В Одессу прибыл 260-метровый контейнеровоз ZIM SAO PAOLO – подробности
2014-02-16 около 11:00 (LT) - в Одесский порт прибыл 260-метровый греческий контейнеровоз ZIM SAO PAOLO, находящийся в чартере у израильской компании ZIM. Номинальная вместимость - TEU 4526.
Судно работает на Азиатско-Черноморской линии EMX (East Med / Black Sea Express ) Пусан - Новороссийск, вошло в Черное море из Босфора 2014-02-15 10:15 (LT). 17 февраля должно уйти в Новороссийск, а затем в обратный путь в Пусан.
ZIM SAO PAOLO
Ship Type: Container ship, maximum TEU capacity: 4526
Year Built: 2008
Length x Breadth: 260 m X 32 m
Gross Tonnage: 40030, DeadWeight: 50818 t
Speed recorded (Max / Average): 15.4 / 12 knots, maximum speed (Kn): 24,5
Flag: Malta [MT]
Call Sign: 9HRL9
IMO: 9389681, MMSI: 249414000
Home port: Valletta
Class society: Det Norske Veritas
Builder*: Samsung Shipbuilding & Heavy Industries - Goeje, South Korea
Owner: Danaos Shipping - Athens, Greece
Manager: ZIM Integrated Shipping
* * *
Контейнерная линия с названием Азиатско-Черноморская Линия EMX или East Med/Black Sea Express Service обеспечивается израильской компанией ZIM (ZIM Integrated Shipping Services).
Азиатско-Черноморская Линия EMX, с сайта www.zim.com
После включения в ее расписание с начала 2012 года портов Одесса и Новороссийск линия связала между собой порты Юго-Восточной Азии, Восточного Средиземноморья и Черного моря следующим образом:
Пусан (Корея) – Шанхай (Китай) – Нинбо (Китай) – Шеньжень (Китай) – Порт Кланг (Малайзия) – Суэц (Египет) – Хайфа (Израиль) – Амбарли (Турция) – Одесса (Украина) – Новороссийск (Россия) – Амбарли – Хайфа – Суэц – Коломбо (Шри-Ланка) – Порт Кланг – Шеньжень – Пусан.
* * *
Справка BSNews:
TEU - двадцатифутовый эквивалент (от англ. twenty-foot equivalent unit) — условная единица измерения вместимости грузовых транспортных средств. Используется при описании вместимости контейнеровозов и контейнерных терминалов. Основана на объеме 20 футового (6.1 метров) интермодального ISO-контейнера стандартного размера, которая может транспортироваться различными видами транспорта: автомобильным, железнодорожным и морским.
Один TEU эквивалентен полезному объему стандартного контейнера длиной 20 футов (6.1 м) и шириной 8 футов (2.44 м). Высота контейнеров может различаться и обычно находится в пределах 1.3 м — 2.9 м, чаще всего, 2.59 м.[2] 45 футовые контейнеры (13,7 м) часто обозначают как 2 TEU вместо 2.25 TEU.
* * *
BSNews при подготовке материалов
проекта «Сегодня в портах Черного и Азовского морей»
используются данные:
www.marinetraffic.com, www.shipspotting.com
Ще на цю тему
- 13.08.2024 Гібридне море. Ситуація в Чорному морі в умовах російсько-української війни
- 09.11.2014 3-й балкер с южноафриканским углем для Украины прибывает в Ильичевск - подробности
- 08.11.2014 3-й балкер с африканским углем для Украины BOTTIGLIERI CHALLENGER вошел в Черное море - подробности
- 05.11.2014 SCOTIAN EXPRESS закончил разгрузку африканского угля в Ильичевске и принимает обратный груз
- 21.10.2014 Одесский паром GREIFSWALD выполнил первый рейс новой линии Ильичевск-Констанца-Батуми
- 20.10.2014 Балкер SCOTIAN EXPRESS с первой партией африканского угля для Украины вошел в Дарданеллы
- 17.08.2014 Новый рекордсмен Черного моря - первый контейнеровоз «босформакс» CMA CGM DANUBE в фоторепортаже BSNews
- 08.06.2014 300-метровый контейнеровоз MAERSK KINLOSS прибывает из Одессы в Ильичевск - подробности
- 31.05.2014 В Одессе 300-метровый датский контейнеровоз MAERSK LA PAZ - фоторепортаж
- 25.05.2014 Скоростной катамаран «Сочи-2»: Ялта, украинский флаг и черный список. Фоторепортаж
- 25.05.2014 300-метровый контейнеровоз CMA CGM NERVAL вышел из Одессы в Ильичевск - фоторепортаж
- 17.05.2014 В Одессе 300-метровый контейнеровоз MAERSK LUZ - фоторепортаж