Через порти Одеса та Південний у листопаді експортовано 760 тис тонн залізної руди і металопродукції
У листопаді 2023 року, за даними галузевих джерел, через морпорти Одеса та Південний на 14 суднах сукупно було експортовано близько 620 тис тонн залізної руди і 140 тис тонн металопродукції.
Про це пише ЦТС з посиланням на ГМК Центр.
Експорт продукції ГМК через морпорти становив: порт Одеса - дев’ять суден із металопродукцією, порт Південний - чотири судна з рудою та одне зі сталлю.
В жовтні експорт продукції українського ГМК через порти Великої Одеси орієнтовно становив 507 тис. т залізної руди - чотири балкери з Південного і 213,5 тис. т металопродукції - два судна з Одеси.
Зазначається, що у поточних умовах, коли автомобільний експорт обмежений блокадою прикордонних переходів на кордоні з Польщею і пропускною спроможністю залізничних магістралей, відкриті морпорти можуть істотно підвищити виробничі та експортні можливості підприємств ГМК. Крім того, в найближчій перспективі підтримати експорт продукції українського ГМК може запуск страхового фонду, який, імовірно, включатиме залізну руду і металопродукцію.
"Ми повинні мати постійну можливість надходження суден, страхування цих суден, співробітництва із фінансовими установами. Щоб можливість отримувати кошти, була не після проходження Босфору або Суеца, а як раніше – після завантаження продукції на судно", - зазначила Юлія Данкова, фінансовий директор групи "Метінвест".
Нагадаємо, що за два місяці дії коридору 5 суден вивезли з українських портів приблизно 88 тис. т металопродукції та понад 172 тис. т залізорудної сировини.
Список суден, які з вантажами ГМК покинули українські морпорти, виглядає так: Балкер Primus із вантажем металопрокату вийшов з акваторії Одеського порту 26 серпня. Балкер Anna Theresa вийшов 1 вересня з порту Південний з вантажем 56 тис. т чавуну. Балкер Ocean Courtesy вийшов із Південного 1 вересня зі 172 тис. т залізорудного концентрату на борту. Балкер Puma, завантажений 16 тис. т металу та 14 тис. т ріпаку, вийшов 15 вересня з Одеси. Балкер Ying Hao 01 із вантажем ЗРС 1 жовтня залишив порт Південний.
Ці судна вивезли продукцію меткомбінатів "Азовсталь", "Запоріжсталь", "Каметсталь" та "АрселорМіттал Кривий Ріг", а також залізорудну сировину ГЗК групи "Метінвест".
Ще на цю тему
- 09.12.2024 Експорт українського зерна через порт Констанци з початку 2024 року значно знизився
- 05.12.2024 Українським морським коридором вже пройшло 3 тисячі суден
- 25.11.2024 Grain from Ukraine: Південна Корея виділяє $6 мільйонів на підтримку програми
- 21.11.2024 За час роботи Українського морского коридору через нього пройшло 3118 суден
- 21.11.2024 Австрія виділяє 2 мільйони євро на програму «Зерно з України»
- 21.11.2024 З початку листопада порти Великої Одеси перевалили 4,1 млн тонн вантажів
- 19.11.2024 «Нібулон» відправив перший костер морського слідування з порту Дунаю до Туреччини
- 15.11.2024 Експорт товарів із України за дев’ять місяців зріс на 13%
- 13.11.2024 В жовтні через українські порти експортовано 1,4 млн тонн руди та та 5 млн тонн зерна
- 11.11.2024 Безпека «зернового коридору»: Неїжпапа перевірив корабельні та катерні групи
- 05.11.2024 Українським морським коридором вже транспортували понад 80 млн тонн вантажів
- 17.10.2024 Український зерновий коридор: чому росія розпочала сезон полювання на зерновози в одеських портах