В Стамбуле появилась вторая крупная паромная линия
Стамбульская паромная линия (İDO), которая долгое время была монополистом в области транспортировки пассажиров по водным путям Стамбула, потеряет таковой статус.
Negmar, филиал компании Gübretaş, которая транспортирует грузовики по водам Мраморного моря, приобрела недавно три судна и начнет теперь транспортировать легковые автомобили от topçular до Eskihisar в области Стамбул-Ялова, нарушив монополию İDO в тех водах.
Пассажирские паромы начнут работать 25 октября, согласно письменному заявлению компании. Суда будут курсировать 24 часа в день без остановки. Для того чтобы начать предлагать подобную услугу, компании пришлось потратить 60 миллионов турецких лир.
По материалам Анталия Сегодня
Ще на цю тему
- 31.10.2024 Танкери підробляють дані про маршрути, щоб приховати візити до Росії - берегова охорона Фінляндії
- 31.10.2024 Українським морським коридором вже пройшло 2900 суден
- 21.10.2024 Велика Британія почне затримувати танкери без страхування, що перевозять російську нафту
- 17.10.2024 Maersk запускає новий фідерний сервіс до порту Чорноморськ з Єгипту
- 16.10.2024 Литва має намір денонсувати міжурядову угоду з РФ про торгове судноплавство
- 15.10.2024 Атаки росіян не вплинули на роботу морського коридору, до портів йде 85 суден — Мінвідновлення
- 15.10.2024 З’явилися фото чергового судна-крадія у порту Феодосії
- 05.10.2024 Судно з вибуховим вантажем з Росії, яке не хочуть пускати у порти, прийшло в Ла-Манш
- 30.09.2024 В перечень стратегических организаций РФ внесен 780–й ремонтный завод технических средств кораблевождения
- 26.09.2024 РФ прошла обязательный международный морской аудит – росСМИ
- 19.09.2024 Російський балкер знову завантажив крадене зерно у Севастополі
- 13.09.2024 На борту судна, пострадавшего от удара РФ в Черном море, находились 22 члена экипажа – береговая охрана Румынии