Пассажиры Укрзализныци платят меньше всех в СНГ

Несмотря на убыточность железнодорожных пассажирских перевозок, цены на проезд на внутреннем сообщении в украинских поездах остаются в разы ниже, чем в странах СНГ и тем более Европы, сообщают Подробности.

Экономический эксперт Национального института стратегических исследований Василий Яблонский отмечает, что тарифы на железнодорожные перевозки регулируются государством, а цена на топливо и расходные материалы, используемые железнодорожным транспортом, формируется в рыночных условиях.

«В связи с этим сохраняется тенденция к отставанию темпов роста тарифов от темпов роста цен в промышленности», – подчеркнул он. Таким образом, украинская железная дорога продолжает оставаться социально ориентированным видом транспорта, все еще не адаптированным к рынку.

«При этом железнодорожные билеты у нас остаются одними из самых дешевых по сравнению с соседними странами СНГ и Европой, чего не скажешь о том же топливе. Так, в России тарифы на проезд в плацкартном вагоне выше действующих в Украине в 4,6-5,6 раза, в купейном вагоне – 5,9-6,4 раза, в вагоне СВ – 2,6-3,0 раза. В Казахстане тарифы на плацкарт и купе выше в 2,3 – 2,4 раза, на СВ – в 1,18 раза», – говорится в статье.

По данным сайта, каждые 100 км в скоростном нефирменном поезде по внутреннем тарифу в купейном вагоне в Украине обойдутся пассажиру в 32,40 гривны, в России – 206,11 гривны, в Беларуси – 18,88 гривны, в Казахстане – 69,19 гривны. В плацкартном вагоне: в Украине – 18,33 гривны, России – 101,80 гривны, Беларуси – 11,34 гривны, Казахстане – 41,21 гривны. В СВ: Украина – 130,8 гривны, Россия – 398,40 гривны, Беларуси – 31,92 гривны, Казахстан – 154, 20 гривны.

Напомним, в начале этого месяца Министерство инфраструктуры заявило о намерении провести поэтапную ежеквартальную индексацию тарифов на перевозку пассажиров в купейных вагонах. На протяжении года тарифы повысятся на 14,3%. Хотя запланированная индексация тарифов не сравняет отечественные цены на ж/д путешествия, например, с российскими, и, тем более, европейскими.

После повышения цен на проезд в купейных вагонах, по мнению Василия Яблонского, Укрзализныця не потеряет своих пассажиров.

«Поездом все равно получается ездить дешевле, чем самолетом или автобусом. Например, стоимость проезда Киев – Львов (572 км) в купейном вагоне обойдется пассажиру в 153,48 гривны, а в самолете – 1445 гривны. Автотранспортом же – 165-176 гривен. Те, кому не по карману купейный вагон (пенсионеры, студенты), ездили и будут ездить в плацкартном», – сказал эксперт.

По материалам LB.ua