Фрахтувальник «підозрілого танкера» заперечив російське походження вантажу
Пропозиції постачання пального з судна Malik Aliyev (прапор — Ліберія) не мають стосунку до пального, яке танкер узяв на борт у турецькому порту Мармара і станом на 3 березня транспортує Чорним морем.
Про це заявив представник міжнародної трейдингової компанії, що є власником ресурсу, який наразі перебуває на борту судна, повідомляє Enkorr.
Ми справді зафрахтували Malik Aliyev для завантаження у порту Мармара (Туреччина). Він завантажився 28 лютого і зараз іде Чорним морем на рейд Суліни (Румунія). Це пальне індійського виробництва з відповідним сертифікатом походження. Якісні характеристики суттєво відрізняються від тих, що було опубліковано”, — сказав трейдер, додавши, що компанія не планує продавати це на українському ринку.
Він припустив, що пропоноване за 34 грн за літр пальне імовірно російського походження, згадане напередодні у публікаціях ЗМІ, Malik Aliyev міг доставити в Україну у попередні рейси в лютому 2023 року.
Ще на цю тему
- 26.11.2019 Україна хоче приєднатись до «Ініціативи трьох морів», – Зеленський
- 18.12.2017 Украина выделит 4 млрд гривен на коридор Балтика — Черное море
- 01.08.2017 Украина обновляет транспортный коридор между польскими портами Балтии и портами Черного моря
- 19.04.2017 Украина и Грузия продолжат развитие транспортного коридора от Балтики до Каспия
- 15.08.2016 «Укрзализныця» запустит контейнерный поезд между портами Черного и Балтийского морей
- 01.08.2016 Украина хочет привлечь Молдову в транспортный коридор «Балтийское море – Черное море - Каспийское море»
- 01.07.2016 Киев предлагает создать транспортный коридор от Балтики до Каспия
- 01.06.2016 Украина предложила Соглашение о развитии перевозок Балтийское море - Черное море - Каспийское море