Строители магистрали Адлер-Красная Поляна демонтировали оборудование прямо под землей

10:49 22.11.2011
Росія

Строители тоннелей совмещенной магистрали Адлер-Красная Поляна провели уникальную операцию по демонтажу тоннелепроходческого оборудования прямо под землей. Для этого была построена специальная подземная камера длиной 30 метров, где специалисты разобрали тоннелепроходческий щит Lovat-232  на части, сообщили корр. ИТАР-ТАСС в подрядной компании СК МОСТ.

Комплекс Lovat-232 был задействован для проходки второй части сервисной штольни, которая начинается на северном портале третьего тоннеля трассы и пересекается с первой частью штольни, пройденной ранее других щитом. 

«Оборудование весит 317 тонн и имеет длину 67 метров. Перемещать такую машину, тем более под землей, очень сложно», – отметил заместитель главного инженера компании Бамтоннельстрой, входящей в группу компаний СК МОСТ, Виктор Сопельцев. По его словам, после разборки каждую из частей разобранного тоннелепроходческого комплекса переместили в соседний автодорожный тоннель.

На поверхность уже извлечены основные детали оборудования: ротор и моторная плита длиной три метра и общим весом 160 тонн. Специалистам предстоит ещё транспортировать из горного массива оставшуюся часть Lovat-232  – стационарный щит весом 85 тонн.

По материалам ИТАР-ТАСС КУБАНЬ

Теми:

Ще на цю тему