Судовладелец пытается спасти остающиеся на плаву части контейнеровоза MOL COMFORT в Индийском океане
19 июня 2013 года японская судоходная компания Mitsui Osk Lines сообщила, что две части корпуса разломившегося гигантского контейнеровоза MOL COMFORT в Индийском океане по-прежнему остаются на плаву.
Около 10:00 JST (стандартный часовой пояс Японии, на 9 часов опережающий всемирное координированное время UTC) 19 июня 2013 носовая и кормовая части судна, загруженные контейнерами, дрейфуют со скоростью около 2 узлов в районе с координатами 12'57"N 61'10"E (корма) в центральной части Индийского океана в направлении восток-северо-восток.
Сегодня из порта Jebel Ali, ОАЭ, вышел, нанятый компанией патрульный катер для мониторинга состояния частей судна и груза и подготовки к буксировочной операции. Ожидается его прибытие в район нахождения частей судна около 23:00 JST. Параллельно готовится операция по буксировке MOL COMFORT.
Начато расследование инцидента вместе с судостроительной компанией Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
По состоянию на вечер 18 июня 2013 года, как уже сообщалось, согласно докладам судна компании Mitsui Osk Lines, находящегося в этом районе, части контейнеровоза MOL COMFORT устойчиво держатся на воде даже в условиях плохой погоды. Не подтверждаются опасения о большом пожаре или большом разливе нефти.
Подтверждается спасение всех членов экипажа.
Как сообщалось ранее, 17 июня 2013 года в Аравийском море разломился и затонул 316-метровый японский контейнеровоз MOL COMFORT, работавший на линии North Europe Express 1 (из Японии в Роттердам).
В дальнейшем поступила информация, что части разломившегося 316-метрового контейнеровоза MOL COMFORT остаются на плаву. В экипаже один украинский моряк, 11 русских, 14 филиппинцев.
Фото Maritime Rescue Coordination Centre Mumbai (MRCC)
Фото Maritime Rescue Coordination Centre Mumbai (MRCC)

Фото gcaptain.com
Ship Type: Container ship, maximum TEU capacity: 8540
Year Built: 2008
Length x Breadth: 316 m X 46 m
Gross Tonnage: 86692, DeadWeight: 90613 t
Speed recorded (Max / Average): 17.7 / 17.7 knots, maximum speed (Kn): 24
Flag: Bahamas [BS]
Call Sign: C6XF2
IMO: 9358761, MMSI: 311006900
Home port: Nassau
Class society: Nippon Kaiji Kyokai
Builder*: Mhi Nagasaki Shipyard & Engine Works - Nagasaki, Japan
Owner: Mitsui Osk Lines - Tokyo, Japan
Manager: Mol Shipmanagement Singapore - Singapore
До июня 2012 года назывался APL RUSSIA...
* * *
BSNews при подготовке материалов
проекта «Сегодня в портах Черного и Азовского морей»
используются данные
www.marinetraffic.com, www.shipspotting.com
Ще на цю тему
- 29.03.2025 У берегов Египта потерпел крушение прогулочный батискаф с россиянами на борту: есть погибшие
- 15.03.2025 Зіткнення суден біля берегів Британії: капітан контейнеровоза звинувачується у ненавмисному вбивстві
- 11.03.2025 Біля Стамбула зіткнулися танкер з контейнеровозом
- 07.03.2025 В РФ завершили разделку кормовой части потерпевшего крушение танкера «Волгонефть 239»
- 27.02.2025 За крупнейшую экологическую катастрофу в Черном море назначили штраф 30 тысяч рублей
- 27.02.2025 В Германии задерживали танкер «теневого флота» РФ, подозреваемый в повреждении кабеля
- 27.02.2025 Американський авіаносець Harry S. Truman, що зіштовхнувся з турецьким балкером, відремонтували
- 27.02.2025 На танкерах у Середземному морі могли вибухнути магнітні міни — Reuters
- 25.02.2025 Тайвань затримав китайське судно, що перерізало підводний кабель
- 25.02.2025 В порту Новороссийска затоуло российское исследовательское судно «Ашамба»
- 21.02.2025 Еще один российский танкер попал в аварию в Черном море
- 21.02.2025 Аварийный танкер Koala готовят к буксировке на рейд морского порта Усть–Луга