Контейнеровоз MOL COMFORT продолжает гореть, прибыл индийский спасатель / Фото

06:13 08.07.2013
Росія

В ночь на 8 июля 2013 года компания Mitsui Osk Lines от имени президента Koichi Muto опубликовала новую информацию о буксировке разломившегося в Индийском океане гигантского контейнеровоза MOL COMFORT.

Главное содержание сообщения таково:

Кроме буксира и двух спасательных судов, около 00:30 UTC 8 июля прибыло спасательное судно SAMUDRA PRAHARI (Ship Type: Pollution control vessel
Year Built: 2010. Gross Tonnage: 3178, DeadWeight: 500 t. IMO: 9341213) Индийской береговой охраны с мощной системой пожаротушения.

Мы сделаем все возможное, чтобы локализовать огонь, хотя погода пока еще не благоприятствует этому...

* * *

Индийское издание www.indiatvnews.com опубликовало фото горящей носовой части разломившегося в Индийском океане гигантского контейнеровоза MOL COMFORT, буксируемой в Оман:

Издание утверждает, что загорелись химические вещества, находившиеся в контейнерах. Кроме того, сообщается, что в этот район направлен корабль индийской береговой охраны SAMUDRA PRAHARI (Ship Type: Pollution control vessel. Year Built: 2010. Gross Tonnage: 3178, DeadWeight: 500 t. IMO: 9341213)

* * *

6 июля 2013 года компания Mitsui Osk Lines от имени президента Koichi Muto опубликовала новую информацию о буксировке разломившегося в Индийском океане гигантского контейнеровоза MOL COMFORT.

Главное содержание сообщения таково:

С буксира сообщили, что в заднем конце носовой части вспыхнул огонь около 00:30 UTC (09:30 JST) 6 июля. Буксир и два спасательных судна тушат огонь.　

* * *

Как сообщалось ранее, 17 июня 2013 года в Аравийском море разломился и 316-метровый японский контейнеровоз MOL COMFORT, работавший на линии North Europe Express 1 (из Японии в Роттердам).

В дальнейшем поступила информация, что в экипаже один украинский моряк, 11 русских, 14 филиппинцев. Исходя из морской практики можно предположить, что командный состав судна был преимущественно российским. Экипаж благополучно покинул судно и был подобран проходящими судами.

Кормовая часть контейнеровоза MOL COMFORT затонула в открытом море вблизи 14'26 "N 66'26" E (глубина около 4000 м). Это случилось в 16:48 JST (11:48 времени Дубай) 27 июня 2013 года, время Дубай = UTC+4. Таким образом, корма затонула в 10:48 по Киеву.

Передняя часть судна в настоящее время буксируется.

Фото Maritime Rescue Coordination Centre Mumbai (MRCC)

Фото www.indianexpress.com

Фото gcaptain.com

MOL COMFORT

Ship Type: Container ship, maximum TEU capacity: 8540
Year Built: 2008

Length x Breadth: 316 m X 46 m
Gross Tonnage: 86692, DeadWeight: 90613 t
Speed recorded (Max / Average): 17.7 / 17.7 knots, maximum speed (Kn): 24
Flag: Bahamas [BS]
Call Sign: C6XF2
IMO: 9358761, MMSI: 311006900

Home port: Nassau
Class society: Nippon Kaiji Kyokai
Builder*: Mhi Nagasaki Shipyard & Engine Works - Nagasaki, Japan
Owner: Mitsui Osk Lines - Tokyo, Japan
Manager: Mol Shipmanagement Singapore - Singapore

До июня 2012 года назывался APL RUSSIA...

BSNews

 

Теми:

Ще на цю тему