Эксперты Dryad Global прогнозируют рост кибератак на торговые суда в мире
Dryad Global, специализирующаяся на обеспечении безопасности в судоходстве, прогнозирует рост кибератак на торговые суда в мире.
Количество случаев кибератак увеличилось примерно в 10 раз за последние 5 лет - и это число продолжает расти, пишет PortNews.
В настоящее время каждое судно класса SOLAS должно иметь систему кибербезопасности как часть своего плана ISM. Существуют три различные структуры или рекомендации, которые были введены в действие. К ним относятся руководящие принципы кибербезопасности, разработанные BIMCO, ISO IEC и NIST framework. На них ссылается Международная морская организация (IMO) в своих рекомендациях по кибербезопасности на 2021 год.
Многие организации рассматривают IMO 2021 как простую бумажную волокиту, поскольку считают, что уже знают, в чем заключаются их уязвимые места. Однако Dryad Global утверждает, что правила кибербезопасности будут приниматься более широко и осуществляться более комплексно в ближайшие годы и месяцы. Такие организации, как Береговая охрана США, уже изучают, как наилучшим образом защитить свои объекты от кибератак в рамках своих планов MTSA.
Многие предприятия просто не могут выжить после инцидента с кибербезопасностью. Поскольку возможности подключения и пропускная способность, доступные судам, продолжают расти, а технологии развиваются, мы, вероятно, станем свидетелями увеличения числа случаев нарушений кибербезопасности и атак, полагают эксперты.
Напомним, с помощью средств РЭБ рф вмешивается в систему предоставления координат судов торгового флота. Это представляет опасность для судоходства судам других стран, в том числе вывозящим зерно из портов Украины, рассказал Андрей Клименко, руководитель Мониторинговой группы Института Черноморских стратегических исследований и главный редактор портала BlackSeaNews.
Dryad Global предоставляет решения для обеспечения безопасности на море, анализа рисков в режиме реального времени непосредственно для клиентов на их рабочих местах на суше или в море.
Ще на цю тему
- 10.01.2025 В российском порту Усть-Луга столкнулись два танкера
- 08.01.2025 В РФ решили завезти на аварийный танкер 20 тонн дизтоплива, нагреть остатки мазута и откачать его на другое судно
- 03.01.2025 Суд у Фінляндії відмовився звільнити нафтовий танкер, який підозрюють в пошкодженні кабелів
- 03.01.2025 Власти РФ заявили об утечке 2,4 тыс. тонн нефтепродуктов из-за крушения танкеров в Керченском проливе
- 02.01.2025 Семи членам экипажа российского танкера Eagle S запретили выезд из Финляндии
- 02.01.2025 В Балтійському морі сталася аварія на танкере, що прямував російського Приморська
- 31.12.2024 Біля фінського півострова Ханко зупинився танкер, який прямував до РФ
- 28.12.2024 Фінляндія конфіскувала танкер «тіньового флоту» Росії для проведення технічного розслідування
- 28.12.2024 У Норвегії відповіли на закиди РФ про відмову допомогти судну, що тонуло біля Іспанії
- 27.12.2024 Движение судов по Босфору останаливали из-за поломки танкера, который шел в Новороссийск
- 25.12.2024 Российская Оборонлогистика»заявила о «теракте в отношении сухогруза Ursa Major»
- 23.12.2024 Росіяни відремонтували судно, яке прямує до Сирії для вивезення озброєння – ГУР