В России изменится классификация автодорог

09:32 27.09.2013
Росія

В России будут либерализованы требования к магистральным автодорогам – по разделению встречных потоков, пересечению с другими дорогами и железнодорожными путями, ширине полос и др.

Как пишет РЖД-Партнер с ссылкой на газету «Известия», что Минтранс подготовил изменения в правила классификации автодорог России.

Минэкономразвития поддержало проект постановления правительства в ходе оценки регулирующего воздействия.

С 2009 года автодороги в России разделяются на семь категорий. Это автомагистрали (IA), скоростные автодороги (IБ) и обычные дороги (IВ, II, III, IV, V). По мере возрастания номера категории снижаются требования. Так, у магистрали должно быть не меньше четырех полос, каждая шириной не менее 3,75 м. Обочины — от 3,75 м, разделительная полоса – не менее 6 м шириной. Трассе категории V достаточно одной полосы шириной 3,25 м, обочины – 1м, а разделительной полосы не требуется вовсе.

Минтранс предлагает убрать требования к ширине разделительной полосы, достаточно ее наличия – для магистралей и скоростных дорог (прежде – и для категории IВ). Исчезнет и упоминание о минимальной ширине обочины. Значительно ослабят и требования к пересечению с другими трассами. Железнодорожные переезды на одном уровне сейчас допускаются лишь для классов IV и V, в новом документе – для всех дорог, кроме магистралей и скоростных.

Кроме того, снимут ограничения по уровню нагрузки, сообщает издание. Сейчас максимальная интенсивность движения на магистрали не должна превышать 0,6 пропускной способности, на скоростной трассе – 0,65, на всех прочих – 0,7. В новых правилах этот параметр не упоминается вовсе.

Как записано в пояснительной записке Минтранса, все это делается для совершенствования классификации, ее гармонизации с зарубежной, а также «с учетом сложившейся к настоящему времени сети автомобильных дорог».

Теми:

Ще на цю тему