Украинский ро-ро паром ETEL захвачен в Бенгази по "политическим мотивам"

14:56 23.07.2013
Україна

23 июля 2013 года оператор ро-ро ETEL, судна, захваченного неизвестными лицами в порту Бенгази, Ливия, прислал в Морской Бюллетень подробное описание того, что произошло.

Photographer: vovashap. December 04, 2012. Odessa, Ukraine

Судно пришло в Бенгази 17 июля 2013 года с грузом 220 автомобилей, из порта Акаба, Иордания. Судно было поставлено к причалу, выгрузка автомобилей произошла без каких-либо помех и ЧП, никаких претензий к судну по качеству перевозки, количеству груза и т.п. не было.

По завершению выгрузки, когда судно готовилось уже к выходу, на его борт поднялись неизвестные вооруженные люди без предъявления каких-либо документов, удостоверяющих их личности или дающих им право на досмотр, уж не говоря про захват, судна. Это произошло около 02:00 мв 19 июля 2013 года.

Капитан дал команду экипажу укрыться в надстройке, закрыв все двери, ведущие в надстройку. Бандиты попытались взломать двери, с наступлением светлого времени суток они прекратили попытки ворваться в надстройку, но судно уже не могло покинуть порт.

Вечером 21 июля 2013 года бандиты сумели взобраться на верхний мостик с помощью обычной лестницы, которую они привезли на машине. Они ворвались в надстройку, где занялись грабежом и вандализмом, воруя все ценные вещи, принадлежащие экипажу и судну, и ломая все, что можно сломать.

Экипаж, состоящий из 19 граждан Украины, укрылся в машинном отделении, в точности так, как это делается при нападении пиратов в Аденском заливе или Гвинейском заливе.

С того времени и по настоящее время судно находится под контролем этой банды, при бездействии властей порта и правоохранительных органов Ливии.

Photographer: Yevgenii. June 28, 2012. Location: Sevastopol, Ukraine

Вечером 21 июля 2013 года на судно прибыли представители портовой администрации, подъехал автомобиль с подразделением ливийских военных. Переговоры между представителями властей, главарем бандитов и капитаном ни к чему не привели.

Выяснилось, что у бандитов «политические» требования. Они протестуют против «недружественных» действий Украины в отношении Ливии, требуя освобождения 20 граждан Украины, находящихся в ливийских тюрьмах после свержения режима Каддафи.

Они заявили, что их задачей является задержание каждого гражданина Украины, оказавшегося на территории Ливии.

После того, как бандиты озвучили свои «требования», власти и военные покинули судно и больше в ситуацию не вмешивались.

Требования МИДа Украины к властям Ливии разъяснить ситуацию и обуздать боевиков пока ни к чему не привели.

На запросы судовладельца вмешаться в ситуацию и потребовать от властей Ливии действенных мер по наведению порядка не отвечают никто из тех, кто вроде бы обязан реагировать на такой вопиющий случай – ни страна-флаг, ни расплодившиеся «центры по борьбе с пиратством», ни международные морские организации, неустанно «борющиеся» с пиратством посредством проведения дорогостоящих и бессмысленных конференций и симпозиумов, и распространения бессмысленных инструкций по защите от пиратов.

Абсолютно ничего не делают и власти Ливии, в том числе портовые. Они безучастно взирают на творящиеся безобразия и ждут, чем и как все это закончится.

Интересно, что опубликовавшая новость о захвате судна ливийская газета Libya Herald мало того, что полностью исказила или выдумала факты, так еще и озаглавила статью многозначительным заголовком «Украинское пиратское судно задержано в Бенгази».

* * *

Комментарий МИД Украины по поводу задержания судна ETEL
с украинскими моряками в Ливии

17 июля 2013 года в порту Бенгази вооруженными гражданами Ливии захвачено и сейчас удерживается судно "Этель", которое прибыло в Ливию под флагом Сент-Китс и Невис, экипаж которого состоит из 19 граждан Украины, заявили в Департаменте информационной политики МИД Украины (перевод с украинского BSNews).

Ночью 18 июля 2013 года на борт судна поднялись неизвестные вооруженные лица, захватили трех членов экипажа и вывезли их в неизвестном направлении. Впоследствии их вернули на судно.

19 июля 2013 года в МИД Украины был вызван Временный поверенный в делах Государства Ливия в Украине Альхади Асбеи в связи с указанным инцидентом.

Во время встречи Специальный представитель Украины по вопросам Ближнего Востока и Африки Геннадий Латий выразил глубокую обеспокоенность украинской стороны в связи с самовольными действиями вооруженных ливийских граждан и отметил, что этот инцидент рассматривается украинской стороной как недружественная акция, свидетельствующая о неспособности официальной ливийской власти контролировать ситуацию с соблюдением законности в стране.

Геннадий Латий заявил требование немедленного освобождения судна и его экипажа в соответствии с нормами международного права, обеспечения безопасности наших моряков во время стоянки судна в порту, а также проведение всестороннего и беспристрастного расследования этого инцидента во избежание повторения подобных случаев в будущем.

Представителю ливийского посольства была вручена соответствующая нота МИД Украины.

* * *

22 июля 2013 года мы впервые сообщали следующее о захвате украинского ро-ро парома ETEL в порту Бенгази, Ливия.

19 июля 2013 года в порт прибыл украинский ро-ро Etel с грузом автомобилей из Акаба, Иордания. Судно было поставлено к причалу для выгрузки автомобилей.

Вскоре после постановки оно было захвачено группой людей, заявивших, что они защищают интересы 25-ти ливанских бизнесменов, которых ограбил владелец Etel.

В марте этого года судно компании приняло в Акаба 597 автомобилей общей стоимостью около 9.5 миллиона долларов, купленных в свободной зоне Зарга и предназначенных для доставки в Бенгази. Однако вместо Бенгази судно проследовало в украинский порт, и надо понимать, там эти автомобили выгрузило – так во всяком случае, утверждают бизнесмены и ливийские СМИ.

Власти Украины и Ливии вроде бы начали какое-то расследование этого происшествия, однако ливийские бизнесмены заявили, что власти тянут с расследованием, что справедливости не дождаться, и что они берут правосудие в свои руки.

Это, конечно, очень трогательно, насчет правосудия и всего такого, однако владелец Etel не производит впечатление идиота. Он оперирует несколькими судами в Средиземноморском регионе на протяжении ряда лет. Неужели он настолько глуп, чтобы направить свое судно в тот порт, где обитают 25 человек, ограбленных им на 9.5 миллиона долларов?

Судно было захвачено без какого-либо решения суда и соответствующего ордера на арест. Банда «защитников интересов» ворвалась на судно и удерживает его, угрожая жизни и здоровью 19-ти украинских моряков, экипажа Etel. Власти ничего не предпринимают и тупо ждут, чем все закончится.

* * *

ETEL: Тип судна: Ro-ro cargo. Год постройки: 1977. Длина и ширина: 124 m X 19 m. Gross Tonnage: 8454, Тоннаж судна: 5306 t. Записанная скорость (Макс/Средн): 11.3 / 9.7 knots. Флаг: St Kitts Nevis [KN]. Позывной: V4VD. IMO: 7413529, MMSI: 341932000.

История имен: HAMBURG (2002-01-01), CCTL HAMBURG (1999-08-01), MEHANIKIS FJODOROVS (1999-03-01), MEKHANIK FEDOROV (1977-01-01).

Home port: Basseterre
Builder: Hollming - Rauma, Finland
Owner: Almar Shipping (Odessa, Ukraine)
Manager: Almar Shipping (Odessa, Ukraine).

По данным Российского регистра судоходства, сведения о владельцах судна выглядят так: VISIONMAX CORPORATION, Panama; c/o Subsidary Company "Tomex" of "Tomex Team Inc.", Украина, Одесса.

* * *

Как сообщал BSNews ранее, этому украинскому судну, по-видимому, не впервой участвовать в сложных и опасных перевозках. 2 марта 2013 года в Одесском порту на него погрузили партию бронетехники для Ирака, в составе которой были БТР-4 в разных модификациях.

Фото Владимира Трофимова, Одесса, специально для BSNews

Насколько BSNews удалось идентифицировать образцы техники по фоторепортажу нашего одесского корреспондента Владимира Трофимова, это - санитарно-эвакуационная машина БСЭМ-4К, разведывательная машина БРМ-4К или командирская машина БТР-4К, а также автомобили КрАЗ.

Фото Владимира Трофимова, Одесса, специально для BSNews

Судя по эмблеме Красного Полумесяца на санитарной машине, партия бронетехники предназначена для исламской страны - вероятно, Ирака.

Фото Владимира Трофимова, Одесса, специально для BSNews

Фото Владимира Трофимова, Одесса, специально для BSNews

Фото Владимира Трофимова, Одесса, специально для BSNews

Фото Владимира Трофимова, Одесса, специально для BSNews

Фото Владимира Трофимова, Одесса, специально для BSNews

Фото Владимира Трофимова, Одесса, специально для BSNews

Фото Владимира Трофимова, Одесса, специально для BSNews

По данным Одесского порта, в тот день среди судов, находящихся под погрузкой, было только одно судно, приспособленное к перевозкам такой техники - это ро-ро ETEL.

BSNews

 

Теми:

Ще на цю тему