Лайнер PACIFIC PRINCESS входит в Ялтинский порт во время шторма / Фоторепортаж BSNews
PACIFIC PRINCESS и суда на Ялтинском рейде во время шторма, 11 ноября 2012 года. Фото Андрея Клименко, BSNews
Андрей КЛИМЕНКО, BSNews (текст, карты, фото), Илья ЖИРНОВ (фото)
11 ноября 2012 года, в 5-ю годовщину катастрофического шторма 2007, в Ялте было яркое солнце, порывистый ветер и приличный шторм. Круизный лайнер PACIFIC PRINCESS при входе в гавань снес входной буй Ялтинского порта, а на рейде пережидали непогоду 7-8 сухогрузов. Смотрите наш очередной фоторепортаж...
2012-11-11 около 09:00 (LT) к Ялте подошел круизный лайнер PACIFIC PRINCESS. Город встретил его ярким солнцем, порывистым ветром и усиливающимся штормом. Температура воздуха была около 10-12 градусов С.
Инфографика BSNews на основе blacksea.sytes.net
Фото Ильи Жирнова. Ялта, специально для BSNews
Перед заходом в гавань лайнер решил развернуться, чтобы войти в нее кормой вперед. Справа от него виден лоцманский катер.
Фото Ильи Жирнова. Ялта, специально для BSNews
Встречать и страховать лайнер вышел буксир «Крымчанин». На фото видно, что в это время уже был приличный ветер...
Фото Ильи Жирнова. Ялта, специально для BSNews
Лайнер начинает разворот вокруг своей оси по часовой стрелке...
Фото Ильи Жирнова. Ялта, специально для BSNews
На следующем снимке хорошо видно, как принимает воду на нос при движении лоцманский катер. Можно составить представление и о силе ветра... Кстати, в левом верхнем углу снимка виден фрагмент небольшого сухогруза BLUES, штормующего на якоре на Ялтинском рейде.
Фото Ильи Жирнова. Ялта, специально для BSNews
На следующем снимке видно, как развернувшийся бортом к ветру лайнер приблизился к навигационному знаку...
Фото Ильи Жирнова. Ялта, специально для BSNews
Это так называемая «остовая веха», означающая, что судно должно уходить от нее к востоку, потому что к западу от этого знака – опасность... Признак «остовой вехи» – два черных конуса, расположенных друг над другом основаниями к середине. Вот где она расположена – прямо напротив того места, где в море впадает река Учан-Су (Водопадная), то есть там, где набережная Ялты подходит к гостинице «Ореанда»...
Фото Андрея Клименко, BSNews
Этот буй стоит в 200 метрах от береговой линии. Взглянув на приводимую ниже навигационную карту, можно увидеть, что он предупреждает, что к западу от него через 100 метров глубина составляет всего 4 метра...
Инфографика BSNews на основе blacksea.sytes.net
На следующих фото ясно видно, как развернувшийся левым бортом к сильному северо-восточному ветру лайнер сносит на этот навигационный знак...
Фото Ильи Жирнова. Ялта, специально для BSNews
Фото Ильи Жирнова. Ялта, специально для BSNews
Фото Ильи Жирнова. Ялта, специально для BSNews
Фото Ильи Жирнова. Ялта, специально для BSNews
Фото Ильи Жирнова. Ялта, специально для BSNews
Фото Ильи Жирнова. Ялта, специально для BSNews
Поскольку лайнер явно сносит ветром на берег, в дело вступает буксир «Крымчанин».
KRYMCHANIN: Тип судна: Tug. Год постройки: 1969. Gross Tonnage: 226, Тоннаж судна: 46 t. IMO: 8929317. MMSI: 272032800.
Фото Ильи Жирнова. Ялта, специально для BSNews
Буксир «Крымчанин» становится между лайнером и берегом, препятствуя сносу лайнера... А лайнер сильно работает машинами...
Фото Ильи Жирнова. Ялта, специально для BSNews
Когда совместными усилиями удается придать лайнеру правильное направление, можно увидеть главного пострадавшего – буй с «остовой вехой», а точнее уже без нее: на следующем фото видно, что двух черных конусов на верхушке буя уже нет...
Фото Ильи Жирнова. Ялта, специально для BSNews
Между тем, лайнер с помощью обоих буксиров Ялтинского порта – с желтой надстройкой «Крымчанин», с белой «Ялтинец» – входит в гавань и прячется за молом.
YALTINETS: Тип судна: Tug. Длина и ширина: 22 m X 6 m. Записанная скорость (Макс/Средн): 6.5 / 6.2 knots. Флаг: Ukraine [UA] . Позывной: UDUB. MMSI: 272032900.
Фото Ильи Жирнова. Ялта, специально для BSNews
Фото Ильи Жирнова. Ялта, специально для BSNews
* * *
11 ноября 2012 года по состоянию на 13:30 (LT) на рейде Ялты пережидало шторм как минимум 7 судов – не считая находящегося в порту круизного лайнера PACIFIC PRINCESS. Скорость ветра (порывы) - до 15-20 м/с, высота волн - около 2 м, визуально шторм около 4-5 баллов.
PACIFIC PRINCESS: Ship Type: Passengers ship. Year Built: 1999. Length x Breadth: 180 m X 33 m
Gross Tonnage: 30277, DeadWeight: 2700 t. Speed recorded (Max / Average): 18.4 / 15.1 knots. Flag: Bermuda [BM] . Call Sign: ZCDS3. IMO: 9187887, MMSI: 310504000.
Home port: Hamilton. Class society: Bureau Veritas. Builder: Stx France (Nantes Saint Nazaire, France). Owner: Princess Cruises Lines (Valencia Ca, U.s.a.). Manager: Princess Cruises Lines (Valencia Ca, U.s.a.). Double occupancy/max occupancy: 690 / 824. Crew: 373.
BSNews при подготовке материалов
проекта «Сегодня в портах Черного и Азовского морей»
используются данные: blacksea.sytes.net,
www.marinetraffic.com, www.shipspotting.com
Ще на цю тему
- 29.03.2025 У берегов Египта потерпел крушение прогулочный батискаф с россиянами на борту: есть погибшие
- 15.03.2025 Зіткнення суден біля берегів Британії: капітан контейнеровоза звинувачується у ненавмисному вбивстві
- 11.03.2025 Біля Стамбула зіткнулися танкер з контейнеровозом
- 07.03.2025 В РФ завершили разделку кормовой части потерпевшего крушение танкера «Волгонефть 239»
- 27.02.2025 За крупнейшую экологическую катастрофу в Черном море назначили штраф 30 тысяч рублей
- 27.02.2025 В Германии задерживали танкер «теневого флота» РФ, подозреваемый в повреждении кабеля
- 27.02.2025 Американський авіаносець Harry S. Truman, що зіштовхнувся з турецьким балкером, відремонтували
- 27.02.2025 На танкерах у Середземному морі могли вибухнути магнітні міни — Reuters
- 25.02.2025 Тайвань затримав китайське судно, що перерізало підводний кабель
- 25.02.2025 В порту Новороссийска затоуло российское исследовательское судно «Ашамба»
- 21.02.2025 Еще один российский танкер попал в аварию в Черном море
- 21.02.2025 Аварийный танкер Koala готовят к буксировке на рейд морского порта Усть–Луга