У российских авиакомпаний сломались в воздухе еше два самолета
В среду 19 февраля сразу у двух пассажирских лайнеров российских авиакомпаний произошли поломки в воздухе.
У обоих самолетов вышли из строя элементы системы управления механизацией крыла. С начала года зафиксировано уже по меньшей мере одиннадцать подобных инцидентов с воздушными судами российских авиаперевозчиков, пишет The Moscow Times.
Первый инцидент произошел ранним утром 19 февраля. Экипаж Boeing 737-800 авиакомпании NordStar со 157 людьми на борту, летевшего из Красноярска в Норильск, сообщил о срабатывании сигнализации о превышении допустимой высоты в кабине и разгерметизации. По информации перевозчика, датчик сработал спустя полтора часа после взлета. Пилоты приняли решение снизить высоту и следовать до пункта назначения. В 7:05 по местному времени (3:05 мск) лайнер приземлился в аэропорту Норильска.
«На борту находилось 156 пассажиров, из них 8 детей. Никто из пассажиров не пострадал. В настоящий момент осуществляется технический осмотр воздушного судна», — рассказали в NordStar. В то же время в оперативных службах ТАСС сообщили, что самолет должен был совершить экстренную посадку из-за неисправности закрылков. Перед приземлением борт «более часа вырабатывал топливо», но в итоге смог сесть штатно, уточнил источник. В Западно-Сибирской транспортной прокуратуре в свою очередь подтвердили, что экипаж заметил некорректную работу элементов механизации крыла.
Второе ЧП случилось днем с лайнером Sukhoi Superjet, выполнявшим рейс Москва — Нижнекамск. Самолет был вынужден вернуться в аэропорт вылета («Шереметьево») в связи с неисправностью датчика управления механизацией крыла. Об этом сообщили в экстренных службах. Посадка в Москве прошла в штатном режиме.
Международные санкции против России, последовавшие вслед за вторжением в Украину, привели к значительному ухудшению технического состояния авиабортов российских перевозчиков. По итогам 2024 года количество авиационных инцидентов в стране достигло рекордных показателей. В течение 11 месяцев было зафиксировано 208 происшествий, что на 30% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Этот показатель стал самым высоким за последние шесть лет.
Напомним, самолет российской авиакомпании «Азимут», летевший в Тбилиси, экстренно вернули в московский аэропорт «Внуково» из-за технической неисправности.
Подробно с перечнем российских предприятий под санкциями можно ознакомиться в Базе данных юридических лиц, в отношении которых введены санкции Украины, ЕС, Великобритании, Канады и США в связи с российской агрессией против Украины.
Ще на цю тему
- 22.05.2025 В РФ на 22,4 млрд рублей сократят финансирование производства новых самолетов
- 20.05.2025 Пятый за неделю: самолет российской авиакомпании совершил аварийную посадку из–за поломки
- 14.05.2025 В Росії провалили роботу над створенням нового літака «Байкал»
- 06.05.2025 Восьмой с начала года российский «Суперджет» сломался в воздухе
- 06.05.2025 Генпрокурор Канады запустил конфискацию российского транспортного самолета
- 01.05.2025 Наслідки санкцій: У Росії дозволять використовувати літаки старше 50 років
- 30.04.2025 Одна з найбільших авіакомпаній Єгипту скоротить перевезення росіян через санкції
- 28.04.2025 Второй за неделю самолет «Победы» совершил экстренную посадку из-за разгерметизации
- 18.04.2025 Євросоюз відмовився відкрити небо для російських авіакомпаній
- 12.04.2025 РФ не може забезпечити довгострокову стійкість своєї цивільної авіації – розвідка
- 09.04.2025 Російським авіакомпаніям дозволили брати в оренду іноземні літаки разом із екіпажем
- 02.04.2025 Росія хоче отримати авіазапчастини на $500 млн, через санкції «завислі» в США