В Новороссийске возобновило работу выносное причальное устройство КТК

13:00 03.05.2023
Росія

На морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума в новороссийском порту 29 апреля 2023 года завершилась плановая замена плавучих шлангов выносного причального устройства ВПУ-2. 

Как сообщает пресс-служба консорциума, после проверки на герметичность соединений оборудование было введено в эксплуатацию, пишет российское издание PortNews.

Отмечается, что нефть транспортируется от ВПУ к танкеру через систему двух плавучих гибких шланговых соединений (рукавов). Включая морское разрывное соединение (МРС), поворотный клапан и эксцентриковое соединение, общая длина внутреннего плавучего рукава шлангов составляет 265 м, внешнего — 276 м. Внешний рукав состоит из 26 шлангов, внутренний — из 25.

Плановая замена плавучих шлангов началась 25 марта. Сообщается, что были отсоединены внешний и внутренний рукава от ВПУ, демонтированы все запланированные к замене 11 шлангов, выполнен монтаж новых шлангов и произведена обратная сборка демонтированных шлангов.

Протяженность трубопровода Тенгиз – Новороссийск составляет 1 511 км. По этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.

Подробно с перечнем российских предприятий под санкциями можно ознакомиться в Базе данных юридических лиц, в отношении которых введены санкции Украины, ЕС, Великобритании, Канады и США в связи с российской агрессией против Украины.

Теми:

Ще на цю тему