Міжнародні страховики відновили покриття ризиків для суден, що йдуть до чорноморських портів України
За останні тижні вже десять суден зайшли під завантаження без інцидентів до українських портів на Чорному морі, всупереч погрозам росії атакувати такі судна.
Це свідчить про те, що ставка України на створення власного торговельного маршруту в Чорному морі без погодження з росією виправдалася, а міжнародні страхові компанії відновили покриття ризиків для суден, що працюють в цьому регіоні. Як повідомляє ЦТС, про це напередодні написав Bloomberg.
При цьому агентство зауважує, що успіх поки що є здебільшого символічним, оскільки рух суден все ж вимагає обережних маневрів поблизу узбережжя Болгарії та Румунії.
Відзначається, що витрати на страхування суден, які ходять у такому ризикованому районі, також наразі є проблемою. На знак того, що нова стратегія набирає обертів, страховий брокер Miller заявив, що пропонує "повне страхування військових ризиків" для українських чорноморських зернових суден.
"Це не обов’язково робить подорожі менш підступними для членів екіпажу. Але це може допомогти спростити експорт для сільськогосподарського сектора України, який, за даними Міністерства сільського господарства США, на початку минулого року забезпечував роботою кожного десятого українця. Це також вносить важливий внесок у глобальні постачання продовольства", - пише Bloomberg.
Також уточнюється, що всі судна, які прямують коридором до українських портів та з них, тепер відстежуються цілодобово, поки вони не покинуть зону підвищеного ризику, за допомогою технології Clearwater Dynamics. Як вже повідомлялося, це рішення у режимі реального часу дозволяє моніторити операційну діяльність у морському коридорі як під час транзиту суден, так і під час перебування їх у портах. Очікувалося, що це рішення буде підтримане страховиками Lloyd’s та лондонського ринку з рейтингом А, які нададуть страхові можливості для повного покриття полісів.
Ще на цю тему
- 09.12.2024 Експорт українського зерна через порт Констанци з початку 2024 року значно знизився
- 05.12.2024 Українським морським коридором вже пройшло 3 тисячі суден
- 25.11.2024 Grain from Ukraine: Південна Корея виділяє $6 мільйонів на підтримку програми
- 21.11.2024 За час роботи Українського морского коридору через нього пройшло 3118 суден
- 21.11.2024 Австрія виділяє 2 мільйони євро на програму «Зерно з України»
- 21.11.2024 З початку листопада порти Великої Одеси перевалили 4,1 млн тонн вантажів
- 19.11.2024 «Нібулон» відправив перший костер морського слідування з порту Дунаю до Туреччини
- 15.11.2024 Експорт товарів із України за дев’ять місяців зріс на 13%
- 13.11.2024 В жовтні через українські порти експортовано 1,4 млн тонн руди та та 5 млн тонн зерна
- 11.11.2024 Безпека «зернового коридору»: Неїжпапа перевірив корабельні та катерні групи
- 05.11.2024 Українським морським коридором вже транспортували понад 80 млн тонн вантажів
- 17.10.2024 Український зерновий коридор: чому росія розпочала сезон полювання на зерновози в одеських портах