У Єврокомісії вимагають виконання зобов’язань України по транспорту для отримання фінансування від ЄС Ukraine Facility
Про це йшлося під час зустрічі в транспортному комітеті ВРУ з гендиректоркою Директорату з питань мобільності та транспорту ЄК Магдою Копчінською.
28 листопада у Комітеті з питань транспорту та інфраструктури відбулась друга зустріч в рамках Транспортного діалогу між Україною та Єврокомісією з Генеральною директоркою Директорату з питань мобільності та транспорту (DG MOVE) Європейської Комісії Магдою Копчінською.
Про це пише ЦТС з посиланням на комітет Верховної Ради з питань транспорту та інфраструктури.
Магда Копчінська у своєму виступі підкреслила важливість забезпечення виконання міжнародних зобов’язань України з питань транспорту в рамках Угоди та плану для реалізації програми фінансової підтримки України від ЄС Ukraine Facility та відзначила прогрес роботи Комітету з моменту попередньої зустрічі у березні 2024 року. Враховуючи проведення у червні наступного року офіційного скринінгу - оцінки відповідності українського законодавства праву ЄС за транспортними розділами, Копчінська запропонувала, у разі необхідності, залучення технічної допомоги експертів права ЄС.
Участь у заході взяли представники Генерального директорату з питань мобільності та транспорту DG MOVE Алан Барон (Alain Irenee Bruno Baron), Бет Мастерсон (Beth Masterson) та голови підкомітетів Комітету з питань транспорту та інфраструктури.
Раніше повідомлялося про те, що в Брюсселі відбулася двостороння зустріч між Україною та Європейською Комісією, присвячена прескринінгу українського законодавства у сфері залізничного транспорту. Це один із перших кроків підготовки до офіційного скринінгу за переговорним розділом 14 "Транспортна політика", який визначить подальший переговорний процес щодо гармонізації українського законодавства з вимогами європейських директив, зокрема щодо залізничного транспорту.
Програма фінансової підтримки України від Європейського Союзу Ukraine Facility передбачає надання 50 мільярдів євро від ЄС протягом 2024-2027 років, які будуть спрямовані на фінансування державного бюджету та стимулювання інвестицій, пише видання.
Сферу транспорту й логістики в цій програмі визначено ключовою для експортноорієнтованого розвитку. Від України очікують змін, які стосуються модернізації логістичної системи, мережі TEN-T, приведення у відповідність до стандартів ЄС залізничного сектору та покращення портових послуг. Очікується, що реформи транспортного сектору України сприятимуть більш тісній інтеграції нашої країни з економікою Європейського Союзу та зі світовою економікою.
Ще на цю тему
- 25.03.2025 Україна може розраховувати на належну військову допомогу лише від Європи – єврокомісар з оборони
- 24.03.2025 Сійярто: Угорщина не зніме вето на вступ України в ЄС через права угорців Закарпаття
- 20.03.2025 Єврокомісія перерахувала Україні €1 мільярд в рамках кредиту G7
- 19.03.2025 Шість країн закликають прискорити вступ України до ЄС – Politico
- 17.03.2025 Каллас підтвердила, що ЄС хоче надати військову допомогу Україні на 40 млрд євро
- 17.03.2025 Єврорада схвалила новий платіж для України в рамках програми Ukraine Facility
- 15.03.2025 В случае временного перемирия ЕС продолжит вооружать Украину
- 11.03.2025 Єврокомісія пропонує скасувати мита на імпорт української сталі на постійній основі
- 07.03.2025 Сибіга про спецсаміт Євроради: У Брюсселі ми перейшли від консолідації до конкретних дій
- 07.03.2025 26 із 27 держав ЄС проголосували за декларацію на підтримку України. Проти був Орбан
- 05.03.2025 ЄС за підсумками саміту поки не оголосить конкретних пакетів допомоги для України – ЗМІ
- 04.03.2025 В ЄС визначили, коли запровадять нові правила в'їзду, у тому числі для українців