У действующих в Грузии нефтекомпаний одна из самых высоких прибылей в мире

Исследователи «Илиауни бизнес ревью» с учетом международных стандартов вычислили реальную рыночную стоимость бензина в Грузии.

Оказалось, что компании в Грузии получают одну из самых крупных сверхприбылей в мире.

Авторы исследования отмечают, что в Грузии 60% импорта дизеля осуществляется из Азербайджана, а 40% делят Туркмения, Греция, Болгария и Румыния.

Азербайджан с 57% является также лидером импортированного в Грузии топлива типа бензин, 43% приходится на Грецию, Болгарию, Румынию и Италию.

В процессе исследования выявилось, что по количеству потребленного горючего Грузия на 142 месте в мире.

Исследователи сравнили цены на 4 типа топлива (супер, регулар, дизель, премиум), зафиксированные 10 ноября на автозаправочных станциях самых крупных в Грузии нефтекомпаний (Гальф, Виссоль, Лукойл, Ромпетроль, Сокар) и выяснилось, что разница между ценами одного и того же типа топлива разных компаний незначительная. Исключением оказалась Ромпетроль дороговизной в 5 тетри топлива супер и типа дизель, самым низким "эксклюзивным правом импорта горючего из Азербайджана владеет "Сокар петролиум Джорджия", и поступившее из Азербайджана топливо остальные нефтекомпании закупают именно у нее. С учетом этого факта несколько странно, почему в сети Сокар топливо стоит дороже, нежели в других сетях, когда они покупают значительный запас у нее "- заявляют авторы исследования.

По положению на 1 ноября 2012 года согласно «PLATT”S», международная цена на бензин (А-92) составляла 917,50 долларов за тонну, в национальной валюте 1526 лари.

К этому показателю исследователи добавили стоимость транспортировки - 25$, то есть 41 лари, а также 250 лари налог акциза, 18% НДС, то есть 18% от 1567 лари, что составляет 282 лари.

Сложили полученные показатели, которые составили 2099 лари.

По заявлению авторов исследования, по установленной мировой практике, при правильном проведении экономики, расходы компании не должны превышать 10%, а прибыль 5%.

«Мы прибавили к 2099 лари 10% расхода этой суммы, и 5% прибыли, что в итоге составляет 315 лари. То есть, купленная потребителем одна тонна бензина должна стоить 2414 лари. Объем топлива меняется соответственно температуре, поэтому оптом оно продается по весу, а в автозаправочных станциях по объему.

1 тонна бензина, то есть 1000 килограммов бензина, 1370 литров. Если взять цену 1 тонны топлива - 2414 лари и разделить на 1370 литров, получим 1,76 лари. Добавить к этому возмещение сотрудников сети по 1 тетри за литр, и расход за износ 1 тетри на литр=1,78 лари. Исходя из этого, именно это и есть реальная рыночная стоимость бензина в Грузии. По одному из исследований, по дешевизне горючего Грузия на 58 месте среди 137 стран. В этом рейтинге она опережает Германию. Если учесть и сравнить экономическое положение Грузии и Германии, доходы на душу населения, разные налоги, касающиеся непосредственно нефтекомпаний, и тот факт, что в Германии не продается топливо такого низкого качества, как азербайджанское, то мы значительно отстаем от нее», – заявляют исследователи.

По материалам Business Грузия