Усилить санкции против «теневого флота» РФ: все партии в Европарламенте призывают к единой стратегии противодействия

Представители разных партий в Европейском парламенте выразили глубокую обеспокоенность нарастающими экологическими угрозами, связанными с деятельностью российского «теневого флота» в европейских водах. 

Об этом представители партий заявили в эксклюзивном комментарии Guildhall.

Эта тайная сеть устаревших и нерегулируемых нефтяных танкеров не только подрывает международные санкции, но и представляет серьезную угрозу хрупким экосистемам Балтийского и Черного морей, а также прилегающих морских регионов. Депутаты настаивают на том, что российский «теневой флот» должен быть подвергнут санкциям.

«Мною уже была подана резолюция о том, что российский «теневой флот» должен быть подвергнут санкциям. И речь идет не только об экономике, а также об окружающей среде. У нас прекрасное пляжное побережье и это наше сокровище. Если в Балтийское море попадет нефть, оно будет загрязнено на десятилетия. Поэтому, конечно, их нужно остановить. К ним должны быть применены санкции. Мы должны следить за тем, что за корабли, куда они направляются. И я думаю, что должно быть какое-то наказание для стран и для портов, которые обслуживают эти корабли. Но они по-прежнему ходят по нашим морям, и я не могу понять, почему это происходит», — заявил депутат Европарламента от Латвии (Group of the Greens/European Free Alliance), экс-мер Риги Мартиньш Стакис.

Полный запрет на перевозку российской нефти предлагает депутат Европейского парламента от Литвы (Renew Europe), член комитета по вопросам безопасности и обороны Пятрас Ауштрявичюс. «Я бы не стал ограничивать себя в выборе средств, и этими средствами может быть, например, полный запрет на перевозку нефти. Даже если третьи страны вводят против них санкции, мы просто можем вводить санкции против всех компаний и судов индивидуально, насколько это возможно. И, я думаю, пришло время начать контролировать форму этих судов, останавливать их для какого-то расследования. Они представляют огромную угрозу для окружающей среды, и, я думаю, следует вводить очень строгие стандарты, потому что эти суда проходят через территориальные воды. Это не российское озеро и не Каспийское море или что-то в этом роде, а международные воды, и если произойдет авария, последствия будут очень серьезными. Поэтому я выступаю за мониторинг, проверки и запрет на их проход. И я уверен, что с технической точки зрения для этого есть множество оснований», — сказал политик.

Россия в целом представляет собой серьезный экологический вызов для своих соседей, остального мира и даже для собственных граждан рассказывает депутат Европарламента от Финляндии (Group of the Progressive Alliance of Socialists and Democrats) Мария Гузенина. «Эти суда, часто не застрахованы и находятся в плохом состоянии. Они представляют собой бомбу замедленного действия, способную вызвать разрушительные разливы нефти, о чем свидетельствуют предыдущие инциденты. Помимо прямой угрозы загрязнения нефтью, флот представляет серьезную опасность для морских экосистем, особенно в таких регионах, как Балтийское море. Их пренебрежение международными правилами и то, что они не проходят инспекции тех государств, под чьими флагами ходят, усугубляют риски. Из-за отсутствия подотчетности российский «теневой флот» не несет никакой реальной ответственности за причиняемый им ущерб, включая разрушение критически важной инфраструктуры в Балтийском море. Европейский союз должен играть более активную роль в борьбе с этой угрозой, используя свой военный потенциал и возможности береговой охраны для обеспечения строгого соблюдения санкций и экологических стандартов ЕС в области судоходства», — возмутилась евродепутат.

«Теневой флот» России представляет серьёзную экологическую угрозу для Балтийского моря, что обуславливает необходимость усиления мер противодействия навигации такого флота. «Если достичь консенсуса не удастся, страны ЕС могут возглавить региональные инициативы по устранению этих пробелов (пробелов в мерах по противодействию навигации «теневого флота ). Экологические меры также крайне важны, так как операции теневого флота представляют серьёзную угрозу морским экосистемам Балтийского и Чёрного морей. Кроме того, ускорение перехода к зелёной энергетике по всей Европе критически важно для снижения зависимости от российской энергии, особенно в приграничных странах, таких как Литва», — заявил депутат Европарламента от Литвы (EPP), член комитета по индустриальной политике, научным исследования и энергетике Паулюс Саударгас.

Европейскому союзу важно продолжать борьбу с «теневым флотом», который позволяет России обходить санкции и получать более высокие доходы от продажи нефти. «Я думаю, это (снижение мировых цен на нефть — ред.) связано с теми же целями, о которых я упоминала ранее, — увеличением нашей независимости от ископаемого топлива. В краткосрочной перспективе, например, важно бороться с «теневым флотом», потому что именно через него Россия может получать более высокие цены на нефть, чем это возможно в рамках санкционного режима/ Таким образом, необходимо работать одновременно и в краткосрочной, и в долгосрочной перспективах, чтобы решать эти вопросы», — отметила депутат Европейского парламента от Финляндии (The Left group in the European Parliament) Ли Андерссон.

РФ использует «теневой флот» для продажи нефти и газа, что поддерживает российский бюджет и помогает финансировать войну против Украины. ЕС следует запретить заходить в европейские порты танкерам «теневого флота» РФ и принять другие меры, которые осложнят России получение доходов от продажи нефти. «Меры могут заключаться, например, в том, чтобы сделать так, что у танкеров «теневого флота» не будет доступных портов, куда можно было бы зайти. Потому что сейчас под своими фальшивыми флагами они могут заходить в несколько европейских портов. Если мы запретим всем этим судам заходить в порты по всей Европе, это значительно усложнит им жизнь. Есть и другие меры, которые мы можем ввести. Я думаю, мы знаем, что делать. Вопрос в том, сможем ли мы ускорить процесс? И найдется ли политическая воля для этого? Потому что, к сожалению, в Европе есть политики и некоторые правительства, которые не чувствуют необходимости поддерживать Украину так сильно, как это чувствую я», — подытожил депутат Европарламента от Нидерландов (Volt) Райнер ван Ланшот.

Отмечается, что ранее ЕС ввел 16-пакет санкций против России. Европейский Союз одобрил 16-й пакет санкций против России к годовщине полномасштабного вторжения в Украину. Новые ограничения затрагивают финансовый сектор, торговлю, транспорт и оборонную промышленность России. Санкционный список пополнили 48 лиц и 35 организаций, причастных к подрыву суверенитета и территориальной целостности Украины. ЕС также ввел два новых критерия для введения санкций: теперь ограничения могут касаться владельцев и операторов судов «теневого флота», а также тех, кто поддерживает или получает выгоду от российского ВПК.