В России хотят приватизировать причалы
Чиновники ФАС решили возродить идею о приватизации морских причалов, которая возникла еще несколько лет назад. Антимонополисты полностью уверены в том, что возникновение частной собственности в инфраструктуре морских причалов сможет серьезно улучшить качество услуг, которые предоставляют в современных портах.
Также это принесет огромные прибыли в бюджет. По самым скромным подсчетам – миллиарды рублей.
Но на долю стивидора отойдет не более 35% причалов в одном порту. Этот факт вызывает серьезные опасения у всех крупных операторов, поскольку они могут потерять огромную долю существующих мощностей.
На данный момент все причалы, пирсы и земли, которые отведены для будущего развития инфраструктуры портов, находятся в собственности у государства. По всей территории РФ можно найти единицы частных причалов. При этом пирсы или причалы, которые находятся во владении муниципалитетов, отсутствуют вовсе. Приватизация позволит значительно повысить качество обслуживания портов и уменьшить время обработки и стоянки. При этом, получится понизить тарифы на погрузочно-разгрузочные работы.
Однако правовая сторона этого вопроса довольно запутана. Как утверждают эксперты, проблема в том, что в России невозможно установить различия между тем, что принадлежит в порту государству, а что стивидору.
Руководители компаний-стивидоров заинтересованы возможной приватизацией, но если при продаже будут учитываться такие факторы, как учет технического состояния и адекватная рыночная цена.
По материалам SeafarersJournal
Ще на цю тему
- 19.11.2024 Начал работу новый торговый морской путь из Индии во Владивосток
- 15.11.2024 Грузооборот Туапсинского балкерного терминала в январе-октябре 2024 года вырос на 12%
- 02.07.2024 Через порт Новороссийск отгружена партия спецоборудования для египетской АЭС «Эль-Дабаа»
- 24.06.2024 Росіяни перетворюють морвокзал у торговий центр через санкції
- 27.02.2024 В акваторию порта Новороссийск с танкера вылилось 40 тонн нефти
- 06.02.2024 У чотирьох портах Росії введено надзвичайний стан
- 05.02.2024 В балтийских портах РФ ввели режим «повышенной готовности» из-за атак БпЛА
- 25.12.2023 Россия в начале 2024 года начнет тестовые отгрузки аммиака в порту Тамань
- 09.11.2023 Уставный капитал «Универсального перегрузочного комплекса» в Новороссийске увеличен в 600 тысяч раз
- 25.10.2023 Російські загарбники почали «перереєстрацію» Скадовського порту
- 12.10.2023 Первую очередь аммиачного комплекса в порту Тамань планируют запустить в декабре 2023 года
- 24.08.2023 Страховики підвищили тарифи для танкерів із російською нафтою з портів у Чорному морі