Фото с сайта газеты Hürriyet

Андрей КЛИМЕНКО, главный редактор BSNews

26 января 2013 года Управление береговой безопасности Турции - General Directorate of Coastal Safety (Стамбул) - опубликовало фоторепортаж о тушении сильного пожара, случившегося в корпусе Университета «Галатасарай» в ночь 22-23 января 2013 года.

Можно сказать, что университету повезло - расположение загоревшегося корпуса (это историческое здание Feriye Palace из дворцового комплекса Çırağan Sarayı или Çırağan Palace) на набережной Босфора позволило привлечь к тушению сразу 8 современных аварийно-спасательных судов с мощными водяными пушками или лафетными стволами...

Кроме пожарных судов, в тушении пожара участвовало 47 единиц пожарной техники и 110 пожарных, 10 из которых получили травмы и ожоги. Вместе с тем, наше небольшое исследование наглядно показывает решающую роль массированного применения мощных пожарно-спасательных судов – в условиях тесной застройки и темного времени суток спасти здание только пожарными машинами вряд ли бы удалось.

Поэтому редакция BSNews решила рассказать об этом читателям поподробнее.

Где это случилось

Здание Университета «Галатасарай» расположено на европейском берегу Босфора (между стамбульскими районами Бешикташ и Ортакёй) примерно в 4-4,5 км от устья залива Золотой Рог в непосредственной близости от первого моста через Босфор.

Университет «Галатасарай» – единственный франкофонный вуз в Турции, где преподавание ведется на турецком, французском и английском языках. Имеет 5 факультетов - экономический, юридический, коммуникаций, естественных наук и литературы, технический, 200 преподавателей и 2500 студентов.

Сделано на основе www.marinetraffic.com

Надо заметить, что в этом фешенебельном районе Стамбула – в самых дорогих и престижных местах непосредственно у воды, как на европейском, так и на азиатском берегу – весьма часто встречаются... да-да, учебные заведения. Рядом с Университетом «Галатасарай», например, в исторических особняках расположены 2 лицея.

Слева с красной крышей - одно из зданий комплекса университета Галатасарай. 13 декабря 2012 года, Стамбул, Фото Андрея Клименко, BSNews

Морской лицей - одно из зданий комплекса университета Галатасарай.13 декабря 2012 года, Стамбул, Фото Андрея Клименко, BSNews

Крайнее здание справа - корпус университета, сгоревший в ночь с 22 на 23 января 2013 года. Фото 13 декабря 2012 года, Стамбул, автор Андрей Клименко, BSNews

Университет основан в 1992 году по франко-турецкому соглашению, подписанному президентами двух стран Франсуа Миттераном и Тургутом Озалом. Материнским учебным заведением является знаменитая Galatasaray High School, основанная в 1481 году. Вместе с ней и широко известным спортивным обществом Galatasaray Sports Club этот университет образует основу не менее знаменитого Galatasaray Community.

В центре - корпус университета, сгоревший в ночь с 22 на 23 января 2013 года. Фото 13 декабря 2012 года, Стамбул, автор Андрей Клименко, BSNews

Здание университета - бывший летний дворец Feriye Palace, построенный в 1871 году при правлении султана Абдул-Азиза армянским архитектором Саркисом Бальяном (Sarkis Balyan). До создания университета использовалось как студенческое общежитие Galatasaray High School.

13 декабря 2012 года, Стамбул, Фото Андрея Клименко, BSNews

Что известно о пожаре

Из разных источников, в том числе студенческих форумов, нам удалось составить такую картину возникновения и развития пожара.

Около 19:00 по местному времени в одной из аудиторий на 3-м этаже 3-этажного здания случилось замыкание - один из преподавателей, якобы, увидел дым, идущий из розетки, сработала пожарная сигнализация, охрана университета залила розетку пеной.

Фото с сайта газеты Hürriyet. На этом фото явно виден 2-й пожар - в здании 2-й линии гораздо правее первого пожара...

После срабатывания сигнализации вызвали пожарную службу, которая, якобы, сразу по приезде пожара не обнаружила. Часть студентов покинула здание после срабатывания сигнализации, но в некоторых аудиториях продолжались занятия.

Примерно через полчаса, около 19:37, в здании погас свет, а снаружи стали видны языки пламени, пробивающиеся через кровлю. В это время поступил вызов на пульт пожарной охраны. Пожарные расчеты прибыли около 19:50.

Фото с сайта газеты Hürriyet

Примерно через час, около 20:40, как свидетельтсвуют данные портала blacksea.sytes.net, к месту пожара прибыла целая группировка мощных новейших аварийно-спасательных судов Управления береговой безопасности Турции, большинство постройки 2011-2012 года.

Ее основу составили: 4 крупных универсальных буксирно-спасательных и противопожарных судна, почти однотипных - KURTARMA 5 (год постройки: 2008); KURTARMA 7 (год постройки: 2012); KURTARMA 8 (год постройки: 2012); KURTARMA 10 (год постройки: 2012), оборудованные четырьмя мощными водяными пушками каждый, а также буксир SONDUREN 4 (год постройки: 1982).

Фото с сайта газеты Hürriyet

Кроме того, в морскую пожарную группу входили 3 малых быстроходных спасательных катера, обрудованные двумя пожарными лафетами каждый - KIYIEMNIYETI 3; KIYIEMNIYETI 4; KIYIEMNIYETI 9.

Пожар, по данным СМИ, потушили в течение примерно 4-х часов.

Фото с сайта газеты Hürriyet

Сложность пожара была обусловлена тем, что в зданиях этого типа и возраста очень много деревянных конструкций, в том числе потолочных балок и т.п. Кроме того, существовала высокая опасность распространения пожара на соседние здания. Впрочем, как видно на 2-х первых фото пожара, имелся и второй очаг возгорания - в здании, находящемся правее и на 2-й линии от сгоревшего корпуса. Правда, упоминаний о 2-м пожаре мы не нашли.

Фото с сайта General Directorate of Coastal Safety

Фото с сайта General Directorate of Coastal Safety

Фото с сайта General Directorate of Coastal Safety

Фото с сайта General Directorate of Coastal Safety

Фото с сайта General Directorate of Coastal Safety

Фото с сайта General Directorate of Coastal Safety

Фото с сайта General Directorate of Coastal Safety

Суда, потушившие пожар

Эти новенькие очень похожие, но все-таки немного разные по габаритам, многоцелевые буксиры-спасатели Управления береговой безопасности Турции (Coastal Safety) хорошо известны нашим постоянным читателям по различным спасательным операциям в Стамбуле и поблизости:

KURTARMA 5: Тип судна: Tug. Год постройки: 2008. Длина и ширина: 38 m X 12 m. Gross Tonnage: 472, Записанная скорость (Макс/Средн): 14.6 / 12.1 knots. Флаг: Turkey [TR]. Позывной: TCTM8. IMO: 9463164, MMSI: 271002672

 

KURTARMA 7, пролив Босфор, 13 декабря 2012 года, Фото Андрея Клименко, BSNews

KURTARMA 7: Тип судна: Tug. Год постройки: 2012. Длина и ширина: 36 m X 13 m. Gross Tonnage: 656. Записанная скорость (Макс/Средн): 13.4 / 11 knots. Флаг: Turkey [TR] . Позывной: TCSK4. IMO: 9598608, MMSI: 271042994.

KURTARMA 8: Тип судна: Tug. Год постройки: 2012. Длина и ширина: 36 m X 13 m. Gross Tonnage: 656, Записанная скорость (Макс/Средн): 13.2 / 10.4 knots. Флаг: Turkey [TR]. Позывной: TCUC5. IMO: 9598610, MMSI: 271043070.

KURTARMA 10: Тип судна: Tug. Год постройки: 2011. Длина и ширина: 38 m X 13 m. Gross Tonnage: 786. Записанная скорость (Макс/Средн): 10.5 / 8.3 knots. Флаг: Turkey [TR] . Позывной: TCSG5. IMO: 9598593, MMSI: 271042963.

SONDUREN 4: Тип судна: Tug. Год постройки: 1982. Длина и ширина: 36 m X 8 m. Gross Tonnage: 295, Тоннаж судна: 188 t. Записанная скорость (Макс/Средн): 14 / 10.6 knots. Флаг: Turkey [TR]. Позывной: TC6204. IMO: 7531711, MMSI: 271010089. Строитель: Halic Shipyard (Istanbul Turkey).

Неоднократно встречались в публикациях BSNews и эти быстроходные и отчаянные однотипные спасательные катера.

Один из таких, KIYIEMNIYETI 7, как мы сообщали, 4 декабря 2012 года во время спасательной операции после крушения украинского сухогруза VOLGO-BALT 199 разбился о камни и затонул - на его борту находилось 6 спасателей, 1 спасен, 2 погибли и 3 считаются пропавшими без вести.

KIYIEMNIYETI 3 (4, 9): Тип судна: SAR. Длина и ширина: 17 m X 5 m. Флаг: Turkey [TR]. Позывной: TCA2066. IMO: 0, MMSI: 271010031

Последствия пожара

Как видно по аэрофотосъемке, в корпусе университета полностю выгорела и обрушилась кровля и перекрытия верхнего 3-го этажа. Однако, судя по сообщениям СМИ, здание не считается безвозвратно потерянным.

Фото Hürriyet

Сравнительно короткое время, за которое удалось потушить пожар таких масштабов и сложности, дает основания надеяться на возможность реконструкции.

Фото Hürriyet

Спортивным клубом «Галатасарай» уже объявлен сбор средств. Реконструкцией озаботились президент и премьер-министр Турции, сделавшие соответствующие заявления.

Фото Hürriyet

Не обошлось без сенсаций - ровно год назад, 15 января 2012 года, появился 30-страничный доклад о возможных рисках пожара в университете, подготовленный командой из 20 специалистов. В частности, в докладе обращается внимание на бедственное состояние проводки и электрических кабелей, отстутствие обработки огнестойкими составами деревянных конструкций здания и т.п.

Фото Hürriyet

Фото Hürriyet

Фото Hürriyet

Фото Hürriyet

Фото Hürriyet

Аэрофотосъемка наглядно показывает, к каким трагическим последствиям для всего университетского кампуса мог бы привести этот пожар, если бы его не удалось подавить массированным применением пожарных судов...

В завершение заметим, что все это время не прекращалось судоходство в проливе Босфор - из Черного моря в Мраморное за время пожара прошло не менее 30 судов.

* * *

BSNews при подготовке материалов
проекта «Сегодня в портах Черного и Азовского морей»
используются данные: blacksea.sytes.net,
www.marinetraffic.com, www.shipspotting.com