Андрій Клименко: Трохи цікавої статистики по українському морському коридору
За даними власного моніторингу "Інституту Чорноморських стратегічних досліджень" та BlackSeaNews, за серпень 2024 року у вивезенні зернових та інших вантажів з портів Великої Одеси українським морським коридором було задіяно 231 судно.
Про це повідомляє Андрій Клименко, керівник Моніторингової групи Інституту Чорноморських стратегічних досліджень та головний редактор порталу BlackSeaNews, на своїй сторінці у Facebook.
За серпень 2024 року у вивезенні зернових та інших вантажів з портів Великої Одеси - Чорноморськ, Одеса, Південний - було задіяно 231 судно, тобто в середньому 7,5 суден/день на вхід до портів.
Найбільша кількість суден належали власникам з таких країн:
- Туреччина – 35%,
- Греція – 15%,
- Маршаллові Острови – 10%,
- ОАЕ – 8%,
- Ліван – 8%,
- Китай – 7% та ін.
Кількість повторних рейсів суден, що здійснювали перевезення зернових, склала 75%.
Ще на цю тему
- 08.01.2025 Завдяки морському коридору Україна вийшла на довоєнні показники торгівлі – Шмигаль
- 06.01.2025 Українським морським коридором у 2024 році пройшло 9061 судно
- 04.01.2025 Українським морським коридором за рік пройшли понад 9 тисяч суден
- 25.12.2024 Зеленський підтвердив наміри України постачати зерно в Сирію
- 23.12.2024 «Нібулон» відправив перший костер морського слідування з порту на Дунаї до Туреччини
- 09.12.2024 Експорт українського зерна через порт Констанци з початку 2024 року значно знизився
- 05.12.2024 Українським морським коридором вже пройшло 3 тисячі суден
- 25.11.2024 Grain from Ukraine: Південна Корея виділяє $6 мільйонів на підтримку програми
- 21.11.2024 За час роботи Українського морского коридору через нього пройшло 3118 суден
- 21.11.2024 Австрія виділяє 2 мільйони євро на програму «Зерно з України»
- 21.11.2024 З початку листопада порти Великої Одеси перевалили 4,1 млн тонн вантажів
- 19.11.2024 «Нібулон» відправив перший костер морського слідування з порту Дунаю до Туреччини