Общая ситуация с караванами в Азовском море на 07:45 по Киеву 29 февраля 2012

08:05 по Киеву 29 февраля

"Капитан Демидов" и "Капитан Чудинов" подходят к входу в Керченский пролив, ведя с собой в караване ORENBURG, ST.NICOLAS и ELGA-1.За 12 часов пройдено 20 миль.

В Керченском проливе ледоколам предстоит сформировать караван на порты Азов и Ростов.

Хроника 28 февраля

08:10 по Киеву 28 февраля

Караван у Темрюка простоял всю ночь. Ледокол "Капитан Чудинов" выводит из порта т/х ORENBURG.

Ледокол "Капитан Демидов" завел в порт буксир "Яхонт", прибывший с караваном, и всю ночь разбивал лед в акватории порта. Сейчас выводит из порта на рейд т/х ST.NICOLAS.

08:10 по Киеву 28 февраля

Погодные условия в Темрюкском заливе: ветер С, С-В 6 м/с, ровный лед 30 см, 10 баллов.

"Капитан Демидов" начинает вывод из порта ELGA-1. "Капитан Чудинов" продолжает выводить на рейд т/х ORENBURG. Буксиры готовят к выходу из порта AZOV CONCEPT.

15:05 по Киеву 28 февраля

Заведены в порт GELIUS 2 и OTHELLO. Выведены на рейд ORENBURG, ST.NICOLAS и ELGA-1.

"Капитан Чудинов" начинает проводку в порт AET NISSA, за ним выстраиваются в караван AZOV CONFIDENCE и UNICOM ALPHA.

"Капитан Демидов" выходит из порта после проводки GELIUS 2.

Всего на рейде ожидают проводки или начали движение в порт еще 5 судов... Поскольку "Капитан Чудинов" и "Капитан Демидов" должны формировать караван на Азов и Ростов, похоже, что этот процесс задержится...

23:30 по Киеву 28 февраля

Завершена проводка каравана в порт Темрюк. Ледоколы "Капитан Чудинов" и "Капитан Демидов" взял курс на Керчь, ведя с собой в караване ORENBURG, ST.NICOLAS и ELGA-1.

Хроника 27 февраля

12:00 по Киеву 27 февраля

По состоянию на 12:00 по Киеву 27 февраля – по данным blacksea.sytes.net – ледокол "Капитан Демидов" начал формирование каравана на Темрюк: судя по всему, начинается "разгрузка" Керченского пролива, в котором скопилось более 100 судов (98 только в российские порта Азовского моря).

На данный момент в составе каравана наблюдается 8 судов:

1) GAS EARL: Тип судна: Lpg tanker. Год постройки: 1983. Gross Tonnage: 2252, Тоннаж судна: 2978 t. Записанная скорость (Макс/Средн): 8.5 / 7.2 knots. Флаг: Panama [PA] . Позывной: 3FJD9
IMO: 8026385, MMSI: 357638000.

2) AET NISSA: Тип судна: Oil/chemical tanker. Год постройки: 2010. Длина и ширина: 140 m X 17 m. Gross Tonnage: 4740, Тоннаж судна: 6670 t. Записанная скорость (Макс/Средн): 7 / 7 knots. Флаг: Marshall Is [MH] . Позывной: V7RW7. IMO: 9476783, MMSI: 538003591.

3) ROKSOLANA 2: Тип судна: Cargo. Год постройки: 1988. Длина и ширина: 82 m X 12 m. Gross Tonnage: 1694, Тоннаж судна: 2151 t. Записанная скорость (Макс/Средн): 6.7 / 5.9 knots. Флаг: St Vincent Grenadines [VC] . Позывной: J8B4295. IMO: 8874079, MMSI: 377358000.

4) OTHELLO: Тип судна: Chemical tanker. Год постройки: 1975. Длина и ширина: 91 m X 14 m. Gross Tonnage: 2207, Тоннаж судна: 3641 t. Записанная скорость (Макс/Средн): 10.1 / 9.2 knots. Флаг: Italy [IT] . Позывной: IBCN. IMO: 7361697, MMSI: 247087500.

5) GELIUS 2: Тип судна: Cargo. Год постройки: 2007. Длина и ширина: 90 m X 16 m. Gross Tonnage: 2600, Тоннаж судна: 3670 t. Записанная скорость (Макс/Средн): 7.6 / 7.6 knots. Флаг: St Kitts Nevis [KN] . Позывной: V4VB. IMO: 9403487, MMSI: 341546000.

6) POLARIS: Тип судна: Lpg tanker. Год постройки: 1981ю Длина и ширина: 82 m X 14 m. Gross Tonnage: 2323, Тоннаж судна: 2530 t. Записанная скорость (Макс/Средн): 8.2 / 7.7 knots. Флаг: Bulgaria [BG] . Позывной: LZFK. IMO: 8012853, MMSI: 207345200.

7) AZOV CONFIDENCE: Тип судна: Cargo. Год постройки: 2006. Длина и ширина: 142 m X 18 m. Gross Tonnage: 6100, Тоннаж судна: 8023 t. Записанная скорость (Макс/Средн): 9.8 / 9.1 knots. Флаг: Malta [MT] . Позывной: 9 HXB 8. IMO: 9372602, MMSI: 256551000.

8) UNICOM ALPHA: Тип судна: Obo carrier. Год постройки: 1995. Длина и ширина: 125 m X 14 m. Gross Tonnage: 3482, Тоннаж судна: 4350 t. Записанная скорость (Макс/Средн): 10.2 / 7.8 knots
Флаг: Russia [RU] . Позывной: UBCG7. IMO: 9133393, MMSI: 273344230 (Спасибо за подсказку Пользователю 16506 :)

16:00 по Киеву 27 февраля

Караван прошел около 1/3 пути. Его явно догоняет в сопровождении "Капитана Чудинова" известный своими ледовыми приключениями и успешно вызволенный GAS MONARCH, успевший за это время сходить в Турцию и обратно.

12:00 по Киеву 27 февраля

Караван, быстро прошедший почти до самого Темрюка, в 4,8 милях (9 км) от входа в порт Темрюк наткнулся на ледовые поля. Примерно с 18:00 ожидает результата работы ледокола KAPITAN DEMIDOV, который прокладывает канал.

Наш вывод основан на карте ледовой обстановки на 27.02.12.

Подробности – по мере развития событий...

BSNews

использованы материалы:
www.marinetraffic.com, blacksea.sytes.net,