В РФ решили не менять двигатель транспортного и пассажирского Ил после катастрофы в августе
В России решили «доработать» двигатель самолетов Ил-112В и Ил-114, а не заменять его на импортный.
Об этом сообщил вице-премьер РФ Юрий Борисов, пишет ТАСС.
«По поводу замены (двигателя на импортный - ИФ) - этого не будет. Считаю, что двигатель ТВ7-117СТ нужно доводить до рабочего состояния, которое будет соответствовать требованиям этого нового легкого транспортного самолета», - заявил Борисов.
Он отметил, что потенциальный рынок Ил-112В только для Вооруженных сил РФ превышает 100 единиц, так как на данный момент парк военно-транспортной авиации России состоит из устаревших моделей Ан-26 и Ан-24.
«Причина возгорания двигателя (рухнувшего в августе Ил-112В - ИФ) пока неизвестна, комиссия работает», - сказал вице-премьер.
При этом сообщается, что серийные поставки военно-транспортного самолета Ил-112В сдвинутся из-за произошедшей в августе катастрофы, точный срок пока неизвестен.
Так же сообщается, что опытный образец самолета не соответствовал техзаданию Минобороны РФ по грузоподъемности: «Он должен был возить не менее 5 тонн, но не мог, поскольку был перетяжелен - в ОАК развернули дополнительные работы, благодаря чему добились соответствия требованиям заказчика».
Напомним, 17 августа в районе аэродрома Кубинка в Подмосковье разбился единственный летный образец нового транспортника Ил-112В. Катастрофа произошла при заходе на посадку во время тренировочного полета перед форумом «Армия-2021». Погибли все три члена экипажа.
Крушению самолета предшествовало возгорание правого двигателя. Аналогичные двигатели (турбовинтовые ТВ7-117СТ разработки «ОДК-Климов» госкорпорации «Ростех») установлены на пассажирском Ил-114-300, который пока также проходит испытания. По данным ОАК, испытательные полеты Ил-114 приостановлены до выяснения причин крушения Ил-112В.
Ил-112В - первый военно-транспортный самолет, разработанный в России «с нуля» в постсоветский период. Он должен заменить устаревающий парк Ан-24 и Ан-26. Ил-112В предназначен для транспортировки и воздушного десантирования до 5 тонн легких образцов вооружения, военной техники, грузов и личного состава.
Ще на цю тему
- 21.11.2024 Російські авіакомпанії зупинили польоти половини Airbus neo через проблеми з ремонтом
- 13.11.2024 Через санкції тридцять російських авіакомпаній опинилися на грані банкрутства – росЗМІ
- 08.11.2024 Німеччина повернула власнику літак російського "Аерофлоту", який застряг у Мюнхені після вторгнення РФ в Україну
- 05.11.2024 В Індії розбився військовий літак російського виробництва / Відео
- 01.11.2024 Второй за три дня самолет российской авиакомпании сломался в воздухе
- 10.10.2024 Западные санкции парализовали производство Су-57 Россией
- 10.10.2024 Літаки вкрала Росія, а $3 мільярди компенсації їхні власники вимагають від страховиків
- 08.10.2024 Літаки Путіна стали приховувати своє пересування
- 12.09.2024 В Казахстані обслуговують російські Су-30СМ, використовуючи французьке обладнання – Inform Napalm
- 11.09.2024 У Польщі здійснив аварійну посадку літак, що летів із Москви до Стамбула
- 04.09.2024 Олигархи РФ закупают на Западе детали для бизнес–джетов в обход санкций
- 29.08.2024 Аэрофлот заработал 41,2 млрд р чистой прибыли во 2 кв против убытка годом ранее