Эксперты предупреждают об опасности нового судоходного канала «Стамбул»
Канал «Стамбул» несет с собой много рисков, по мнению экспертов, которые указывают на то, что Стамбул расположен в сейсмически опасной зоне, и запланированный водный путь может привести к увеличению разрушений во время возможного землетрясения.
Новый водный путь будет иметь длину 44 км и соединит Черное и Мраморное моря параллельно Босфору.
Проект канала, который протянется от района Еникей на севере до озера Кючюкчекмедже на юге, был обсужден во время заседания, проведенного в стамбульском университете Bilgi. Эксперты раскритиковали проект за те риски, которые он с собой несет. Некоторые даже предположили, что осуществление проекта могло бы стать «концом Стамбула», пишет Анталия Сегодня.
Океанолог Ближневосточного технического университета Emin Özsoy во время своего выступления сообщил, что у турецкого общества есть лишь отрывочные сведения о том, чем станет канал, поскольку чиновники не любят говорить об этом.
«Строительство канала «Стамбул» угрожает поросшим лесами северным холмам области. Это будет еще одно экологическое бедствие, сотворенное руками человека», – отмечает Emin Özsoy.
Другой эксперт, Naci Görür, инженер-геолог, напомнил, что Стамбул расположен в сейсмическом поясе. И строительство канала сделает жизнь в городе невозможной.
«Жители Стамбула живут в постоянном ожидании землетрясения. Мы проводим исследования с помощью 10 кораблей, которые находятся в Мраморном море. У нас есть оборудование, установленное на морском дне. Нельзя просто сделать то, что пришло в голову, в городе, живущем в вечном страхе перед вероятным землетрясением. Вы должны понижать риски, а не увеличивать их. А если построить канал «Стамбул» и заставить людей переехать в эту опасную область, то риски только возрастут. Это неправильно – тратить деньги на такого рода проекты в городе, где люди и так не чувствуют себя в безопасности», – сообщил Naci Görür.
В том случае, если в городе появится новый водный путь, возможное землетрясение может вызвать более серьезные разрушения.
Еще один докладчик, Sedat Kalem, заявил, что строительство канала разрушит многие природные бассейны с питьевой водой.
Спикеры также обсуждали проект с точки зрения закона и его совместимости с международными соглашениями. Академик Nilüfer Oral заявил по этому поводу, что строительство канала противоречит многим международным соглашениям, к которым присоединилась Турция, включая Бухарестское соглашение 1992 года и протокол о защите разнообразия форм жизни и пейзажа Черного моря.
Ще на цю тему
- 13.08.2021 Посол в Туреччині розповів про переваги і ризики для України від нового каналу «Стамбул»
- 15.01.2020 Доходы от эксплуатации канала «Стамбул» достигнут $1 млрд в год
- 11.05.2018 Южнокорейская компания может поучаствовать в строительстве канала «Стамбул» в Турции
- 29.01.2018 Турция начнет строить Стамбульский канал в этом году
- 12.01.2018 Турция планирует начать строительство нового канала в этом году
- 30.09.2016 В этом году может начаться сооружение судоходного канала в обход пролива Босфор
- 05.02.2016 Маршрут канала «Стамбул» в Турции может быть изменен – министр
- 24.02.2015 Эрдоган поручил ускорить строительство канала «Стамбул» – альтернативы Босфору / Карта
- 15.10.2013 Проект «Канал Стамбул» готов к запуску
- 19.08.2011 Стамбульский канал вошел в список «семи чудес нового света»
- 01.05.2011 Создание искусственного пролива в Турции вызвало реакцию российских СМИ