Безпілотний винищувач Bayraktar Kizilelma пройшов випробування з новим двигуном / Відео
Турецьких безпілотний винищувач Bayraktar Kizilelma пройшов перші льотні випробування з новим двигуном з форсажною камерою.
Про це повідомляє компанія Baykar у своєму пресрелізі, пише Мілітарний.
Третій серійний прототип літака Kizilelma PT3, здійснив випробувальний політ на середній висоті протягом 53 хвилин. Повідомляється, що під час польоту були успішно проведені випробування аеродинамічної системи.
Спираючись на досвід, отриманий при створенні попередніх прототипів, компанія Baykar внесла значні зміни у третій прототип літака. На додаток до структурних удосконалень, його вдосконалена архітектура авіоніки.
Окрім того, під час льотних випробувань прототип був оснащений альтернативним двигуном, оснащеним форсажною камерою. Як стверджує компанія, з новим потужнішим двигуном Kizilelma наблизиться до швидкості звуку. А завдяки аеродинамічним поліпшенням, зможе виконувати складніші маневри на більшій швидкості.
Вперше дизайн турецького безпілотного літака, який зараз відомий як Kizilelma, показали у 2021 році. Тоді БПЛА називали по абревіатурі MİUS від турецької Muharip İnsansız Uçak Sistemi.
Перший прототип зійшов з конвеєра 14 листопада 2022 року, після чого був відправлений до Центру льотної підготовки та випробувань AKINCI в Чорлу, Текірдаг. Після швидкого завершення наземних випробувань 14 грудня 2022 року літак успішно здійснив свій перший політ. Іншими словами, Bayraktar Kizilelma піднявся в небо всього за рік, що є рекордним досягненням.
Спочатку планувалося, що перший політ він здійснить у 2023 році, але вперше вдалося здійнятися у вже небо в грудні 2022 року. Перед цим відбулися його тести з відірванням від землі.
Відомо що у 2021 році турецька компанія BAYKAR замовила в українського державного підприємства “Івченко-Прогрес” реактивні двигуни АІ-322Ф та АІ-25ТЛТ для встановлення на перспективний бойовий турецький безпілотник. При цьому постачання двигунів продовжувало здійснюватись і у 2024 році.
Kizilelma має максимальну висоту польоту 13 700 метрів, а його робоча висота становить 7 600 метрів. Він здатний перебувати в повітрі понад 3 години. Планується що безпілотник буде створений у декількох версіях: дозвукову, трансзвукову та надзвукову. Крейсерська швидкість дозвукової становить 0,6 Маха, а максимальна – 0,9 Маха. Розмах його крил 10 метрів, довжина – 14,5 метра, а висота – 3,5 метра.
Максимальна зльотна маса становить 8 500 кг, а маса корисного навантаження 1 500 кг. Всі етапи польоту, включаючи зліт, посадку, крейсерський політ і рулювання, виконуються в автономному режимі.
БПЛА оснащений електрооптичним прицільним комплексом, інфрачервоною оптичною системою, а також багаторежимною РЛС з АФАР. Планується що безпілотник буде озброєний керованими боєприпасами з лазерним наведенням, ракетами та далекобійними крилатими ракетами.
Ще на цю тему
- 15.03.2025 Туреччина запустила крилату ракету Atmaca з підводного човна / Відео
- 07.03.2025 Турецкий Bayraktar KIZILELMA успешно прошел очередные тестовые летные испытания
- 25.02.2025 Компанія Baykar презентувала Bayraktar TB2T-AI зі штучним інтелектом та новим двигуном
- 06.02.2025 Туреччина зробила FPV-дрон-камікадзе MERKÜT, БЧ якого розлітається на 950 уламків та буде бронебійний варіант
- 04.02.2025 Туреччина представила новий FPV-дрон MERKÜT / Фото
- 03.02.2025 Туреччина втретє випробувала балістичну ракету «Тайфун»
- 28.01.2025 В Туреччині створили антидроновий бойовий модуль TRAKON / Відео
- 21.01.2025 Туреччина збудує завод по виробництву патроніів у Монголії, і це буде можливо найбільш незвичайний у світі збройний альянс
- 18.01.2025 Новый турецкий стелс-беспилотник впервые сбросил боеприпас из внутреннего отсека
- 08.01.2025 Бойовий безпілотник Bayraktar TB3 пройшов нове льотне випробування
- 30.12.2024 Турецька Baykar отримала "зелене світло" на куплю давнього італіського виробника літаків
- 28.11.2024 Серед європейських країн НАТО балістичні ракети на 300+ км має тільки Туреччина, і це проблема