС для пополнения парка МЧС России. Кроме того, началось изготовление еще двух машин в рамках проекта создания будущей специальной эскадрильи. Планируется, что она будет состоять из десяти самолетов. В целом, уже сверстанные производственные планы обеспечивают сбалансированную загрузку ТАНТК до 2026 года, а с учетом высокого интереса к самолету на внешнем рынке, мы надеемся, что в ближайшие годы дополнительную загрузку предприятию могут дать экспортные заказы», – сообщил Юрий Слюсарь.
Ранее сообщалось, что Минобороны РФ намерено усилить Северный флот отрядом гидросамолетов Бе-200 «Альтаир». По задумке российских военных, «мирные спасатели и пожарники» должны начать охотиться в арктическом регионе за американскими подводными лодками.
Напомним, 14 августа в Турции при тушении пожаров разбился Бе-200 Минобороны, сданный аренду властям страны. На борту находилось семь человек, из которых пятеро – члены экипажа из России. Все они погибли.
ТАНТК им. Г.М.Бериева является ведущим российским разработчиком и производителем самолетов-амфибий. С 2016 года на предприятии ведется серийное производство самолетов Бе-200 в интересах российских и зарубежных заказчиков. На предприятии была проведена глубокая модернизация производственных мощностей.
Бе-200ЧС – единственный в мире реактивный самолет-амфибия. Он может взять на борт 12 тонн воды. Самолет имеет большую производительность по количеству сбросов воды за один час. За одну заправку топливом самолет способен сбросить на очаг пожара до 270 тонн воды.
Ще на цю тему
- 06.11.2024 У В'єтнамі розбився літак російського виробництва, двоє пілотів зникли безвісти
- 17.10.2024 Правозащитники: армия РФ обстреляла сирийскую провинцию Идлиб, 10 гражданских погибли
- 21.09.2024 РФ втратила ще один оборонний ринок: Нігерія стане першою, хто закупить ударні вертольоти в Індії
- 30.08.2024 «Отход от России как поставщика оружия»: Сербия договорилась с Францией о покупке истребителей Rafale
- 28.08.2024 Казахстан відмовився від купівлі Rafale, отримав російські Су-30СМ, але куди дів свої списані МиГ-29
- 15.06.2024 Російський Су-24 порушив повітряний простір Швеції
- 03.06.2024 Авиакомпания «Туркменистан» остановила рейсы в Казань из-за атак дронов
- 20.05.2024 Супутник показав, що рашисти зібрали на базі "Оленья" третину боєздатних Ту-95МС і Ту-22М3
- 18.05.2024 У РФ законодавчо закріпили деградацію авіаційної галузі: без двигунів та літаків, але за планом
- 15.05.2024 Аэропортам Казани и Нижнекамска запретили отправлять и принимать рейсы из-за угрозы
- 04.05.2024 Компанія Boeing звітує про проблеми у виробництві літаків через санкції проти РФ
- 30.04.2024 Рашисти будують новий аеродром неподалік від кордону з Україною, передусім для своїх гелікоптерів