«Корпорация морского приборостроения» и российская «дочка» немецкого холдинга будут сотрудничать
АО «Корпорация морского приборостроения» и АО «Нордик Инжиниринг» договорились о сотрудничестве.
Сотрудничество предусматривает взаимодействие организаций по вопросам применения отечественного судового комплектующего оборудования на судах, строящихся по проектам, которые разрабатывает АО «Нордик Инжиниринг». Об этом сообщает пресс-служба «Нордик Инжиниринг», пишет PortNews.
Соглашение подписали генеральный директор АО «Корпорация морского приборостроения» Леонид Стругов и председатель Совета директоров АО «Нордик Инжиниринг» Николай Шабликов.
Подписанный документ также предусматривает взаимное участие в практической реализации программы импортозамещения, популяризации применения оборудования, производимого предприятиями, входящими в состав АО «Корпорация морского приборостроения», а также повышения уровня применения российского судового комплектующего оборудования в проектах, строящихся на территории Российской Федерации судах.
АО «Корпорация морского приборостроения» является организацией, созданной в соответствии с указом президента РФ от 01.04.2020 № 235 «Об акционерном обществе «Корпорация морского приборостроения» в целях совершенствования системы управления организациями морского приборостроения, сохранения и развития их научно производственного потенциала и объединяющей предприятия Российской Федерации, производящих судовое оборудование.
Российская проектная компания АО «Нордик Инжиниринг» является частью крупнейшего немецкого судостроительного холдинга «Нордик Ярдс Холдинг ГмбХ». Компания специализируется на проектировании морских судов для российских заказчиков и под требования российских классификационных обществ, а также выполняет анализ рынка судостроения. Компания предоставляет услугу комплексного инжиниринга, в которую входит проработка проекта с учетом анализа места базирования судна, района плавания и особенностей эксплуатации.
Кроме того, АО «Нордик Инжиниринг» предоставляет своим клиентам дополнительные услуги по аудиту судостроительных предприятий, поставкам уникального оборудования на строящиеся суда и сопровождению проекта на протяжении всего жизненного цикла.
Ще на цю тему
- 15.11.2024 Головное плавучее нефтехранилище проекта 04650 заложено в Санкт–Петербурге
- 21.08.2024 Россия и Азербайджан договорились вместе строить танкеы «река-море»
- 21.05.2024 Через втрату заводу в українському Краматорську в РФ не змогли в строк побудувати найбільший криголам
- 01.12.2023 В России готовят к ходовым испытаниям новый танкер
- 18.11.2023 Российский Южный центр судостроения реализует 11 контрактов стоимостью 45,5 млрд рублей
- 03.11.2023 Рыбинский завод «Вымпел» завершает строительство 52 катеров для МЧС РФ
- 16.10.2023 В России урезают финансирование строительства атомных ледоколов
- 04.09.2023 Минский моторный завод начал выпуск судовых двигателей для России
- 09.08.2023 Минский моторный завод адаптирует всю линейку двигателей под российские требования
- 08.07.2023 В рф на создание нового судового двигателя дали 684 млн рублей и отвели срок – 22 месяца
- 07.07.2023 Имущество Усть-Донецкого судостроительного завода продано физическому лицу
- 26.06.2023 Опубликован закон об обнулении НДС для судоремонтных предприятий россии