«Как провожают пароходы». Фотопроект BSNews. REGATTA уходит из Ялты в Сочи

Андрей КЛИМЕНКО, BSNews (текст, фото)
Николай Васильевич N (фото)

В 16:20 по местному времени 11 июля 2012 года лайнер REGATTA отшвартовался от причала №5 Ялтинского порта – то есть от ялтинской набережной – и вышел в направлении на Сочи, оставив в порту COSTA MEDITERRANEA. А мы его традиционно провожали. Смотрите :))

Вот так выглядели два лайнера в Ялтинском порту с большой высоты. С фирменной желтой трубой на дальнем плане – почти 300-метровый COSTA MEDITERRANEA. Видно, что REGATTA гораздо меньше, ее длина – 180 метров.

Фото Николая Васильевича N, специально для BSNews

Но REGATTA тоже не маленькая:))

Фото Андрея Клименко, BSNews

На ходовом мостике кто-то из офицеров корабля – скоро, через полчаса, будут отдавать швартовы, начинается подготовка к отходу.

Фото Андрея Клименко, BSNews

На борту лайнера 672 пассажира, в основном – из Великобритании и США.

Фото Николая Васильевича N, специально для BSNews

Команда протирает стекла в ходовой рубке...

Фото Николая Васильевича N, специально для BSNews

Июльский аншлаг на набережной Ялты всегда увеличивается во время стоянки лайнеров, а тут их сразу два...

Фото Андрея Клименко, BSNews

Фото Андрея Клименко, BSNews

Напомним характеристики нашего героя. REGATTA: Тип судна: Passengers ship. Год постройки: 1998. Длина и ширина: 180 m X 24 m. Gross Tonnage: 30277, Тоннаж судна: 2700 t. Записанная скорость (Макс/Средн): 17.8 / 13.5 knots. Флаг: Marshall Is [MH] . Позывной: V7DM3. IMO: 9156474, MMSI: 538001664. Пассажировместимость - от 684 до 824 чел. Экипаж: 386.

Лайнер имеет класс Bureau Veritas. Построен на верфях Stx France (Nantes Saint Nazaire, France. Судовладелец : Prestige Cruise Services (USA), Оператор: Oceania Cruises (USA).

Фото Андрея Клименко, BSNews

Круизный мега-лайнер COSTA MEDITERRANEA (справа) вошел в Ялтинскую гавань 07:10 (мв) 11 июля 2012 года и в 07:30 пришвартовался у причала №2 Ялтинского порта. Ялта для него последний порт этого Черноморского круиза. Вечером лайнер возьмет курс на Стамбул. Но мы еще дважды увидим его – в августе и сентябре.

Фото Андрея Клименко, BSNews

Ялтинский буксир KRYMCHANIN – неизменный участник всех событий в Ялтинском порту – отошел от мола, где он стоял рядом с COSTA MEDITERRANEA, и направляется к лайнеру REGATTA. Это верный признак скорого отхода лайнера.

KRYMCHANIN: Тип судна: Tug. Год постройки: 1969. Gross Tonnage: 226, Тоннаж судна: 46 t. IMO: 8929317. MMSI: 272032800.

Фото Андрея Клименко, BSNews

Лоцманский катер выходит из порта и будет на рейде поджидать лайнер, чтобы снять лоцмана, который будет выводить лайнер из порта.

Фото Андрея Клименко, BSNews

Ну, вот, свершилось – REGATTA отходит от причальной стенки.

Фото Андрея Клименко, BSNews

Буксир страхует разворот кормовой части лайнера.

Фото Андрея Клименко, BSNews

Фото Андрея Клименко, BSNews

Жалко, что фотографии не передают звук – это момент прощания двух лайнеров: сначала три гудка дал лайнер REGATTA, очень басовито. А гигант COSTA MEDITERRANEA ответил ей неожиданно тоненько:))

Фото Андрея Клименко, BSNews

Фото Андрея Клименко, BSNews

Фото Андрея Клименко, BSNews

Фото Андрея Клименко, BSNews

Фото Андрея Клименко, BSNews

Лоцманский катер подошел к борту лайнера...

Фото Андрея Клименко, BSNews

Фото Андрея Клименко, BSNews

Ялтинский лоцман спускается на борт катера, проводка завершена...

Фото Андрея Клименко, BSNews

Все. REGATTA уходит на Сочи. Но мы с ней прощаемся ненадолго – лайнер снова будет у нас в августе...

Фото Андрея Клименко, BSNews

Напомним, что круизный лайнер REGATTA прибыл из Севастополя в Ялту в 07:00 мв 11 июля 2012 года.

График круиза – пожалуй самый насыщенный из тех, что мы видели: 8 портов...

---

Из истории лайнера:

MS REGATTA был построен для компании Renaissance cruises как 2-е из 8 круизных судов класса R class в 1998 на французской верфи Chantiers de l'Atlantique shipyard (St. Nazaire, France) и получил свое первое имя – MS R TWO.

Между 2002 и 2003 он назывался MS INSIGNIA до получения нынешнего названия и под этим именем бывал в Черном море, в частности - в Одессе.

Первый владелец судна Renaissance Cruises заявил о банкротстве 25 сентября 2001, вследствие терактов 11 сентября 2001, а 7 октября 2001 лайнер, носивший название R TWO, был арестован в Гибралтаре и попал под залог. Еще пять близнецов лайнера тоже попали под залог. В декабре 2001 лайнер был продан компании Cruiseinvest и затем его перегнали в Марсель.

В октябре 2002, после ремонта и модернизации стоимостью 10 млн. долл., лайнер получил название INSIGNIA и был зафрахтован компанией Oceania Cruises, новой компанией, созданной Frank Del Rio (бывший вице-президент Renaissance Cruises) и Joe Watters (бывший директор Crystal Cruises).

Между 19 апреля и 14 июня 2003 был зафрахтован французским туристическим агентством TMR, которое продавало круизы на судно под именем VAISSEAU RENAISSANCE (но регистровое название судна не менялось).

15 июня 2003 лайнер вернулся в управление компании Oceania Cruises, но был переименован в REGATTA, поскольку за время его аренды его прежнее имя INSIGNIA было передано одному из его близнецов, бывшему R ONE, который за это время также перешел компании Oceania Cruises.

* * *

BSNews при подготовке материалов
проекта «Сегодня в портах Черного и Азовского морей»
используются данные: blacksea.sytes.net,
www.marinetraffic.com, www.shipspotting.com