Перешкоди судноплавству в Азовському морі. Моніторинг утримання суден в Керченській протоці на 1 січня 2022

Андрій КЛИМЕНКО
Тетяна ГУЧАКОВА
Ольга КОРБУТ
Моніторингова група редакції BlackSeaNews
та «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень»

 

Моніторингова група «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень» та редакції BlackSeaNews пропонує вашій увазі чергове з серії щомісячних досліджень щодо російської економічної війни проти України у Азовському морі.*

*Історичну довідку дивіться наприкінці огляду

1. За грудень 2021 року середня тривалість штучного утримання з боку РФ суден, що йдуть до українських портів Азовського моря – Маріуполя, Бердянська, склала 20,3 годин (у листопаді – 14,1, в середньому за 2020 рік – 23,5; ) – див. діаграму 1.

Всього у грудні 2021 транзитом через Керченську протоку з Чорного моря в напрямку українських портів Азовського моря – Маріуполя та Бердянська – пройшли 60 суден (див. Таблицю 1). При розрахунках тривалості штучного утримування з моменту прибуття до отримання дозволу на прохід Керченською протокою враховані 60 суден. 

Отже, з 60 суден, що вказані, 31 судно мало відношення до країн ЄС за ознакою країни прапора та/або країни реєстрації судновласника. Середня тривалість штучного очікування дозволу на прохід Керченською протокою склала 20.3 години на судно, для суден, що мають відношення до країн ЄС – 19.9 годин/судно.

Штучна затримка суден у напрямку українських портів в Азовському морі
Маріуполя і Бердянська (Грудень 2021). Таблиця 1

Назва судна	ІМО	Дата/час прибуття	Дата/час відправлення	Duration. hrs	Прапор	Країна власника	Куди
SAKAR	9104811	30.11 19-00	01.12 13-00	18	Bulgaria	Bulgaria	(UA) Mariupol
SELECTA	9424807	01.12 03-00	01.12 13-00	10	Liberia	Austria	(UA) Mariupol
IBRAHIM KONAN	9306328	03.12 02-00	04.12 13-00	35	Panama	Turkey	(UA) Berdyansk
DOGA K	9100530	03.12 08-00	05.12 21-00	59	Comoros	Greece	(UA) Berdyansk
SANTANA	9449388	03.12 15-00	04.12 13-00	22	Liberia	Austria	(UA) Mariupol
FIRAT	8310384	03.12 10-00	04.12 12-00	26	Comoros	Turkey	(UA) Mariupol
SVYATOY GEORGIY	8841618	03.12 17-00	05.12 14-00	45	Comoros	Ukraine	(UA) Mariupol
YILMAZ DENIZ	9318278	03.12 23-00	05.12 15-00	40	Panama	Turkey	(UA) Mariupol
HATICE C	9396555	04.12 20-00	05.12 21-00	25	Panama	Turkey	(UA) Mariupol
ELIANA	9327310	04.12 15-00	05.12 21-00	30	Malta	Turkey	(UA) Berdyansk
MF BREEZE	8821577	04.12 16-00	05.12 21-00	29	Togo	Greece	(UA) Mariupol
GHADA A	7126102	05.12 02-00	05.12 21-00	19	Togo	Turkey	(UA) Berdyansk
DANO	8609175	07.12 05-00	07.12 08-00	3	Togo	Lebanon	(UA) Berdyansk
SENATA	9451575	07.12 05-00	07.12 13-00	8	Liberia	Austria	(UA) Mariupol
JASMIN QUEEN	9109861	07.12 06-00	08.12 16-00	34	Togo	Lebanon	(UA) Mariupol
ANASTASIA	8926121	07.12 10-00	07.12 14-00	4	Palau	Turkey	(UA) Berdyansk
STELLINA	9674933	08.12 11-00	08.12 11-00	0	Malta	Switzerland	(UA) Mariupol
DUYGU	9199787	08.12 07-00	09.12 14-00	31	Vanuatu	Turkey	(UA) Mariupol
MERRY M	8418265	08.12 18-00	09.12 14-00	20	Comoros	Turkey	(UA) Mariupol
PEACE	9553983	10.12 05-00	10.12 09-00	4	Bulgaria	Bulgaria	(UA) Mariupol
MBC DAISY	9609902	11.12 04-00	12.12 18-00	38	Panama	Malta	(UA) Mariupol
SARA	9259020	11.12 07-00	11.12 21-00	14	St. Kitts and Nevis	Azerbaijan	(UA) Mariupol
FEDERAL FRONTIER	9866768	11.12 06-00	11.12 20-00	14	Marshall Islands	Canada	(UA) Mariupol
BEHCET C	9503744	12.12 23-00	13.12 11-00	12	Panama	Turkey	(UA) Mariupol
SFL WESER	9471599	13.12 17-00	14.12 15-00	22	Marshall Islands	Germany	(UA) Mariupol
VICTRESS	9030498	13.12 15-00	14.12 09-00	18	Panama	Turkey	(UA) Mariupol
AKOMENA	9662485	14.12 13-00	14.12 17-00	4	Malta	Bulgaria	(UA) Berdyansk
MAORI	9874208	14.12 03-00	14.12 08-00	5	Malta	Ukraine	(UA) Mariupol
SOFIYA	8901585	15.12 02-00	15.12 12-00	10	Vanuatu	Greece	(UA) Mariupol
ESRA NUR	9045687	15.12 16-00	15.12 18-00	2	Panama	Turkey	(UA) Berdyansk
KUBROSLI-Y	8000836	17.12 22-00	19.12 08-00.	34	Bulgaria	Bulgaria	(UA) Mariupol
SIMA	9000314	17.12 01-00	17.12 19-00	18	Sierra Leone	Turkey	(UA) Mariupol
MN PRIDE	8822600	17.12 19-00	19.12 01-00	30	Manuatu	Greece	(UA) Mariupol
AMADORE	8520824	17.12 20-00	19.12 08-00	36	Malta	Ukraine	(UA) Mariupol
ADASTAR	9151515	18.12 22-00	19.12 08-00	10	Liberia	Turkey	(UA) Mariupol
AK BRIGHT	9053830	18.12 11-00	19.12 00-00	13	Panama	Lebanon	(UA) Mariupol
MBC DAISY	9609902	18.12 14-00	20.12 20-00	54	Panama	Malta	(UA) Mariupol
SUPRA	9397200	18.12 22-00	19.12 08-00	10	Liberia	Ukraine	(UA) Mariupol
SANDRA	9549669	19.12 03-00	19.12 19-00	16	Liberia	Liberia	(UA) Mariupol
OBAHAN C	9748253	20.12 05-00	20.12 10-00	5	Panama	Turkey	(UA) Mariupol
METALLICA	9674921	21.12 03-00	21.12 09-00	6	Malta	Switzerland	(UA) Mariupol
PRINCESS EMAN	8129321	21.12 00-00	22.12 19-00	43	Malta	Bulgaria	(UA) Berdyansk
SOPHIA I	9546007	22.12 02-00	23.12 17-00	39	Liberia	Austria	(UA) Mariupol
SANTANA	9449388	22.12 21-00	23.12 11-00	14	Liberia	Austria	(UA) Mariupol
TZAREVNA	9145231	22.12 21-00	23.12 11-00	14	Malta	Bulgaria	(UA) Mariupol
SPARTA	9372468	23.12 23-00	24.12 01-00	2	Liberia	Malta	(UA) Mariupol
FK SILA	8130851	23.12 16-00	24.12 01-00	9	St Vincent	Greece	(UA) Berdyansk
ALKADI BEY	9085675	25.12 13-00	28.12 10-00	69	Cook Islands	Turkey	(UA) Mariupol
MARYLAND	8418758	25.12 16-00	26.12 21-00	29	Liberia	Estonia	(UA) Mariupol
ALESIA	9433339	26.12 05-00	26.12 21-00	16	Antigua and Barbuda	Germany	(UA) Mariupol
STELLINA	9674933	26.12 12-00	26.12 22-00	10	Malta	Switzerland	(UA) Mariupol
GHADA A	7126102	26.12 18-00	26.12 22-00	4	Togo	Turkey	(UA) Berdyansk
DOGA K	9100530	27.12 00-00	27.12 12-00	12	Comoros	Greece	(UA) Berdyansk
ANASTASIA	8926121	27.12 15-00	28.12 20-00	29	Palau	Turkey	(UA) Berdyansk
QUEEN SARA	9132507	28.12 19-00	29.12 08-00	13	Sierra Leone	Turkey	(UA) Mariupol
GEERVLIET	9536052	28.12 18-00	29.12 08-00	14	Netherlands	Netherlands	(UA) Mariupol
PHOENIX	9558490	29.12 00-00	29.12 15-00	15	Bulgaria	Bulgaria	(UA) Mariupol
ALI A	7915307	29.12 23-00	30.12 10-00	11	Togo	Greece	(UA) Berdyansk
DAYTONA-H	8520836	30.12 21-00	31.12 19-00	22	Comoros	Lebanon	(UA) Mariupol
GOLDEN ARROW	9194440	30.12 22-00	31.12 18-00	20	Panama	Egypt	(UA) Berdyansk
PRINCESS HANA	9148738	11.12 09-00	11.12 21-00	Судно не пройшло через Керченську протоку, розвернулося у зворотньому напрямку
= 60 all / 31 EU vessels				= 20.3 all /19.9 EU	= 13 EU owners	= 26 EU owners

 

* * *

2. За грудень 2021 року середня тривалість штучного утримування з боку РФ перед Керченською протокою суден, що йдуть з Маріуполя, Бердянська з експортними вантажами склала 45,5 годин (в середньому за 2020 рік – 29,6; у листопаді – 35,5) – див. діаграму 2.

З грудня 2018 по грудень 2020, внаслідок загрози введення «азовського пакету» міжнародних санкцій до російських портів Азовського моря, відбувалося деяке зменшення середньої тривалості утримання суден перед виходом з Азовського моря до Чорного: у 2018 – 79,5 годин на одне судно; у 2019 – 37,4; у 2020 – 29,6. Але в 2021 році цей показник значно збільшився – 39,8 годин на одне судно, він вже перевищив показники 2019 та 2020 років.

Всього у грудні 2021 транзитом через Керченську протоку з українських портів Азовського моря – Маріуполя та Бердянська – в напрямку Чорного моря пройшли 55 суден (див. Таблицю 2). При розрахунках тривалості штучного утримування з моменту прибуття до отримання дозволу на прохід Керченською протокою враховані 51 судно. Решта суден виключені з розрахунків у зв'зку зі штормовою погодою, яка призвела до тривалої затримки.

Затримка суден на виході з Азовського моря у напрямку Чорного моря (грудень 1021)

Назва судна	ІМО	Дата/час прибуття	Дата/час відправлення	Duration. hrs	Прапор	Країна власника	Куди
VICTRESS	9030498	01.12 05-00	02.12 08-00	27	Panama	Turkey	(TR) Derince
SU	9116084	02.12 02-00	05.12 16-00	86	Barbados	Turkey	(TR) Iskenderun
INCHCAP	9084255	02.12 11-00	06.12 00-00	85	Honduras	Liberia	(TR) Istanbul
FK HATICE	8520898	03.12 10-00	06.12 00-00	62	Comoros	Lebanon	(LB) Beirut
PHOENIX	9558490	03.12 15-00	06.12 08-00	65	Bulgaria	Bulgaria	(IT) Monfalcone
PASHA	8213718	03.12 22-00	07.12 16-00	90	Cook Islands	Turkey	(TR) Iskenderun
KAN 2	9154268	03.12 20-00	06.12 08-00	60	Tuvalu	Lebanon	(IT) Corteolona
OBAHAN C	9748253	05.12 08-00	06.12 15-00	31	Panama	Turkey	(IT) Marghera
BOGDAN	9132492	06.12 09-00	06.12 21-00	12	Belize	Bulgaria	(ES) Aviles
SELECTA	9424807	06.12 22-00	07.12 11-00	13	Liberia	Austria	(IT) Marghera
SAKAR	9104811	06.12 14-00	07.12 16-00	26	Bulgaria	Bulgaria	(IT) Monfalcone
EGE BEY	9103013	06.12 03-00	07.12 11-00	32	Cook islands	Turkey	(TR) Tekirdag
FOREST PARK	9640126	07.12 02-00	07.12 17-00	15	Liberia	UK	(IT) Ravenna
YILMAZ DENIZ	9318278	08.12 10-00	09.12 10-00	24	Panama	Turkey	(GR) Thessaloniki
IBRAHIM KONAN	9306328	08.12 18-00	09.12 12-00	18	Panama	Turkey	(TR) Sinop
HATICE C	9396555	09.12 18-00	11.12 17-00	47	Panama	Turkey	(TR) Iskenderun
FIRAT	8310384	09.12 13-00	10.12 12-00	23	Comoros	Turkey	(TR) Samsun
AMIR BEY	9016155	09.12 06-00	10.12 13-00	31	Tanzania	Belize	(LB) Beirut
DOGA K	9100530	10.12 07-00	11.12 17-00	34	Comoros	Greece	(TR) Bandirma
GHADA A	7126102	10.12 12-00	13.12 08-00	68	Togo	Turkey	(TR) Izmir
SENATA	9451575	10.12 04-00	11.12 17-00	37	Liberia	Austria	(IT) Monfalcone
SANTANA	9449388	10.12 07-00	11.12 17-00	34	Liberia	Austria	(GR) Thessaloniki
SVYATOY GEORGIY	8841618	11.12 00-00	13.12 22-00	70	Comoros	Ukraine	(TR) Diliskelesi
DANO	8609175	11.12 03-00	13.12 21-00	66	Togo	Lebanon	(LB) Beirut
ELIANA	9327310	11.12 14-00	13.12 21-00	55	Malta	Turkey	(TR) Aliaga
MF BREEZE	8821577	14.12 17-00	17.12 23-00	78	Togo	Greece	(TR) Izmir
STELLINA	9674933	14.12 01-00	14.12 12-00	11	Malta	Switzerland	(IT) Monfalcone
JASMIN QUEEN	9109861	14.12 17-00	17.12 23-00	78	Togo	Lebanon	(LB) Beirut
ANASTASIA	8926121	15.12 09-00	17.12 16-00	55	Palau	Turkey	(TR) Samsun
PEACE	9553983	16.12 14-00	17.12 22-00	32	Bulgaria	Bulgaria	(IT) Marghera
DUYGU	9199787	16.12 05-00	17.12 22-00	17	Vanuatu	Turkey	(PL) Gdansk
BEHCET C	9503744	16.12 21-00	17.12 22-00	25	Panama	Turkey	(IT) Marghera
VICTRESS	9030498	16.12 19-00	17.12 16-00	21	Panama	Turkey	(TR) Ambarli
MERRY M	8418265	17.12 09-00	20.12 19-00	82	Comoros	Turkey	(LB) Beirut
FEDERAL FRONTIER	9866768	18.12 08-00	20.12 15-00	55	Marshall Islands	Canada	(BE) Antwerp
MAORI	9874208	19.12 03-00	20.12 20-00	42	Malta	Ukraine	(TR) Izmir
SARA	9259020	21.12 02-00	23.12 21-00	67	St. Kitts and Nevis	Azerbaijan	(CY) Famagusta
AK BRIGHT	9053830	23.12 07-00	26.12 17-00	82	Panama	Lebanon	(TR) Iskenderun
MN PRIDE	8822600	23.12 01-00	23.12 21-00	20	Manuatu	Greece	(GR) Thessaloniki
SFL WESER	9471599	24.12 20-00	26.12 17-00	45	Marshall Islands	Germany	(TR) Aliaga
ADASTAR	9151515	24.12 09-00	26.12 17-00	56	Liberia	Turkey	(IT) Marghera
AMADORE	8520824	24.12 06-00	26.12 18-00	60	Malta	Ukraine	(TR) Iskenderun
AKOMENA	9662485	24.12 23-00	26.12 17-00	42	Malta	Bulgaria	(EG) El Iskandariya
SOFIYA	8901585	25.12 08-00	26.12 17-00	33	Vanuatu	Greece	(LB) Beirut
SANDRA	9549669	28.12 04-00	29.12 19-00	39	Liberia	Liberia	(TR) Marmara
ESRA NUR	9045687	28.12 09-00	29.12 19-00	34	Panama	Turkey	(TR) Samsun
SOPHIA I	9546007	28.12 10-00	29.12 12-00	26	Liberia	Austria	(TR) Gemlik
SUPRA	9397200	29.12 16-00	30.12 16-00	24	Liberia	Ukraine	(IT) Marghera
OBAHAN C	9748253	29.12 15-00	31.12 15-00	48	Panama	Turkey	(IT) Marghera
MARYLAND	8418758	31.12 21-00			Liberia	Estonia	(ES) Castellon de la Plana
GALISA	8301838	31.12 09-00			Vanuatu	Turkey	(GE) Poti
= 51 all / 28 EU vessels				= 45.5 all / 35.7 EU	= 7 EU owners	= 15 EU owners	= 20 EU ports
Тривалість затримки цих суден викликана штормом та не врахована при розрахунках
TZAREVICH	9145229	30.11 19-00	05.12 09-00	110	Malta	Bulgaria	(IT) Marghera
HASAN G	9136852	01.12 20-00	06.12 00-00	100	Guyana	Lebanon	(LY) Tripoli
PRINCESS MARIAM	7917018	01.12 13-00	05.12 08-00	91	Malta	Bulgaria	(LB) Beirut
TZAREVNA	9145231	01.12 04-00	05.12 07-00	99	Malta	Bulgaria	(IT) Marghera

 

* * *

Отже, з 55 суден, що вказані, 28 суден мали відношення до країн ЄС за ознакою країни прапора та/або країни реєстрації судновласника та порту призначення. Середня тривалість штучного очікування дозволу на прохід Керченською протокою склала 45,5 години на судно, для суден, що мають відношення до країн ЄС – 35,7 годин/судно.

Довідково: тривалість очікування дозволу на прохід Керченської протокою для суден, що йдуть з експортними вантажами З українських портів Азовського моря в напрямку Чорного моря і далі, протягом усього периоду моніторингу (з червня 2018 року) майже завжди є значно більшою, ніж для суден, що йдуть в баласті (без вантажу) з Чорного моря до Маріуполя та Бердянська.

Це пов'язано з такими факторами. Судна, що йдуть до українських портів Азовського моря, очікують дозволу на якірній стоянці в районі 1 (див карту нижче), тобто безпосередньо в Керченській протоці. Поруч з нею розташована велика якірна стоянка російського порту "Кавказ", на якій здійснюється рейдова перевалка російських вантажів, що доставляються російськими суднами з російських портів річок Волга та Дон (район 4). Отже, накопичення великої кількості суден на якірній стоянці в районі 1 створює незручності для російської рейдової перевалки в районі 4.

Судна, що йдуть з українських портів Азовського моря, очікують дозволу на якірній стоянці в районі 3, тобто в Азовському морі неподалік від входу до Керченської протоки. Накопичення там великої кількості суден не заважає роботі російської рейдової перевалки. Це створює можливість утримувати судна на якірній стоянці в районі 3 значно довше без будь-яких перешкод російському трафіку через Керченську протоку.

Крім того, тривале штучне утримування суден з українськими експортними вантажами створює більш негативний вплив на терміни доставки українських вантажів замовникам в країнах ЄС, Туреччини, Близького Сходу та Північної Африки.

3. Починаючи з 22 жовтня 2018 і надалі по грудень 2021 затримань суден посеред Азовського моря під час руху до/з Бердянська/Маріуполя не було зовсім (внаслідок ескортування суден катерами ВМСУ).

* * *

Історична довідка:

Тривалі перевірки в Керченській протоці торговельних суден, що йдуть до/з українських портів Азовського моря (Маріуполь, Бердянськ) були розпочаті Береговою охороною Прикордонної служби ФСБ РФ в травні-червні 2018 року – після вводу до експлуатації Керченського мосту. «Легенда» приводів для таких перевірок – можлива наявність на борту суден, що йдуть з українських портів диверсійних груп та вибухівки з метою знищення Керченського мосту (улюбленого проекту В. Путіна). Цим до речі пояснюється та обставина, що судна, які йдуть за вантажами до українських портів Азовського моря, затримуються в Керченській протоці на менший час (наприклад, за березень 2021 року середня тривалість штучного утримання з боку РФ суден, що йдуть до Маріуполя, Бердянська, склала 14,3 години, а на зворотному шляху – 41,8 годин).

До де-факто блокади українських портів у травні 2018 року середній час очікування дозволу на прохід Керченською протокою складав 5-7 годин; в другій половині 2018 року цей показник сягав – 80-115 годин (цю ситуацію вдалося послабити завдяки політико-дипломатичному тиску країн Заходу на РФ).

Ці перешкоди судноплавству вже тоді розглядалися як частина російських вимог в інших, питаннях – наприклад, зондаж можливості відновлення подачі дніпровської води до окупованого Криму.

Зменшення часу штучного утримання суден в Керченській протоці з грудня 2018 відбулося внаслідок безпосередньої загрози введення «азовського пакету» міжнародних санкцій відносно російських портів Азовського та Чорного морів. Крім того, це зменшення стало наслідком ув’язки азовської проблеми з прийняттям в ЕС рішень щодо дозволів на продовження будівництва газогону «Північний потік – 2». Ми навіть назвали це зменшення «коефіцієнтом Меркель-Макрона»;

в 2019 цей показник складав – 37,4 годин;

у 2020 році середня тривалість штучного утримування на одне судно склало – 29,6 годин (зниження за рахунок переляку російських прикордонників з Берегової охорони ФСБ можливістю заразитися COVID-19, оскільки до половини суден, які підлягали догляду, йшли з портів Італії та інших європейських країн, де навесні 2020 року спостерігався значний сплеск пандемії);

у листопаді 2020 – квітні 2021 спостерігалося значне зростання – в середньому 53 години.

Максимальна середня тривалість штучної затримки суден на виході з Азовського моря в 2021 році спостерігалася в квітні – 70 годин. Найбільші показники утримання окремих суден на виході з Азовського моря (у порівнянні з часом очікування на вході до Азовського моря) спостерігалися в першій половині квітня 2021 року, вони складали до 220 годин, тобто майже 10 діб.

Це співпадало в часі з перекиданням значної кількості військових контингентів та техніки РФ до окупованого Криму під час «весняного військового загострення», в тому числі групи з 15 військових кораблів Каспійської флотилії РФ через Азовське море до окупованого Криму.

Надалі в травні – червні 2021 року ці показники повернулися до середніх значень попереднього року: більше 20 годин. Це пов’язано з сезонним збільшенням російського морського експорту зерна через рейдову перевалку в Керченській протоці (в цей період в Керченській протоці накопичується дуже значна кількість торговельних суден, які привозять зерно з російських регіонів на р. Волга через Азовське море та перевантажують його в Керченській протоці на великі іноземні судна). Тобто штучне утримання великої кількості «маріупольських» та «бердянських» суден в Керченській протоці заважає рейдовій перевалці російського зерна.

В середньому за місяць до/з українських портів Азовського моря проходить близько 60-70 суден. Близько 50% з них тим чи іншим чином пов’язані з ЄС (прапор, судновласник, порт призначення вантажу або поєднання таких ознак).

Вони забезпечують 5-7% експорту України (переважно метал та зерно). Кількість суден, що йдуть Керченською протокою до/з російських портів Азовського моря та портів Дону та Волги вимірюється багатьма сотнями на місяць. Цей річково-морський шлях використовується РФ для дуже значного експорту зерна (в цьому сенсі, коли вони примушують чекати українські зернові вантажі, це ще й створення перешкод конкуренту на світовому зерновому ринку). Крім того, це один з основних шляхів морського експорту російських нафтопродуктів через рейдову перевалку в Керченській протоці.

З травня по жовтень 2018 року ми фіксували також затримання комерційних суден (що йшли до/з Маріуполя, Бердянська) під час руху в морі кораблями та катерами Берегової охорони Прикордонної служби ФСБ РФ для перевірки на «безпеку». Всього таких затримань в морі було 110, в тому числі 56 – щодо суден, які мали відношення до країн ЄС. Значна частина таких затримань демонстративно відбувалася за 5-7 миль від Маріупольського порту. Ці затримання припинилися в жовтні 2018 року.

Причиною припинення затримок посеред моря під час руху суден стали 2 фактори: 1-й фактор – поява на Азовському морі 2-х малих броньованих артилерійських катерів ВМС України (МБАК, тип Гюрза-М, Project 58155 Gurza-M), які розпочали патрулювання морського маршруту на ділянці Керченська протока – Бердянськ – Маріуполь. Наприкінці жовтня 2018 року відбулися 2 інциденти, коли українськи катери перешкодили катерам Берегової охорони ФСБ РФ зупинити комерційні судна (в тому числі попередили про застосування зброї); 2-й фактор – політико-дипломатичний тиск на РФ з боку країн Заходу, широке висвітлення цих подій в західних ЗМІ.

Райони здійснення порушень свободи судноплавства наведені на карті.

* * *

Ця публікація створена за підтримки Європейського Союзу (European Union in Ukraine). Зміст публікації є виключною відповідальністю авторів і не обов’язково відображає погляди Європейського Союзу