В РФ завершили разделку кормовой части потерпевшего крушение танкера «Волгонефть 239»

12:20 07.03.2025

Разделка кормовой части танкера «Волгонефть 239», севшего на мель у мыса Панагия после крушения в Керченском проливе, завершена. 

Последние фрагменты танкера вывозят с береговой линии на переплавку, пишет российский сайт Порт Ньюс.

Отмечается, что на полную разрезку судна специалистам потребовалось чуть больше месяца. Первоначальным планом были предусмотрены 2 месяца.

«Первый этап работ стартовал 31 января, когда специалисты начали резать переходный мостик. Затем была демонтирована вся надстройка танкера, включая внутренние помещения. После этого перешли к самому сложному этапу операции — разделке подводной части судна. Для этого его постепенно вытаскивали на берег и резали по частям», — говорится в сообщении.

Перед началом утилизации с танкера были удалены мазут и топливо. Подготовительные работы включали в себя восстановление судового оборудования, необходимого для откачки груза. К 17 января они были завершены и начался подогрев мазута. Планировалось, что нефтепродукты вывезут до конца января, но эти работы закончили раньше установленного срока. Всего из внутренних резервуаров из танкера откачали более 1,4 тыс. тонн мазута и топливо, провели зачистку всех емкостей, чтобы исключить возможность загрязнения акватории при работах.

Кроме того, вокруг кормы танкера было создано искусственное обвалование, которое выполняло роль защитного сооружения и обеспечивало возможность работы техники. Вдоль береговой линии была отсыпана временная дорога, по которой вывозили мазут и металл.

К настоящему времени ФГБУ «Морспасслужба» уже начало зачистку территории, на которой велись работы по утилизации кормовой части.

Крушение танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», перевозивших около 9,2 тыс тонн мазута, произошло утром 15 декабря 2024 года в районе Керченского пролива. Первое судно затонуло, второе — вынесло на мель у мыса Панагия.
 

Ще на цю тему