Судовладелец пытается спасти остающиеся на плаву части контейнеровоза MOL COMFORT в Индийском океане
19 июня 2013 года японская судоходная компания Mitsui Osk Lines сообщила, что две части корпуса разломившегося гигантского контейнеровоза MOL COMFORT в Индийском океане по-прежнему остаются на плаву.
Около 10:00 JST (стандартный часовой пояс Японии, на 9 часов опережающий всемирное координированное время UTC) 19 июня 2013 носовая и кормовая части судна, загруженные контейнерами, дрейфуют со скоростью около 2 узлов в районе с координатами 12'57"N 61'10"E (корма) в центральной части Индийского океана в направлении восток-северо-восток.
Сегодня из порта Jebel Ali, ОАЭ, вышел, нанятый компанией патрульный катер для мониторинга состояния частей судна и груза и подготовки к буксировочной операции. Ожидается его прибытие в район нахождения частей судна около 23:00 JST. Параллельно готовится операция по буксировке MOL COMFORT.
Начато расследование инцидента вместе с судостроительной компанией Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
По состоянию на вечер 18 июня 2013 года, как уже сообщалось, согласно докладам судна компании Mitsui Osk Lines, находящегося в этом районе, части контейнеровоза MOL COMFORT устойчиво держатся на воде даже в условиях плохой погоды. Не подтверждаются опасения о большом пожаре или большом разливе нефти.
Подтверждается спасение всех членов экипажа.
Как сообщалось ранее, 17 июня 2013 года в Аравийском море разломился и затонул 316-метровый японский контейнеровоз MOL COMFORT, работавший на линии North Europe Express 1 (из Японии в Роттердам).
В дальнейшем поступила информация, что части разломившегося 316-метрового контейнеровоза MOL COMFORT остаются на плаву. В экипаже один украинский моряк, 11 русских, 14 филиппинцев.
Фото Maritime Rescue Coordination Centre Mumbai (MRCC)
Фото Maritime Rescue Coordination Centre Mumbai (MRCC)
Фото gcaptain.com
Ship Type: Container ship, maximum TEU capacity: 8540
Year Built: 2008
Length x Breadth: 316 m X 46 m
Gross Tonnage: 86692, DeadWeight: 90613 t
Speed recorded (Max / Average): 17.7 / 17.7 knots, maximum speed (Kn): 24
Flag: Bahamas [BS]
Call Sign: C6XF2
IMO: 9358761, MMSI: 311006900
Home port: Nassau
Class society: Nippon Kaiji Kyokai
Builder*: Mhi Nagasaki Shipyard & Engine Works - Nagasaki, Japan
Owner: Mitsui Osk Lines - Tokyo, Japan
Manager: Mol Shipmanagement Singapore - Singapore
До июня 2012 года назывался APL RUSSIA...
* * *
BSNews при подготовке материалов
проекта «Сегодня в портах Черного и Азовского морей»
используются данные
www.marinetraffic.com, www.shipspotting.com
Ще на цю тему
- 05.11.2024 Біля найбільшого порту Албанії застрягло судно з токсичними відходами
- 01.11.2024 Вантажне судно загорілося біля Туреччини: є загиблі / Фото
- 29.10.2024 Пошкоджене судно з російською селітрою пустили до порту в Британії
- 18.10.2024 В РФ при входе в морской порт перевернулось грузовое судно «Григорий Ловцов» / Фото
- 08.10.2024 Жодна європейська країна не погодилася прийняти пошкоджене судно з російською селітрою – NYT
- 04.10.2024 В Стамбулі зіткнулися два вантажні судна / Фото
- 02.10.2024 Хусити атакували два судна у Червоному морі
- 26.09.2024 Пошкоджене судно з еквівалентом атомної бомби на борту дрейфує в Північному морі
- 24.09.2024 Пошкоджене судно з вибухонебезпечним російським вантажем змінило курс і прямує до Мальти
- 16.09.2024 У Червоному морі почалася операція з буксирування пошкодженого хуситами танкера
- 04.09.2024 Приватні компанії не змогли евакуювати танкер, що палає у Червону морі / Фото
- 03.09.2024 Мільйон барелів нафти: у Червоному морі намагаються запобігти витоку з ураженого хуситами танкера