Знаменитую яхту Брежнева-Горбачева-Ельцина "Кавказ" реконструировали в Турции по одесскому проекту - подробности

Как сообщило Морское инженерное бюро (Одесса), историческая яхта "Кавказ" реконструирована по проекту PV07, разработанному Морским Инженерным Бюро, на верфи "Гидродинамик" компании HIDRODINAMIK Gemi San ve Ticaret A.S. в Тузле (Турция).

"Кавказ" на судостроительном заводе в Тузле, Турция. Фото Морского Инженерного бюро

18 июля 2013 года многоцелевое разъездное судно "Кавказ" представительского класса было сдано в эксплуатацию и пополнило флот морской администрации порта Новороссийск.

Многоцелевое судно предназначено для выполнения функций территориального мобильного органа управления и связи на Черноморско-Азовском бассейне, при обеспечении координации поиска и спасания на море, региональных, межведомственных и международных учений, морского патрулирования акваторий портов РФ Черного и Азовского морей.

Представляет собой стальной двухпалубный двухвинтовой теплоход габаритной длиной 45,84 м, шириной 8.94 м, с двухъярусной надстройкой из алюминиево-магниевых сплавов, с кормовым расположением машинного отделения, и ходовым мостиком в носовой части, с наклонным форштевнем и транцевой кормовой оконечностью.

"Кавказ" на судостроительном заводе в Тузле, Турция. Фото Морского Инженерного бюро

Эксплуатационная скорость судна составляет 17 узлов при 90% мощности главных двигателей 2х1343 кВт.

Винторулевой комплекс состоит из 2-х винтов фиксированного шага и 2-х обтекаемых подвесных балансирных рулей. Для улучшения управляемости на малых ходах, при проходе шлюзов и при швартовках на судне установлено носовое подруливающее устройство мощностью 55 кВт.

Для обеспечения электроэнергией судна установлены 2 дизель-генератора мощностью по 110 кВт каждый. В качестве аварийного источника электроэнергии предусматривается комплект аккумуляторных батарей.

Спецперсонал и пассажиры размещается в 5 одно(двух-)местных каютах, расположенных на нижней палубе и 2-х одноместных каютах с индивидуальными санузлами на палубе ходового мостика.

Экипаж в составе 5 человек размещается в 3-х одноместных и одной двухместной каютах на нижней палубе (в корпусе судна).

Все каюты оборудованы кондиционером, телевизором со спутниковыми и внутрисудовыми каналами, судовой радиотрансляцией и внутренней телефонной связью. Трансляция телевизионных каналов осуществляется через судовую компьютерную сеть по технологии IPTV, путем подключения мультимедийных приставок.

На судне оборудован салон с выходом на открытую веранду на палубе ходового мостика, носовой салон, кабинет, холл, универсальный конференц и обеденный зал на главной палубе.

Оборудование средств внешней связи соответствует требованиям для района A1 ГМССБ.

"Кавказ" на судостроительном заводе в Тузле, Турция. Фото Морского Инженерного бюро

Управление судном осуществляется из рулевой рубки одним оператором. В рулевой рубке установлена электрическая система дистанционного автоматизированного управления (ДАУ) главными двигателями.

На судне предусмотрена система видеонаблюдения наружных пространств. Все камеры цветные, высокого разрешения с оптическим увеличением и автоматической фокусировкой. Предусмотрена система записи видеоинформации от всех видеокамер.

Спасательное устройство состоит из 3-х местной дежурной моторной шлюпки, 2 надувных сбрасываемых спасательных плотов вместимостью по 20 чел. каждый.

Судно соответствует современным требованиям экологической безопасности. Предусмотрена закрытая система сточных и хозяйственно-бытовых вод. Все сточные и хозяйственно-бытовые воды отводятся в сборные цистерны. Автономность судна по условиям экологической безопасности - не менее 5 cуток, по сточным водам - не менее 4 суток.

Автономность судна по запасам топлива составляет не менее 2 суток (на полном ходу). Дальность плавания с полными запасами топлива - не менее 1200 морских миль.

Автономность судна по запасам пресной воды - 3 суток.

Название Верфь, строительный номер Дата закладки Дата спуска Дата сдачи Кавказ Верфь "Гидродинамик", HIDRODINAMIK Gemi San ve Ticaret A.S., Тузла (Турция)     18.07.13 # Параметр Величина 1. Главные размерения Длина габаритная, м 45.84 Длина по КВЛ, м 40.44 Ширина габаритная, м 8.94 Ширина по КВЛ, м 7.24 Высота борта на миделе, м 4.45 Высота борта (на 12 теоретическом шпангоуте), м 4.40 L x B x H 45.84 x 8.94 x 4.45 = 1 824 2. Осадка по КВЛ 1.80 3. Осадка максимальная, м 1.86 4. Число ярусов надстройки 2 5. Количество пассажирских кают 7 6. Число мест для пассажиров 12 7. Численность экипажа, чел. 5 8. Помещения для пассажиров Салон-веранда, площадь открытой / закрытой частей, м² 44.5 / 27.7 Носовой салон, м² 31.0 Кабинет, м² 6.1 Универсальный обеденный конференц-зал, м² 27.8 9. Автономность по запасам топлива, сут. 2 10. Автономность по пресной воде, сут. 3 11. Автономность судна по сточным водам (в районах, где запрещен любой сброс), сут. 4 12. Дальность плавания с полными запасами топлива, миль не менее 1200 13. Класс Российского Речного Регистра М-СП 3,5 14. Мощность ГД, кВт 2 х 1343 15. Число и тип гребных винтов / рулей 2 ВФШ / 2 подвесных балансирных 16. Мощность носового подруливающего устройства, кВт 1 х 55 17. Вспомогательные ДГ, кВт 2 х 110 18. Скорость эксплуатационная, узлы 17,0 19. Дежурная шлюпка 1 х 3 чел. 20. Спасате

* * *

* * *

Ранее

Как сообщил BSNews наш коллега из Новороссийска - известный морской фотограф Игорь Торгачкин, в Новороссийский порт после реновации прибыла знаменитая яхта КАВКАЗ, построенная в 1980 году для Генерального секретаря ЦК КПСС Леонида Брежнева.

• Раздел: новости транспорта
• Темы: судоходство, яхтенный туризм
• Корабли и суда: Кавказ (яхта)