Российский порт Калининград ждет падения грузооборота в 2022 году на 25%
Морской порт Калининград в 2022 году может снизить грузооборот на 25% к уровню 2021 года.
Об этом заявил заместитель директора по флоту Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Андрей Мошков, пишет «ПортНьюс».
«Максимальные показатели грузооборота порта Калининград были максимальными в докризисный 2008 год — 15 млн тонн. В этом году мы ожидаем существенное падение грузооборота — на 25% к прошлому году. Порт Калининград был связан контейнерными линиями с основными хабами Северного моря и с российскими портами Финского залива. Активно развивалось транзитное направление из Китая. Сейчас совместно с экспедиторами мы планируем возобновление этого маршрута, но уже в обход «недружественных» государств», — сказал он.
По его словам, с «обострением ситуации с транзитом грузов в калининградскую область», актуальная оценка общего грузооборота составляет около 19 млн тонн.
Грузооборот порта Калининград за январь-декабрь 2021 года составил 10 млн 648,2 тыс. тонн, что на 2% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.
Объем перевалки навалочных грузов снизился в сравнении с январем-декабрем 2020 года на 9% и составил 1 млн 041,3 тыс. тонн, в том числе перевалка угля увеличилась на 13% и составила 467,0 тыс. тонн, перевалка «прочих грузов» сократилась на 21% и составила 539,5 тыс. тонн. Объем перевалки насыпных грузов уменьшился на 1% - до 3 млн 577,7 тыс. тонн, генеральных грузов вырос на 16% и составил 1 млн 225,0 тыс. тонн. Рост на 22% - до 48,9 тыс. тонн – показали лесные грузы. Грузов на паромах было обработано 1 млн 138,8 тыс. тонн (+9%), наливных грузов – 1 млн 474,6 тыс. тонн (-32%), из них 364,0 тыс. тонн нефтепродуктов (-60%), 411,9 тыс. тонн нефти (-20%), 624,8 тыс. тонн пищевых грузов (-4%), химических грузов – 73,9 тыс. тонн -3%).
Порт Калининград, единственный незамерзающий порт России на Балтике, расположен в юго-восточной части Балтийского моря. Морской порт Калининград территориально делится на четыре грузовых района: Калининградский грузовой район, Светловский грузовой район, Балтийский грузовой район, Удаленный морской терминал (УМТ) Пионерский, а также терминал по приему хранению и регазификации сжиженного природного газа (Терминал СПГ).
До полномасштабного военного вторжения рф в Украину в феврале 2022 года порт Калининград был связан контейнерными линиями с портами Бельгии, Великобритании, Дании, Латвии, Нидерландов, Норвегии, Франции, Эстонии, Германии, Польши, Литвы, Финляндии и Швеции. Кроме этого, порт связан железнодорожно-паромной, грузопассажирской линией с портами Бронка и Усть-Луга. После введения санкций странами Запада в ответ на развязанную рф войну ситуация в порту изменилась в худшую сторону.
Ще на цю тему
- 27.12.2024 Кыргызские компании экспортируют в РФ подсанкционные электронные компоненты
- 27.12.2024 Россияне покупают западные люксовые товары в обход санкций
- 27.12.2024 ЄС готує санкції проти т.з. «тіньового флоту» Росії – заява Єврокомісії
- 27.12.2024 Подсанкционный СПГ-танкер Mulan направился в Египет – данные LSEG
- 26.12.2024 Російський танкер за чотири місяці у морі не зміг знайти покупця ЗПГ
- 26.12.2024 Посол Нідерландів пояснив, за яких умов у санкціях проти РФ залишатимуться великі лазівки
- 26.12.2024 Росія для обходу санкцій почала використовувати Bitcoin у міжнародній торгівлі – Reuters
- 26.12.2024 Думка: ЄС потрібно посилити санкції проти російських риболовецьких суден
- 26.12.2024 Прем'єр Японії на переговорах із Зеленським: Токіо готове посилити санкції проти Росії
- 25.12.2024 Росія використовує криптовалюту в міжнародних розрахунках, щоб обійти санції – Reuters
- 25.12.2024 Ціни на зріджений газ в Росії обвалились вдвічі після введення ембарго ЄС
- 25.12.2024 Венгрия блокирует введение санкций против двух олигархов, связанных с Кремлем — СМИ