Дон обмелел: Грузооборот Азово-Донского бассейна в 2021 году сократился на 14%
Грузооборот Азово-Донского бассейна в 2021 году сократился на 14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Об этом во время Морского совета при правительстве Ростовской области рассказал руководитель ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» Сергей Гайдаев, передает корреспондент ИАА PortNews.
«Есть отставание по грузоперевозкам по отношению к 2020 году. Стоит отметить, что и 2020-й, и 2021 год были маловодными. Флот шел с недогрузом. А ряд судовладельцев изменили график движения и на нашем направлении перестали работать. Из-за чего мы и имеем следующие показатели. 8 млн 614 тысяч тонн мы перевезли, что на 14% меньше уровня 2020 года», - рассказал Сергей Гайдаев.
Снизилось и количество судозаходов. Если в прошлом году было более 6 тысяч судозаходов, то в 2021 году – только 5 тысяч 240 единиц.
«Мы видим, что наш участок становится не востребованным из-за того, что есть проблемы с водой. Не можем обеспечить глубины, привлекательность нашего участка становится все ниже и ниже. Надеемся, что ситуацию исправит Багаевский гидроузел», - добавил докладчик.
Что касается пассажиропотока, то он немного вырос по сравнению с прошлым годом. Однако связано это с тем, что в 2020 году для прогулочного флота, который курсирует исключительно по Ростовской области (основное направление Ростов-на-Дону – Старочеркасская) были введены ограничения из-за пандемии. А в 2021 году таких ограничений не было.
Границы деятельности ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» включают в себя магистральный речной путь реки Дон от нижнего подходного канала шлюза №15 (Цимлянское водохранилище) до поселка Аксай (3121-й км р. Дон), за исключением Николаевского и Константиновского гидроузлов, и притоки Дона — реку Северский Донец (от хутора Красный до устья) и реку Маныч (от Ново-Манычской дамбы до устья). Общая протяженность водных путей в зоне ответственности ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» составляет 691,3 км.
Ще на цю тему
- 30.07.2024 Грузоперевозки в Волго-Донском бассейне РФ в первом полугодии 2024 года выросли на 4%
- 17.07.2024 На терміналі «Нібулону» завантажився перший зерновий караван УДП
- 25.06.2024 Дунай має стати внутрішньою річкою ЄС - глава МЗС Австрії
- 12.06.2024 Українське Дунайське пароплавство за допомогою IFC будуте модернізувати та збільшувати свій флот
- 05.06.2024 Паводок на Дунаї: є загиблі, судноплавство призупинили
- 18.03.2024 «Українське Дунайське пароплавство» запровадить єдиний тариф на доставку товарів до річкових портів Європи
- 08.03.2024 Российское исследовательское судно перегнали из Мурманска в Ростов по внутренним водным путям
- 01.03.2024 УДП – єдиний річковий перевізник української руди для HBIS Serbia
- 23.12.2023 Грузоперевозки по внутренним водным путям в РФ в 2023 году снизились на 6%
- 23.11.2023 Грузоперевозки внутренним водным транспортом в РФ за 10 месяцев 2023 года снизились на 5%
- 15.11.2023 Грузоперевозки по Волго-Балтийскому каналу в навигацию 2023 года снизились на 10%
- 14.09.2023 Українське Дунайське пароплавство набирає екіпажі на звільнений після блокування у Сербії флот