5 апреля 2013 начинается активация Черноморской военно-морской группы BLACKSEAFOR

Посадка вертолета на корвет ВМС Румынии Contraamiral Horia Macellariu, www.navy.ro

Андрей КЛИМЕНКО, BSNews
Cem Devrim YAYLALI, Стамбул, turkishnavy.net

5 - 23 апреля 2013 года под командованием представителя ВМС Турции в Чёрном море пройдет очередная активация Черноморской военно-морской группы оперативного взаимодействия Блэксифор/BLACKSEAFOR.

В ней примут участие военные корабли всех стран Черного моря - Болгарии, Грузии, Румынии, России, Украины и Турции. В прошлом году в активациях BLACKSEAFOR не участвовали ВМС Грузии (вероятно, потому, что до августа 2012 командование группировкой было у РФ).

Военные корабли проведут 6 дней в море и 13 дней в портах - они посетят Варну, Констанцу и Севастополь.

Турецкий корвет F-511 TCG Heybeliada класса Milgem будет флагманом BLACKSEAFOR.

Передача командования BLACKSEAFOR от России к Турции прошла 10 августа 2012 года на турецкой военно-морской базе Гельджюк в Мраморном море, после чего корабли прошли через пролив Босфор курсом на турецкий порт Трабзон.

BSNews соместно с turkishnavy.net будут стараться подробно информировать читателей о ходе учений.

В приведенной ниже таблице - сравнительный состав этой группировки BLACKSEAFOR с предыдущей активацией. В сравнении с августом прошлого года заменили свои корабли Болгария и Украина.

Состав соединения кораблей

Номер	Название	Страна	Тип корабля
F-511	TCG Heybeliada (Флагман)	Turkey	Корвет	апрель 2013
F-511	TCG Heybeliada (Флагман)	Turkey	Корвет	август 2012
U-311	UPS Cherkasy	Ukraine	Тральщик	апрель 2013
U-510	UPS Slavutich	Ukraine	Корабль управления	август 2012
142	RFS Novocherkassk	Russia	Большой десантный корабль	апрель 2013
142	RFS Novocherkassk	Russia	Большой десантный корабль	август 2012
F-265	Contraamiral Horia Macellariu	Romania	Корвет	апрель 2013
F-265	Contraamiral Horia Macellariu	Romania	Корвет	август 2012
13	BGS Reshitelni	Bulgaria	Корвет	апрель 2013
62	BGS Shkval	Bulgaria	Тральщик	август 2012
P-24	GCG Sokhumi	Georgia	Патрульный катер	апрель 2013
	-----	Georgia	---	август 2012

==

Характеристики кораблей

Турецкий корвет TCG Heybeliada (F-511), класс MILGEM

Фото: Cem Devrim Yaylalı – редактор сайта http://turkishnavy.net – специально для BSNews

Корабль примечателен сразу несколькими обстоятельствами.

Во-первых, это первый надводный боевой корабль, спроектированный и построенный турецкими военными и гражданскими компаниями, то есть не купленный за границей, а построенный Стамбульской военно-морской верфью по заказу ВМС Турции. В дальнейшем планируется размещение заказов на такие корабли среди частных судостроительных компаний Турции. Поэтому класс и назван MILGEM – турецкая аббревиатура от Milli Gemi – «Национальное судно».

Подчеркнем, что все остальные действующие фрегаты и корветы ВМС Турции – как старые, так и новые – были приобретены в США, Германии и Франции. Так что этот корабль поистине знаменателен для Турции.

Первый опытный образец – это и есть наш герой, получивший название «Хейбелиада» – был заложен 26 июля 2005 года и спущен на воду в сентябре 2008 года. Стоимость головного корвета составила около 260 млн долл. Всего планируется построить 12 кораблей такого класса к 2028 году.

Корвет предназначен для прибрежного патрулирования и охраны побережья, выполнения разведывательных, антитеррористических, поисково-спасательных задач и борьбы с подводными лодками.

Во-вторых, искушенный читатель уже догадался по очертаниям корабля, что корветы класса MILGEM созданы с использованием технологии малозаметности или, как принято говорить, по технологиям Stealth.

Длина корабля: 99 м. Водоизмещение: 2000 т. Энергетическая установка CODAG состоит из одной газовой турбины «Дженерал электрик» LM2500 мощностью 23 МВт и двух 16-цилиндровых дизельных двигателей серии MTU 16V 595 TE90 мощностью по 4320 кВт. Максимальная скорость – 29 узлов, крейсерская скорость – 15 узлов. Экипаж – 93 человека.

Вооружение: 76/62-мм пушка «Супер Рапид» компании «Ото Мелара», ПУ Mk.49 GMLS с ЗУР RIM-116B, противокорабельные крылатые ракеты. Корвет оснащен гидролокатором и системой защиты от торпед.

Поставленные «Талес Недерланд» трехкоординатная РЛС кругового обзора «Смарт-S» Mk.2 E/F-диапазона, оптимизированная для проведения операций в прибрежной зоне, мультисенсорная оптоэлектронная система управления вооружением STING EO Mk.2 и электронно-оптическая система прицеливания AselFLIR-300 компании «Аселсан» интегрированы с системой боевого управления «Генезис», созданной Центром разработки программного обеспечения турецких ВМС и турецкой компанией «Хавелсан».

* * *

Морской тральщик "Черкаси" (U-311) ВМС Украины

Морской тральщик "Черкаси" ВМС Украины (фото А.Бричевский, 01 июля 2007 г.), с сайта flot.sevastopol.info

Характеристики морского тральщика "Черкаси" – Проект 266 (шифр "Аквамарин", по классификации НАТО — Natya class minesweeper); водоизмещение: 873 т.; размеры: длина - 61 м, ширина - 10,2 м; осадка - 3,6 м; скорость хода максимальная: 16 узлов; дальность плавания: 1500 миль при 12 узлах; силовая установка: 2 дизеля М-503Б, 5000 л.с., 2 винта в насадках; вооружение: 2х2 30-мм артустановки АК-230, 2х2 25-мм артустановки 2М-3М, 2 реактивных бомбомета РБУ-1200, тралы. Экипаж: 68 чел.

21-22 марта 2013 года морской тральщик "Черкаси", готовясь к активации в море, провел ряд зачетных корабельных учений, в частности, во взаимодействии с морским сухогрузным транспортом вспомогательного флота «Горловка» - по передаче грузов на ходу, по оказанию помощи аварийному кораблю.

Кроме того, взаимодействуя с самолетом морской авиационной бригады, тральщик провел учения по отражению ударов средств воздушного нападения противника с комплексным применением средств противовоздушной обороны корабля в ходе выполнения задач в условиях сложной помеховой обстановки.

Также корабль под командованием капитана 3 ранга Юрия Федаша в рамках отработки курсовой задачи К-2 провел зачетные корабельные учения по противоминным действиям, по ведению артиллерийского боя одиночного корабля с кораблем противника, противовоздушной обороне и другие мероприятия с фактическим выполнением боевых упражнений.

* * *

Большой десантный корабль «Новочеркасск» ЧФ РФ (142)

Фото: Cem Devrim Yaylalı – редактор сайта http://turkishnavy.net – специально для BSNews

Большой десантный кораль проекта 775/II. Водоизмещение: 4080 т. Размеры: длина - 112,5 м, ширина - 15 м, осадка - 3,7 м. Скорость хода максимальная: 18 узлов. Дальность плавания: 6000 миль при 12 узлах. Силовая установка: 2 дизеля, 2 винта, 19200 л.с. Вместимость: до 500 тонн техники и грузов и 225 десантников. Вооружение: 2х2 57-мм артустановки АК-725, ПУ ПЗРК. Экипаж: 87 чел.

Большой десантный корабль "Новочеркасск" (ранее БДК-46) построен в Гданьске (Польша) (заводской №775/24), спущен на воду 17.04.1987 г. Вступил в строй Черноморского флота в 1987 году.

До 1990 года неоднократно принимал участие в учениях разного масштаба. С 1990 по 1998 год находился в составе кораблей консервации. В феврале 1998 года большой десантный корабль был введён в состав сил 30-й дивизии надводных кораблей Черноморского флота, однако по-прежнему оставался на консервации.

По инициативе администрации города - шефа корабля, на основании приказа Главкома ВМФ от 7 апреля 2002 года большому десантному кораблю было присвоено наименование "Новочеркасск".

В начале 2007 года БДК "Новочеркасск" был выведен из консервации и введен в состав действующих сил Черноморского флота. Свои первые выходы в море корабль (после долговременной консервации) осуществил в конце 2008 г., а первые стрельбы - в марте 2009 г.

С 07.08.2009 г. по 15.11.2009 г. корабль принимал участие в широкомасштабных учениях "Запад-2009", совершив при этом в составе соединения кораблей Черноморского флота межфлотский переход по маршруту Севастополь-Балтийск-Севастополь.

В настоящее время большой десантный корабль "Новочеркасск" входит в состав 197-й бригады десантных кораблей ЧФ и активно используется в учениях и боевой подготовке флота.

Серия из 16 кораблей пр. 775.ІІ или "Ropucha ІІ" (по классификации НАТО) была закончена в 1992 г. Строительство БДК этого проекта велось по заказу СССР исключительно для его флота. Ни один корабль пр.775 не вошел в состав ВМФ держав-союзниц по Варшавскому Договору. Исключением можно считать лишь один БДК, переданный Йемену в 1979 г. из состава советских сил, которые базировались в Индийском океане.

Десантный корабль пр.775 по конструкции является многопалубным, плоскодонным десантным кораблем океанской зоны с полубаком и развитой кормовой надстройкой. По конструкции он относится к судам, выполненных по системе "Ro-Ro" - с танковой палубой, которая проходит по всей длине корабля.

Основным его предназначением является прием из оборудованного или необорудованного берега гусеничной, колесной и любой военно-транспортной техники и пехотных подразделов техники, транспортирования их морем и высадки как на оборудованное, так и необорудованное побережье с маленьким склоном дна через открытое носовое устройство, а также приема из воды, транспортирования морем и спуска на воду плавающей техники через открытое носовое или кормовое устройство.

БДК может быть использован при различных вариантах загрузки: 150 человек десанта и 10 танков типа Т-55 с экипажем в 40 человек; 12 плавающих танков ПТ-76 с экипажем в 36 человек; подразделение в составе 3 танков типа Т-55 с экипажем в 12 человек, 3 120-мм минометов, 3 боевых машин типа 2Г 27, 4 автомобиля ЗИЛ-130, 4 ГАЗ-66 и одного легкового внедорожника ГАЗ-69. Личный состав десанта - 147 человек десанта. Корабль способен перевезти груз весом 650 т на расстояние 4700 миль и плавать во всех незамерзающих морях и океанах без ограничений.

Десант размещается в танковом трюме (длина - 95 м, ширина носовой части - 6,5 м, ширина кормовой части - 4,5 м, высота по диаметральной плоскости - 4,0 м), и может быть высажен на оборудованное, необорудованное побережье или на морскую поверхность при состоянии моря до 4 баллов и силе ветра до 5 баллов. Личный состав десанта размещается в нескольких кубриках и 4-местных офицерских каютах.

Высадка десанта осуществляется с помощью носового десантного устройства, в который входят носовые ворота и аппарель. Высадка десанта с неплавающей техникой может осуществляться непосредственно на оборудованное или необорудованное побережья с минимальным наклоном дна 2-3 градуса (в зависимости от обобщенной массы принятых на корабль грузов). Наличие носовой аппарели и кормовых ворот позволяет соединять несколько судов для создания своеобразного "моста". Габариты входа из носа: ширина - 4,8 м, высота - 5,5 м. Габариты входа из кормы: ширина и высота - 5,5 м.

Как правило, корабли пр.775 действуют в составе корабельной десантной группы или в составе отряда миротворческих сил, но могут выполнять свои функции самостоятельно, без кораблей прикрытия.

* * *

Корвет ВМС Румынии Contraamiral Horia Macellariu (F 265)

Фото: Cem Devrim Yaylalı – редактор сайта http://turkishnavy.net – специально для BSNews

Один из двух румынских корветов типа Tetal-II по классификации НАТО. Водоизмещение (при полной загрузке): 1 500 t. Размеры: 92.4 х 11,7 х 3,1 m. Двигатели: 4 Diesel, 13000 л.с. Скорость: 24 узла. Экипаж: 95 (7 офицеров). В составе флота с 1989 года.

Вооружение: 1 × AK-176 76 mm (3.0 in) gun. 4 × AK-630 30mm guns (4x1). 4 × 533mm Torpedo tubes. 2 × RBU-6000 ASW Rocket launchers. Имеет на борту вертолет.

* * *

Корвет ВМС Болгарии "Решительни" (13)

Фото Николая Златев, для BSNews

Малые противолодочные корабли проекта 1241.2 Построен в СССР в 1980-х годах на Ярославском судостроительном заводе.

Водоизмещение - 495 тонн. Длина - 57,6 м. Ширина - 10,4 м. Осадка 4 м (с ГАС). Скорость хода 32 узла. Дальность плавания - 2000 миль на скорости 20 узлов, до 3000 миль на скорости 12 узлов. Автономность плавания - 10 суток.

Корабль может использоваться без ограничений при волнении моря не более 4 баллов и безопасно эксплуатироваться при волнении до 7-8 баллов.

Основное вооружение против надводных и подводных целей - торпеды типов СЭТ-65Э и 53-65КЭ. Они располагаются в торпедной установке в средней части корабля, установка состоит из двух двухтрубных торпедных аппаратов.

В состав противолодочного вооружения входит реактивная бомбомётная установка РБУ-1200, расположенная в носовой части и состоящая из двух пусковых станков с боезапасом в 30 бомб РГБ-12. Контроль огня из торпедных аппаратов и бобомёта ведётся благодаря комплексу приборов управления, получающих данные от гидроакустического комплекса МГК-345 и радарной станции «Позитив-Э».

В состав корабельной артиллерии входят артустановки АК-176М и АК-630М. Эти установки поражают воздушные, надводные и видимые береговые цели. Дополнительно для борьбы с авиацией противника на крыше надстройки оборудован боевой пост командира-оператора для стрельбы зенитными ракетными комплексами. Два таких комплекса ставятся на ложементах ограждения боевого поста, перед выходом корабля в море они готовы к немедленному использованию.

Патрульный катер Р-24 "Сухуми" береговой охраны Грузии

Фото Анатолия Одайника, Одесса, 12 июля 2012 года

Патрульный катер проекта MRTP 33 (ONUK MRTP®33 “Fast Patrol/Attack Craft). Построен на судоверфи Yonca-Onuk (Турция). Введен в состав БОХР Грузии 12 июня 2008 г.

Водоизмещение - 115 т. Длина - 35.6 м. Ширина - 6.7 м. Скорость - 47 уз.

* * *

Напомним, что с 6 по 24 августа 2012 года проходила предыдущая активация соединения BLACKSEAFOR. С 10 августа началась морская фаза активации. После посещения порта Трабзон (Турция) соединение посетило Новороссийск (Российская Федерация).

Во время морских фаз августовской активации экипажи кораблей провели ряд учений, в частности, по проводке за тралами, визуальной связи, тактическому маневрированию, пополнению запасов в море, спасению человека, оказавшегося за бортом, по поиску и спасению, отражению атаки маломерной надводной цели, контролю движения торговых судов и другие.

* * *

В апреле 2001 года в Стамбуле первые заместители министров иностранных дел Причерноморских стран подписали «Соглашение о создании Черноморской группы военно-морского сотрудничества» (BLACKSEAFOR - Силы Черного моря). Главными направлениями BLACKSEAFOR являются поисково-спасательные операции, контроль морского судоходства, операции по оказанию гуманитарной помощи, борьба с минной угрозой, операции по защите окружающей среды, обмен визитами доброй воли.

27 сентября 2001 года в г.Гельджюк (Турция) с участием командующих ВМС стран Черноморского региона состоялась торжественная церемония Первой активации BLACKSEAFOR.

Начиная с 4-й активации (2004 год), развертывания соединения кораблей BLACKSEAFOR проводятся дважды в год.

Использованы материалы:
Новый Севастополь, http://en.wikipedia.org,
http://russian-ships.info, http://flot.sevastopol.info, http://www.navy.ro