Поромна переправа Орлівка—Ісакча запустила другий пором

На поромній лінії Орлівка—Ісакча на Дунаї розпочав роботу другий пором, після запуску якого переправа перейшла на півторагодинний графік.

Про це повідомила прес-служба ТОВ «Поромний комплекс Орлівка».

Поромний комплекс Орлівка Україна спільно із Navrom Bac SRL Румунія запускають роботу другого порому на лінію Орлівка UA — Ісакча RO. Виходячи з наведеного починаючи з 12.07.2023 року наш поромний перетин переходить на новий графік, а саме відходи з кожного берега будуть здійснюватись кожні півтори години цілодобово”, — вказала прес-служба.

Згідно з повідомленням, відправлення з Орлівки відбуватимуться 00:00, 01:30, 03:00, 04:30, 06:00, 07:30, 10:30, 12:00, 13:30, 15:00, 16:30, 18:00, 19:30, 21:00 та 22:30.

В середині лютого 2022 року Кабінет міністрів додав поромний комплекс Орлівка на Дунаї до переліку пунктів пропуску через державний кордон, через які дозволено здійснювати переміщення товарів військового призначення.

Поромна переправа через Дунай між пунктами пропуску Орлівка та Ісакча офіційно розпочала роботу 10 серпня 2020 року. У перші півроку поромом могли скористатися лише вантажні транспортні засоби, що було пов’язано з обмеженнями, які діяли у Румунії через епідемію коронавірусу. З 12 лютого 2021 року поромна переправа Орлівка—Ісакча почала обслуговування легкового, пасажирського автотранспорту та пішоходів.

Будівництво поромної переправи Орлівка—Ісакча стартувало восени 2015 року. До проекту увійшли дорога загального призначення, складський комплекс, дамба, причальна споруда, майданчик відстою та очікування автотранспорту, інші об’єкти. Об’єкти інфраструктури побудовані на найвужчій ділянці Дунаю: відстань між українським та румунським берегами становить 900 метрів. Планується, що переправу обслуговуватимуть чотири пороми осадкою 1,5 метра. Щоденна пропускна спроможність переправи становить близько 200 одиниць вантажного автотранспорту, 500 – легкового, пасажиропотік – 1,5 тис. осіб.

Відкриття переправи спростило процедуру перетину кордону між Україною та Румунією, зокрема виключило необхідність руху через Молдову та об’їзду 200 кілометрів.