Строительство автомагистрали Тбилиси-Рустави затягивается
Начало строительства автомагистрали Тбилиси-Рустави затягивается, и пока еще неизвестно, когда начнет работу китайская компания, победившая в тендере на строительство двух из трех участков.
По информации министерства инфраструктуры, передает Commersant, строительство должно было начаться еще прошлой весной, но несмотря на эти заявления, пока никакие работы еще не начинались, в то время как именно это – один из крупных инфраструктурных проектов, в отношение которых правительство создало большие ожидания в обществе – именно подобные крупные строительства по идее должны оживить экономику и создать новые рабочие места.
По информации «Коммерсанта», объявление тендера затягивается, и в Фонде муниципального развития это объясняют процедурами, на прохождении которых настаивают международные доноры.
Также неизвестно, когда начнет работу компания, победившая в тендерах на отдельные участки магистрали.
Как известно, уже выявлен победитель в тендере на первый и третий участки магистрали – это китайская компания «Синогидро лимитед», стоимость строительства этих участков составляет 88, 7 млн. лари.
Фонд пока не может уточнить сроки начала работ на этих участках.
Магистраль Тбилиси-Рустави разделена на три участка, из них проектирование второго и третьего уже завершено, и компании-контракторы уже определены, несмотря на это «Коммерсанту» не удалось получить информацию о том, когда начнутся работы – по информации Фонда муниципального развития, проекты направлены на одобрение в Азиатский банк развития, который выделяет часть средств на этот проект.
В декабре министр инфраструктуры Грузии Давид Нармания заявил, что начало строительства затягивается из-за консультаций с Азиатским банком развития, однако ранее - в марте – его заместитель Шота Мургулия, заявивший, что тендер будет объявлен в течение 3 недель, а победитель будет выявлен через 2 месяца, ничего не говорил о сложностях с Азиатским банком. Тогда заместитель министра говорил, что строительство может начаться через 3 месяца, то есть уже летом 2013 года.
Как известно, нынешнее правительство упразднило проект строительства магистрали, разработанный прежней властью, и заявило, что несмотря на объявленное начало строительства, еще не были известны даже результаты тендера.
«Коммерсанту» сообщили в Фонде муниципального развития, что проект второго участка уже готов и проходит соответствующую экспертизу, после завершения которой он будет представлен на рассмотрение доноров. От их решения зависит и срок объявления тендера.
Тем временем на строительстве магистрали, которая должна сократить время езды между Тбилиси и Рустави с сегодняших 20-30 минут до 8, пока даже не появилась техника компаний, победивших в тендере.
Ще на цю тему
- 18.03.2022 Грузия не рассматривает вопрос строительства дороги в Чечню
- 02.07.2021 Грузия получила более 100 млн евро на модернизацию скоростной автомагистрали Восток-Запад
- 30.06.2021 Грузия объявила тендер на строительство трассы Тбилиси-Сагареджо в направлении Азербайджана
- 14.05.2020 Участок международной трассы Запад-Восток в Грузии откроется в 2020 году
- 11.12.2019 Парламент Грузии ратифицировал кредитное соглашение о строительстве дороги к РФ
- 06.09.2019 Китайская компания построит тоннель в Грузии на международном коридоре "Север-Юг"
- 25.04.2018 Азербайджанская корпорация Akkord будет строить дороги в Грузии
- 31.10.2017 С 1 ноября по всей Грузии на дорогах заработают «умные камеры»
- 11.05.2017 Камнепад перекрыл трассу в Сванети
- 24.04.2017 EIB профинансирует строительство трассы Восток-Запад в Грузии
- 29.03.2017 В Грузии начинается проектирование 42-километровой дороги на перевале Рикоти
- 17.02.2017 В Грузии дорога к границе с Турцией закрыта для большегрузов