Туреччина у 2023 році заощадила на імпорті дешевої російської нафти 2 млрд доларів – Reuters
Туреччина й турецькі компанії заощадили близько $2 млрд на рахунках за електроенергію 2023 року завдяки збільшенню імпорту дешевої російської нафти й продуктів переробки.
Це показали підрахунки Reuters на основі даних LSEG і оцінок трейдерів, і Анкара хоче купувати більше у свого сусіда, незважаючи на санкції Заходу, пише видання enkorr.ua.
Згідно з даними LSEG і розрахунками Reuters, у листопаді 2023 року постачання російської сирої нафти сорту Urals у Туреччину зросли до 400 тис. барелів на день (б/д), що становить близько 14% від загального експорту нафти морським транспортом минулого місяця.
Міненерго росії відмовилося від коментарів. Міністерство енергетики Туреччини, Turpas і нафтопереробний завод (НПЗ) STAR не відповіли на запити про коментарі.
Очікується, що постачання в Туреччину зростуть у найближчі місяці після того, як приватний російський виробник нафти «лукойл» підписав угоду з азербайджанською компанією SOCAR про переробку до 200 тис. барелів нафти на день на турецькому НПЗ STAR Socar, повідомили торгові джерела.
Окрім зростання постачань нафти, імпорт Туреччиною російського дизельного пального, мазуту, реактивного й морського палива підскочив на 200% у січні-листопаді 2023 року, до приблизно 0,29 млн б/д.
росія постачила у Туреччину в січні-листопаді 13 млн тонн дистилятів, включаючи 8,6 млн тонн дизельного пального з наднизьким вмістом сірки (ULSD 10ppm), порівняно з 4,3 млн тонн дистилятів, включаючи 3,2 млн тонн ULSD за той же період 2022 року, показали дані LSEG й повідомили трейдери.
Згідно з даними трейдерів, Туреччина цього року платила на $25-150 менше за тонну ($3,3-20 за барель) російського дизпального порівняно з цінами на аналогічні марки в Середземномор’ї. Для сирої нафти були знижки в межах $5-20 за барель. Здешевшання імпорту енергоресурсів допомогло Анкарі скоротити торговельний дефіцит і зменшити тиск на її валюту, яка цього року девальвувала на 30%.
За даними LSEG, Туреччина також збільшила експорт дизельного пального за той же період на 120%, до 6,03 млн тонн з 2,75 млн у січні-листопаді 2023 року.
Ще на цю тему
- 21.11.2024 Экспорт нефти из Казахстана через порт Актау в январе‒октябре 2024 года составил 3 млн тонн
- 21.11.2024 Біля Малайзії організували найбільшу у світі тіньову перевалку нафти для обходу санкцій
- 19.11.2024 Група Єрмака-Макфола пропонує нові кроки для посилення енергетичних санкцій проти Росії
- 19.11.2024 Регіональна група країн ЄС працює над подальшою протидією російському «тіньовому флоту»: Спільна заява
- 15.11.2024 Російські НПЗ скорочують перероблення нафти через збитки: існує загроза закриття – Reuters
- 15.11.2024 Нові санкції ЄС будуть спрямовані проти «тіньового флоту» Росії – Bloomberg
- 15.11.2024 Словаччина хоче продовження винятку з нафтового ембарго проти Росії
- 13.11.2024 Каспийский трубопроводный консорциум за январь-октябрь 2024 год прокачал 53,11 миллиона тонн нефти
- 09.11.2024 В парламенте Финляндии заявили, что решение об исключении РФ из картеля за ОПЕК+ принимает картель
- 07.11.2024 В парламенте Швеции заявили, что США должны поднять вопрос нарушений РФ соглашения ОПЕК+
- 05.11.2024 Ліцензована Британією зброя використовується для охорони танкерів РФ – Bloomberg
- 05.11.2024 У ЄС почали розслідувати схему перемаркування в Туреччині підсанкційної нафти з РФ – Politico